DO88 Installatie 9-3SC

[BergenB]

Heeft iemand hier ervaring met de installatie van een Do88 intercooler inclusief slangen en buizen onder een 9-3 Cabrio van 2004. De handleiding geeft aan dat de 6 punts brace iets moet zakken om ruimte te maken voor de dikkere buizen maar zegt niet hoeveel? Ik wil graag de benodigde materialen hebben voordat de auto op de brug gaat zodat ik alles in één keer af kan maken. Volgens mij zijn de bouten waarmee de brace vast zit M10 maar weet niet hoelang ze zijn en hoelang ze moeten worden?

Hoor het graag als iemand mij hier meer over kan vertellen, het liefst zou ik een afstandbus op maat hebben inplaats van de carrosserie ringen in onderstaande foto van de Do88 website.

[Mrwhoopie]

Mijn vraag zou eerder zijn, maakt die buis ook echt verbetering?Want als de wagen dan verlaagd is en je gaat dat kruis nog eens lager laten komen,verkwisten we dan niet veel bodemvrijheid.

[BergenB]

Volgens de Do88 fabrikant zijn grafiek is het echt een verbetering en daar moet je dan maar vanuit gaan. Ik heb de buis wat platter gemaakt, iets wat mijns inziens niet uitmaakt qua volume wat er door gaat. Nu zitten er spacers van 1 cm onder en tot nog toe geen problemen gehad met drempels, die ik toch al heel voorzichtig moet nemen om de Aero lip heel te houden.

[reiernumans]

Ik heb ooit eens de originele buizen van een 9-3ss naast het do88 buiswerk gelegd om te zien of het nou echt zoveel verschil maakt. Volgens mij is de diameter ruim een centimeter groter, als je de software daarop afgesteld krijgt is dat zeker de moeite.

[DionHPT]

Reier, we hebben een gedeelde klant die dit heeft.

Heeft inderdaad een andere werking in de boostmap. Maar als hij het doet dan verbaas je jezelf er over.

[BergenB]

Heeft inderdaad een andere werking in de boostmap. Maar als hij het doet dan verbaas je jezelf er over.

Betekent dit dat ik toch weer even langs moet komen Dion?

[DionHPT]

Keertje om te controleren zou geen schande zijn inderdaad