Saab 9.3/SS

[Jean-Marie]

Beste leden,

Deze morgen ben ik vroeger opgestaan dan gewoonlijk, de reden een tocht van 504 km heen en terug wel te verstaan, richting Duiven (NL) richting Dion.

Deze heeft mijn Saab 9.3 1.9 TiD met vinger snelheid sneller dan het licht en een uitleg sneller dan het geluid gekitteld in nog geen 01u30 van 150 pk tot 195 pk.

Tijdens de testrit zijn vakkundigheid en enthousiasme toverde aan ons beide een brede glimlach, daardoor zag en wist ik dat het goed was.

Bedankt Dion.

[PeterPost]

Klinkt goed! De standaard 150pk is wel heel tam als je met 195pk hebt gereden
Heb je naast software ook hardware uitgeschakeld of vervangen?

[DionHPT]

Ik heb ook de EGR software matig dicht gezet! Reed erg goed, ook natuurlijk door de km stand

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[Jean-Marie]

Ik ben naar Verdun (FR) 300 km enkel geweest, voor de tune was het verbruik 7.6 l/100 en nu 5.9 l/100 die kleine investering zal snel terug verdiend worden!

[Roz]

Ik heb ook een 1.9Tid 150 PK met automaat en zit er ook over te denken om het te laten tunen met als reden dat ie zuiniger wordt
Heb je je remmen moet aanpassen, want van 150PK naar 195PK is niet niks? Koppel zal ook flink toegenomen zijn, neem ik aan

[raspaardje]

195 pk is wel lekker!
Kan deze waarde met een corresponderende toename in het koppel gehaald worden zonder versnelde slijtage van de koppeling en bak?

[DionHPT]

Ja die kunnen dat prima hebben. Ga je weer veel verder over de 450 nm dan vindt de koppeling en het 2 massa vliegwiel het minder leuk.

Remmen is precies net hoe je rijdt. Sommige aeros hebben ook standaard de remmen gehad die de diesels hebben dus schijnbaar goed genoeg voor Saab. Weliswaar is een setje 314mm remmen natuurlijk altijd niet te versmaden.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[Jean-Marie]

@ Roz, ik rijd niet sneller, ik trek sneller op mijn rijstijl lijk agressiever maar ik blijf de snelheden beperkingen volgen.