Sneller dan.... .
-
Klep869
- Geregistreerd lid
Re: Sneller dan.... .
ofwel hield de bmw rijder in ofwel is mijn Aero niet meer stock (heb hem nog maar 3 maanden)
maar dat zal ik binnenkort weten want er wordt een nieuwe turbo op geplaatst en men gaat tegelijk naar de instellingen kijken
heb zaterdagochtend een wedstrijdje gehad met een 535i en vanaf 130km kwam ik terug dichterbij
en bij 220 km/u was ik al een heel stuk ingelopen, maar moesten we in de remmen
geloof het of niet, het was toch zo
no offence taken
maar dat zal ik binnenkort weten want er wordt een nieuwe turbo op geplaatst en men gaat tegelijk naar de instellingen kijken
heb zaterdagochtend een wedstrijdje gehad met een 535i en vanaf 130km kwam ik terug dichterbij
en bij 220 km/u was ik al een heel stuk ingelopen, maar moesten we in de remmen
geloof het of niet, het was toch zo
no offence taken
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: Sneller dan.... .
Leeg gewicht 535i is 1675kg. Scheelt toch bijna 300 kg met een 9-3.
-
JTB81
- Geregistreerd lid
Re: Sneller dan.... .
Maar meneer rijd een 9-5 van 2008, dan scheelt het minder. En het scheelt stiekem ook best wat vermogen.
-
Klep869
- Geregistreerd lid
Re: Sneller dan.... .
Hello,
wil hier geen polemiek starten.
wou gewoon een ervaring delen, voelde voor mij echt aan dat ik hem kon volgen, geen nood kom deze bmw om de veertien dagen tegen
en zullen dan nog wel eens een vrije baan hebben.
mvg
wil hier geen polemiek starten.
wou gewoon een ervaring delen, voelde voor mij echt aan dat ik hem kon volgen, geen nood kom deze bmw om de veertien dagen tegen
en zullen dan nog wel eens een vrije baan hebben.
mvg
-
brian76
- Donateur (3x)

Re: Sneller dan.... .
Ik denk dat de meneer in de bmw niet heel erg zijn best heeft gedaan of inderdaad dat jouw 9-5 niet heel erg standaard meer is.
Ga maar na jij zou hebben 250 (of 260pk) en de 535i heeft 305 pk.
Ik weet uit ervaring dat een 535i vanuit stilstand voor mij niet bij te houden is, ik heb dan wel een automaat maar mijn auto is ook niet helemaal meer standaard. zelfs een golfje GTI met 200 pk kan ik niet bijhouden de 1e meters, daarna kom ik er wel bij.
Ben benieuwd of je hem nog eens tegenkomt en hoe het dan gaat
PS stock tot 19-7? Wat ga je ermee doen? stage 1 of ga je meteen verder?
Ga maar na jij zou hebben 250 (of 260pk) en de 535i heeft 305 pk.
Ik weet uit ervaring dat een 535i vanuit stilstand voor mij niet bij te houden is, ik heb dan wel een automaat maar mijn auto is ook niet helemaal meer standaard. zelfs een golfje GTI met 200 pk kan ik niet bijhouden de 1e meters, daarna kom ik er wel bij.
Ben benieuwd of je hem nog eens tegenkomt en hoe het dan gaat
PS stock tot 19-7? Wat ga je ermee doen? stage 1 of ga je meteen verder?
-
tanisha
- Geregistreerd lid
Re: Sneller dan.... .
Mijn 9-5 met onbeladen auto ambulance bleef de '99 audi s8 van vriend van de 90km tot de 160km voor de Audi s8 is daarna weer rap ingeruild voor een Volvo!
Van 0 tot 100 was de s8 echt een stuk sneller maar daarna was de gang er echt wel uit bij de s8!
Van 0 tot 100 was de s8 echt een stuk sneller maar daarna was de gang er echt wel uit bij de s8!
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: Sneller dan.... .
Blijf maar komen met de verhalen, en aan polemieken doen we hier niet. Bewijzen hoef je wat mij betreft ook helemaal niets.
Dit is voor de lol allemaal.
Ik hoop binnenkort ook weer iets te kunnen melden. Ik moet echter nog ff inrijden.
Dit is voor de lol allemaal.
Ik hoop binnenkort ook weer iets te kunnen melden. Ik moet echter nog ff inrijden.
-
tanisha
- Geregistreerd lid
Re: Sneller dan.... .
Bij ongeblazen motoren zoals een v8 of v12 begint de massa vanzelf tegen te werken 0 tot 100 is meestal alsof je met pijl en boog afgeschoten wordt vanaf de 100 wordt het met onze gekietelde 4 cilinder turbo's pas leuk!
-
turbopilot
- Donateur (7x)

Re: Sneller dan.... .
zelfs met de 900GT tegen een dikke BMW van 120 -190 reed hij niet weg, op papier leuke bak met pktjes, maar die hebben gewoon last van hun gewicht en software beperking.
met de 900 turbo III ('79) tegen een Q7 geen probleem, een Q5 ook niet
maar tegen een Q3 met 220 pk volgens de RDW vanuit stilstand kon ik net niet halen.
(ik denk wel dat hij later dacht,wtf is dat voor een oude saab (er zit nl geen turbo plaatje op)
overigens saabjes worden nooit geen stoplichttrekkers en volgens mij maakte saab destijds reclame dat de turbo sneller was dan een testarrosa van 80-120?
met de 900 turbo III ('79) tegen een Q7 geen probleem, een Q5 ook niet
maar tegen een Q3 met 220 pk volgens de RDW vanuit stilstand kon ik net niet halen.
overigens saabjes worden nooit geen stoplichttrekkers en volgens mij maakte saab destijds reclame dat de turbo sneller was dan een testarrosa van 80-120?
-
tanisha
- Geregistreerd lid
Re: Sneller dan.... .
Dat 4x4 gebeuren van de Audi en andere VAG wanproducten kost ook een hoop vermogen daarom zal je die meuk ook vrij gemakkelijk voor blijven op de snelweg maar trekken ze weg bij het stoplicht.
-
V6Aero
- Donateur (4x)

Re: Sneller dan.... .
Laatst een aantal sprintjes getrokken met/tegen een BMW E91 335i. Van ongeveer 100 tot 170-180 km/h. Dat ging echt mooi gelijk op
Pk(&Nm)/kg verhouding is ook praktisch gelijk tussen een standaard 335i en mijn (gechipte) Aero.
Ik vergis me nog weleens in die hybrides. Zo'n V60 D6 bijvoorbeeld blijft tot pakweg 130-140 akelig dicht op de bumper zitten
Daarboven ben je weg 
Ik vergis me nog weleens in die hybrides. Zo'n V60 D6 bijvoorbeeld blijft tot pakweg 130-140 akelig dicht op de bumper zitten
-
JTB81
- Geregistreerd lid
Re: Sneller dan.... .
Die hybrides klopt wel, had het laatst met een Golf GTE, je merkt dat die elektromotor er mee ophoud bij 140/150. Dan kakt de boel goed in. Tot die snelheid liep ik niet heel erg hard bij hem weg.
-
Klep869
- Geregistreerd lid
Re: Sneller dan.... .
na 280k is de turbo versleten
er zal een andere grotere turbo(weet niet meer welke) geplaatst worden en king cobra (dacht ik)
werli gaat zorgen dat dit in orde komt
ga ook vragen om te chippen indien dit nog niet gebeurd is, ben er zeker van dat hij de juiste adresjes voor al deze dingen heeft
er zal een andere grotere turbo(weet niet meer welke) geplaatst worden en king cobra (dacht ik)
werli gaat zorgen dat dit in orde komt
ga ook vragen om te chippen indien dit nog niet gebeurd is, ben er zeker van dat hij de juiste adresjes voor al deze dingen heeft
-
V6Aero
- Donateur (4x)

Re: Sneller dan.... .
Golf GTE verslikte ik me ook even in met de 9-5 Aero
Voor de cabrio echter geen partij 
-
JTB81
- Geregistreerd lid
Re: Sneller dan.... .
Ja terwijl het maar 204 pk en 350 Nm is. Maar ze zijn best rap.