Ringtank 9-5 Estate 55 l. en geen 67 l. ??

Alles over Liquified Petroleum Gas en Saabs
Gebruikersavatar
ldewolf
Geregistreerd lid

Ringtank 9-5 Estate 55 l. en geen 67 l. ??

Bericht door ldewolf » vr 09 jan, 2009 23:18

Heb vorige week 9-5 AERO Estate gekocht en ben offertes aan het aanvragen voor een LPG-installatie.

Klopt het dat de ringtank in een Estate max. 55 l. kan zijn en dat de 67l. tank alleen in de sedan past?

Gebruikersavatar
Henk-Jan
Donateur
Donateur

Bericht door Henk-Jan » vr 09 jan, 2009 23:37

Leuk! Een 9-5 Aero Estate op LPG in Steenwijk. :wink:

Gebruikersavatar
Ibanez
Geregistreerd lid

Bericht door Ibanez » za 10 jan, 2009 1:04


Gebruikersavatar
ldewolf
Geregistreerd lid

Bericht door ldewolf » za 10 jan, 2009 8:55

Heb even in het andere onderwerp gezocht en inderdaad: 67 l. kan wel in een estate. Vreemd dat je dan van een erkende inbouwer zo'n reactie krijgt.

Bedankt Ibanez.

davidjoost schreef:Mesman monteert volgens mij een 72 liter ringtank in de 9-5 Estate.... Daarbij kloppen ze je wielkast iets uit, zodat de laadvloer vlak kan blijven en de tank iets dieper kan liggen. Ik zou daarvoor gaan. Wij hebben zelf een 67 liter ringtank en daarmee een actieradius van 350-400km (afhankelijk van je rijstijl).
Sadelrûker schreef:Heb bij Mesman nagevraagd over de 72 liter ringtank:
Het kan wel maar hij raadt het niet aan. Er moet een stuk uit de kuip gefreesd en dit leidt lokaal tot een verzwakking.
Bovendien 'ziet het er niet uit'.
Ik heb niet meer naar de meerprijs gevraagd, maar ik ga voor de 67l
Vooral die verzwakking van het frame zie ik niet zo zitten.

Gebruikersavatar
davidjoost
Geregistreerd lid

Bericht door davidjoost » zo 11 jan, 2009 19:23

Vialle schrijft wel 55 liter voor, voor de Estate. Zo vreemd is het dus niet dat ze dat zeggen. Dat hadden wij ook eerst in onze Estate liggen. Met een 67l tank kan het zijn dat de bodem van de laadvloer iets opgehoogd moet worden, maar daar komen ze snel genoeg achter. Ook daar zijn hele nette 'estate-ische' oplossingen voor... :wink:

Gebruikersavatar
Sadelrûker
Geregistreerd lid

Bericht door Sadelrûker » zo 11 jan, 2009 22:55

Bij mijn 67l tank, komt de laadvloer ongeveer 1cm omhoog. Heb daar geen last van.

Gebruikersavatar
Tubbe
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Bericht door Tubbe » di 13 jan, 2009 12:48

Geplaatst: Zondag 04 November, 2007 12:08 Onderwerp:

--------------------------------------------------------------------------------

Even ter aanvulling,
in mijn 9-5 estate van 1999 ligt een Vialle installatie met 67 liter ringtank. Deze past zonder dat de vloer omhoog is gekomen. Wel is uit de vloer een cirkel van 0,5 cm hoog gefreesd.
Heb op de vraag van mijn inbouwer gezegd dat hij idd ipv de 55 liter een 67 liter mocht bestellen. Hiervoor werd overigens geen meerprijs gerekend. Ik betaalde ondanks de niet van toepassing zijnde GASFX aanbieding wel dezelfde inbouwprijs. Al met al een prima inbouw, want boven de vloer is niets te zien (behalve mijn thuiskomer ;-) ) De vloer hoeft dus niet omhoog!

