Basisdruk problemen / overboosting - update

[harryS9K]

@harryS9K: jouw link gaat over turbodruk / trionic 5. Trionic 7 werkt met luchtmassa.

Klopt. Maar uiteindelijk is het een meting van een sensor op grond waarvan een correctie word uitgevoerd.
Die meting word bij een T5 gedaan met een MAP sensor en bij een T7 met een LMM sensor.

Heb je de basisdruk ondertussen al kunnen vaststellen?
Die is namelijk onafhankelijk van de tune die je gebruikt.
Blijft de bassisdruk ook even hoog als je hoger in toeren rijdt?
Bij mij liep de druk namelijk op rond de 3600tpm.

[AlexJ]

Basisdruk is vastgesteld met handpomp. 0,35 bar.
Niet tijdens het rijden dus, maar stilstaand (basisdruk is onafhankelijk van toerental).

[DionHPT]

Alex... plan is een dag in en kom naar mij. Zoeken we het samen uit.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[harryS9K]

(basisdruk is onafhankelijk van toerental).

Dat is niet altijd het geval, dat heb ik in de praktijk gezien.

Ik zou zeker even met Dion samen kijken. Word je in het slechtse geval alleen maar wijzer van en in het beste geval heb je het euvel getackeld.

[harryS9K]

Is er nog wat uitgekomen?

[AlexJ]

Nog niet...
Laatste wat ik heb gedaan is mijn AFR meter inbouwen.
Nog niet veel tijd gehad, maar loopt qua AFR vrij oké, kan iets beter nog.
Ik hoop dat de extra informatie rondom AFR gaat helpen in het beter snappen van het probleem.

[ReinO]

ik heb niet het hele topic meer voor de geest maar was
een slappe wastegateveer al voorbij gekomen? defecte apc -vast wel-.

[DionHPT]

alex zoekt al maanden naar een moment om eens naar Duiven te rijden

[harryS9K]

En Alex, hoe is het nou?
Het is al een poosje stil hier....

[AlexJ]

Hey Harry! Alles goed hoor! Thanks for asking

Heb mijn wideband lambda gekoppeld en ben de tune aan het aanpassen.
Kost veel tijd, want moet veel maps aanpassen.
Ik cruise dus veel tijd rond in open loop en doe de fuel mapping aanpassen, tevens PID maps en ook inj timing.
Erg leuk, maar tijdrovend. Zeker omdat ik er geen werkende 'open binary' is te vinden voor mijn type auto.
Dus elke keer de aanpassingen doen, ecu flashen, en effect bekijken.

Inmiddels het overboosting probleem opgelost.
Blijkt dat mijn hardware zo lekker flowt dat zelfs de originele Saab software aan de agresieve kant zijn qua spoolup, laat staan tunes...
O.a. dus PID maps extreem aanpast.

Vanwege beperkte tijd prive zal het optimaliseren van de tune nog wel wat weken duren

[harryS9K]

Zoo, goed bezig Alex.

Wat is leuker, het jagen of de prooi?

[AlexJ]

Als je jaagt, heb je honger. Heb je de prooi mis je het jagen.

[harryS9K]

Veel succes met het jagen!

[AlexJ]

Thanks, komt goed. Als ik helemaal happy ben gaat ie op de bank (bij KCP), zal het laten weten