BSR en Brandstof

[Hansos]

Ik zou graag mijn Caab een Stage 1 van BSR willen geven. Nu raad BSR echter aan om RON98 te tanken, maar naast het feit dat het duurder is, is dat ook niet overal te krijgen. A Concreto mijn vraag: Zijn er ervaringen met BSR en RON95? En waarom zou je die combi BSR en RON95 niet of juist wel doen?

Wellicht dat het al aan bod geweest is op het forum, maar ik kon het in ieder geval niet vinden.

Thanks! Hans

[Bubba]

Kan gewoon op 95, maar de pingelgrens komt een stuk lager te liggen, wat weer ten koste gaat van het leverbare vermogen. Het gaat in ieder geval niet stuk .

[inactief]

Observaties uit mijn recente speurwerk in software van ondere andere Saab, Saab's tuner en bovenstaande software is dat Saab origineel een aantal ontstekingsmappen maakt: een optimale ontstekingsmap voor koppel, en 3 ontstekingsmappen voor verschillende brandstof kwaliteiten.

Saab's huistuner heeft alle ontstekingsmappen behalve de optimale map voor koppel gedeactiveerd.
De tuner van jouw keuze heeft alle ontstekingsmappen gelijk gemaakt zodat ze ideaal zijn voor maar 1 type brandstof.

Vandaar waarschijnlijk de tip voor deze brandstof, hoe dichter je bij de brandstof waar de tuner op gemapt heeft komt, hoe meer vermogen. Afwijking in brandstof geeft een correctie door de software, bij een te grote afwijking wordt vermogen waarschijnlijk drastisch teruggeregeld.

Gr Gijs

[carlsson]

Hoi Gijs, zit er bij Hirsch ook een 102 map op
Overigens is een detonatie detectie via de bobines/bougies een standaard beveiligingsprocedure met daarnaast nog de fuel-cut voor noodgevallen.
Tank altijd Duitse ARAL 98 of 102, daar wordt namelijk steeds dezelfde benzine geleverd van hun eigen raffinaderij

[inactief]

Leuk dat je dat vraagt Maurice,

bij jou zit alles heel raar in elkaar, de mappen voor normal ingnition, high octane en low octane zijn alle waarden op -10 gezet, ook de waarden in de X en Y as hebben - getallen, hierdoor vermoed ik dat deze op zo'n manier uitgeschakeld zijn.
Er is echter wel een tabel voor MBT ignition en een map voor fuel cut ignition.

Wat me opvalt bij deze MBT ignition map is dat de voorontsteking bij deze T8 mappen véél meer is dan bij het T7 blok.
Een piek an 47 graden in hoge toeren bij weinig luchtmassa, en zelfs nog 35 graden bij hoge toeren en maximaal luchtmassa.

Op welke brandstof deze MBT ontsteking gemapt is, geen idee... Waarschijnlijk op euro 98 of net iets daaronder lijkt me. Als ik die tuner was zou ik een gemiddelde nemen voor heel de regio waar deze software gebruikt gaat worden.

Gr Gijs

[Baasrijder]

Hee, dit is compleet nieuw voor mij, maakt me wel nieuwsgierig. De 1,8t van de Caab alhier heeft BSR Stage 1.

MAAR: ik heb zowel van BSR als van de Saabspecialist die het installeerde, nooit iets vernomen over de brandstof.

Moet wel zeggen dat deze upgrade tot 200% tevredenheid heeft geleid

[v_jongerius]

Ik tank meestal 95 met mijn 900NG BSR... Maar heb ook het advies gekregen voor vol vermogen om dan 98 te tanken (van RenD Vinkeveen).

Puur prijstechnisch rijd ik meestal op 95. Mocht ik hem echt eens uit willen laten kan ik altijd 98 tanken..

[Hansos]

Ok, dus RON95 tanken kan, maar merk je dan wel iets van je BSR stage 1? Of is het dan de investering van de 800 euro niet waard?

[carlsson]

Een stage 1 geeft ook bij RON 95 betere prestaties, daarvoor is het verschil in pk's/koppel van circa 30% groot genoeg. Of de ECU ingrijpt qua injectie en ontsteking zal ook afhangen van diverse atmosferische omstandigheden, zoals de luchtdruk, de luchtvochtigheid, luchttemperatuur. Overigens zou bij RON98 het verbruik iets lager kunnen zijn in dezelfde omstandigheden. Maar of je dan op dezelfde brandstofprijs per kilometer komt is nog de vraag.

[Baasrijder]

Ik tank 95 en nog steeds is BSR Stage 1 zijn 700 euro meer dan waard!

Maar serieus; wie tankt er tegenwoordig nog 98??? De tankstations hier in de buurt hebben het niet eens...
Ik begrijp er niets van

[Jack77]

tja ik vind 98 gewoon te duur eigenlijk...

[v_jongerius]

Ik ook! En met mijn stage 3 en RON 95 vermaak ik me ook prima!

[Caracalla]

RON 98 hier want ik rij niet op brol

*loopt snel terug naar het 9-3SS forum*

[Joepsen]

tja ik vind 98 gewoon te duur eigenlijk...

Ik heb vandaag bp ultimate 98 getankt voor 170,9 !!

Het moet niet gekker worden.

[Bubba]

Nou, zet je maar schrap dan.... Dit is nog maar het begin! Zakken zal de prijs niet meer echt.....