Gebruikersavatar
ldewolf
Geregistreerd lid

Bericht door ldewolf » di 13 jan, 2009 14:37

Tubbe

Wat bedoel je met 'de vloer'? Is dit de bak onder de ringtank of de onderzijde van vloerplaat bovenop de ringtank?
Tubbe schreef:Wel is uit de vloer een cirkel van 0,5 cm hoog gefreesd.
Leijn

Gebruikersavatar
Tubbe
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Bericht door Tubbe » di 13 jan, 2009 15:28

Met de vloer bedoel ik idd de vloerplaat, de bodem van de bagageruimte (oftewel de klep naar het reservewiel en het bakje daarboven).
Deze plaat is ongeveer één a anderhalf centimeter dik. Ter plaatse van het ronde deksel op de tank (waaronder de pomp zit) die wat uitsteekt wordt op maat een cirkel uitgevreesd, waardoor de vloer gewoon op zijn plek blijft liggen. Ter plaatse van de cirkel (circa 15 cm doorsnede denk ik) is de vloer dus wat dunner. Verder verlies je een steunbalkje onder je vloer, maar e.e.a. ligt op je tank dus dat is geen probleem.

Gebruikersavatar
ldewolf
Geregistreerd lid

Bericht door ldewolf » di 13 jan, 2009 16:23

Tubbe,

Bedankt, dit is nu helemaal duidelijk en ik zal het zo met de gasinbouwer bespreken.

Leijn

jver
Geregistreerd lid

Bericht door jver » vr 23 jan, 2009 23:11

[quote="Tubbe"]Met de vloer bedoel ik idd de vloerplaat, de bodem van de bagageruimte (oftewel de klep naar het reservewiel en het bakje daarboven).
Deze plaat is ongeveer één a anderhalf centimeter dik. Ter plaatse van het ronde deksel op de tank (waaronder de pomp zit) die wat uitsteekt wordt op maat een cirkel uitgevreesd, waardoor de vloer gewoon op zijn plek blijft liggen. Ter plaatse van de cirkel (circa 15 cm doorsnede denk ik) is de vloer dus wat dunner. Verder verlies je een steunbalkje onder je vloer, maar e.e.a. ligt op je tank dus dat is geen probleem.[/quote]

Vraagje, ik heb sinds enkele weken ook een 67l tank in mijn Estate, en heb ook het probleem dat de vloerplaat iets te hoog ligt. Nu heeft mijn inbouwer daar verder niks mee gedaan dus wil ik dat zelf gaan proberen, maar is het eenvoudig te doen om de vloerplaat uit de auto te halen?
Freesen in de auto lijkt me ook niet alles.

Gebruikersavatar
aZuL2001
Geregistreerd lid

Bericht door aZuL2001 » vr 23 jan, 2009 23:14

Terug gaan naar de inbouwer.
Voor die , zeg €2000.- mogen ze het imho best een beetje netjes afwerken.

jver
Geregistreerd lid

Bericht door jver » vr 23 jan, 2009 23:20

Tja, ben er sindsdien al vaak genoeg geweest. Is tot nu toe geen succesverhaal.

Ze doen hun best, maar kan niet zeggen dat ik echt tevreden ben.

Gebruikersavatar
Tubbe
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Bericht door Tubbe » vr 23 jan, 2009 23:26

hoi Jver,

balen dat dat niet goed geregeld is. Je kunt evt mijn inbouwer bellen (Verkerk Bunnik) hoe ze dat doen. Volgens mij zit de vloerplaat nl vast. maar wellicht is er een goed truc voor.
Anders een matje eronder en dan valt de schade ook wel mee. Het heeft uiteindelijk een veel beter effect.
Veel succes

jver
Geregistreerd lid

Bericht door jver » vr 23 jan, 2009 23:33

@Tubbe
Ik heb inderdaad al eens snel gekeken en ik kreeg hem in ieder geval niet makkelijk los. Moet morgen even naar de garage vanwege het Check Engine probleem dat ik heb sinds het gas erin ligt. Misschien weten ze daar nog een oplossing.

Anders dan is het misschien wel een idee naar die inbouwer in Bunnik te bellen. Denk namelijk dat als hij helemaal dicht is dat het minder herrie zal maken.

Plaats reactie