Daar komt dan bij dat 2618 word gezien als voor "hogere" vermogens geschikt dan 4032.
Mijn 9-5 heeft inmiddels dik 35K gelopen met een setje wossners, eerste 25k op 400pk en de rest tegen/over de 500..
Minder compressie is safer, zeker met die hitte die je compressor geeft. Ik heb geen idee wat voor management je draait, hoe "intelligent" zijn knock detectie is.
Maar goed, dit is mijn idee om de B207 heel te kunnen houden over een langere run. Niet doen als jij denkt van niet
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk