gaat hier toch over HHO en niet over waterinjectie??Bruingas(HHO) opwekken kost stroom en is niet rendabel in een auto..elektrolyse is leuk maar dat gelijk onder de kap opwekken met een dry-cel en stroom die je van je dynamo/accu trekt
gaat niet werken!verbruik zou eerder gelijk blijven of zelfs hoger bij moderne auto,s met lambda sonde.Waterstof maken en opslaan kan wel en dan dit tanken in een fles/tank waar je motor op rijd...maar kijk eens naar het mooie plaatje van de zeppelin
waterstofgas is zo dun en klein dat het echt overal doorheen gaat,zelfs door staal ja....stel voor voor dat er statische elektrische deeltjes ontstaan door draaiende delen aan de motor of ergens bij een apparaat of je bent zelf iets geladen,dan snap je wel wat er gaat gebeuren als dit bij de opslag tank van je HHO komt.
opslag is dus gevaarlijk en je verliest dus ook gas,ook als je het gaat mengen met iets anders heb je verliezen.
als je zuiniger wil rijden koop dan een kleine 1.3 diesel ofzo.....als je co2 vriendelijk van a naar b wil komen ga dan fietsen
Als iemand hier mee wil testen zou ik gewoon zelf een cel maken....het is vrij simpel en als hij niet werkt op je auto(wat zo is) kun je hem gebruiken als
speeltje...je kan er een brander van maken(smelt je steen en staal mee 3000graden) of ballonnen mee vullen
