Over een Talladegarode MY'92 5-deurs 900 T16: testritjes

[willemwerkt]

Echt supermooie auto zeg.
En wat een uithoudingsvermogen.
Groet, Willem

[1001760]

Allereerst een update uit Lemelerveld:


Nieuw gespoten motorkap! Hij zou vanaf morgen echt klaar klaar zijn dus ik heb voor donderdag al een bestelbus gehuurd om hem op te halen en meteen maar op de auto te zetten

Kun je niet met de auto op een trailer (want ik neem aan dat er nog geen geldige APK opzit) naar Lemelerveld rijden en daar de motorkap meteen monteren?
Dat maakt de kans op beschadigingen onderweg het kleinst.
En als je toch een bestelbus moet huren, kun je misschien beter een auto-ambulance huren.

[vel0city]

Had gekund, maar da's nu niet meer nodig:



En daarna gewoon voorzichtig rijden richting de auto toe. Even met hulp de kap weer op z'n plek en:






Verder alleen nog wat details (sproeiers, logo's, slot afstellen, etc), maar hij past gelukkig nog steeds

[Roel95]

Prachtig!!!

[Pelendur]

[vel0city]

Deze wilde ik jullie niet onthouden:



Hopelijk dit weekend gaan ze onder de auto, er zullen dan ook weer plaatjes volgen

[Saapie]

Erg mooi en smaakvol allemaal. Straks ik de lente wordt het genieten met deze auto op de weg.

[El René]

Als ie nog naar buiten mag. Museumstuk dit, inmiddels.

[vel0city]

Wel beste mensen, er is eigenlijk niks meer aan de auto te doen. Vandaag, 27-12-2025, benoem ik deze auto officieel tot "klaar"!

...

Ok, BIJNA klaar dan. Er moeten nog vloermatten in (weet iemand toevallig nog van een NOS setje grijze matten voor een 5-deurs? ) en er moet nog het e.e.a. gedaan worden wat ik zelf niet kan (airco vullen, APK, uitlijnen, etc.), maar dat is het. Vandaag zijn de laatste (grote) klussen geklaard die ik wel zelf kan doen.

Om te beginnen: de motorkap. Deze had ik al gemonteerd nadat ik hem op had gehaald, maar eenmaal op z'n plek en in het slot wilde hij niet meer ontgrendelen. Dat is wat men noemt nogal lastig, dus daar moest even wat aan gebeuren. Het euvel was al snel gevonden in een niet goed gerouteerde motorkapontgrendelkabel (deze was te kort gelegd waardoor het slot niet volledig werd open getrokken), zodra dat was opgelost konden de laatste details op de auto:









Om te beginnen zitten de plastic geleiding van de motorkap, de ruitensproeiers en de logo's weer op hun plek. Dan kan de boel weer dicht:



Nu het motorkapslot weer goed op z'n plaats zit en weer werkt kan als aller- allerlaatste de grille weer op zijn plek:



Ja, dat smoelt weer fantastisch

Dan zijn de al eerder genoemde 16" velgen aan de beurt. Nieuw en oud nog even naast elkaar:



En op de auto:



Natuurlijk is het naafkapje op de juiste manier gemonteerd, met het Saab-logo recht boven het ventiel Voor wie interesse heeft, de originele 15" Cross Spokes staan op de forummarktplaats te koop.

Vervolgens kon ook het nieuwe stuur erin. Ik had al eerder een beetje laten doorschemeren wat er op de plaats van het oude, vaals geworden plastic stuur kwam, maar nu heb ik daar ook een plaatje bij:



Aanschouw het zo goed als NOS 4-spaaks Nardi stuur En ik zeg zo goed als NOS, want officieel is het stuurtje niet NOS. Hij is destijds op een nieuwe Classic gemonteerd door de dealer, maar de eigenaar van die Classic wilde er een ander stuur in en dus is dit stuur gedemonteerd nog voor dat de auto de dealer verliet, sindsdien lag dit stuurtje in een doos opgeslagen. Niet NOS dus, maar wel in NOS staat Het was nog even knoeien met de claxon, want die deed in eerste instantie niks. Gelukkig niks ernstigs, het pinnetje dat tegen de sleepring sleepte moest nog iets verder teruggetrokken worden uit de naaf, hij bleef halverwege vast plakken en raakte de sleepring dus niet.

Daarna heb ik de auto natuurlijk even buiten gezet. Allereerst voor de hij-is-af foto's op het binnenpleintje bij de box, maar ook om de eerder genoemde ruitensproeiers te kunnen testen:



Er zitten sproeikoppen van ReierParts op. Deze hebben lange tijd op m'n oude 9-3 gezeten, maar sinds ik die auto verkocht heb met de originele sproeiers er weer op lagen de ReierParts sproeiers klaar om op de Classic te gaan

Dan wil ik jullie toch het totaalplaatje niet onthouden. Ruim 4,5 jaar lang heb ik foto's geplaatst waarvan alleen maar een deel van de auto in beeld stond, of als de hele auto wel op beeld stond was er iets nog niet af (of was er juist heel veel van af ). Het is niet het mooiste fotoweer of de mooiste fotoplek, maar ik kon het toch niet laten.



Klaar voor?













ps ja, de Saab staat voor nog wat hoog op de poten, maar ze moet nog even inzakken en stabiliseren, wat natuurlijk niet gebeurt als ze stil staat

pss ohja, de APK staat ook al gepland, op 23-2-2026 welteverstaan, de auto gaat de week ervoor op de trailer naar Sapphire toe om hem helemaal klaar te maken, dan weten jullie dat ook vast

[Barten]

Prachtig geworden! Een eindresultaat om trots op te zijn.

[Pelendur]

Geweldig! Wat een fabuleuze cockpit!

[willemwerkt]

Echt schitterend.
Eer van je werk.
Groet, Willem

[Saapie]

Fantastisch!!!!

[Henri84]

Echt zo mooi! Gefeliciteerd met het resultaat

[albertk]

Heel mooi en diep respect voor je doorzettingsvermogen. Veel plezier toegewenst straks na de apk.