luchtvering saab 900
-
Ben Dover
- Geregistreerd lid
Ik heb ze er bij nu al een paar weken op of beter gezegd onder zitten, en ik ben er erg tevreden over. Beetje prullen bij het inbrengen van de "tubes", maar voor de rest wijst het zichzelf. Ik heb er 3 bar op gezet, mijn SAABJE staat weer mooi recht, en hij rijdt lekker zacht... Aanrader!!
Al bij al kost het je toch zo'n 150,- euro, maar dan kun je er weer een paar ton tegen.
Al bij al kost het je toch zo'n 150,- euro, maar dan kun je er weer een paar ton tegen.
-
Lennart.
- Geregistreerd lid
-
G.J. Hallink
- Geregistreerd lid
luchtvering saab 900
Beste mensen,
ik heb de luchtvering besteld en gemonteerd. Op de verpakking staat dat de druk van 0 tot 2 bar geadviseerd wordt. Met een lege auto stond het wel mooi horizontaal, maar toen ik mijn Toppola had gemonteerd stond hij toch wel iets achterover. Ik heb de druk voorzichtig opgevoerd naar 3.4 bar en heb daarna ruim 3000 km door Frankrijk gereden zonder problemen. IK had wel uit voorzorg voor elke veer 4 kleine ringen gemaakt voor het geval dat de boel uit elkaar zou knallen, maar dit hoefde gelukkig niet gemonteerd te worden. Dus ik ben een tevreden gebruiker van deze vering.
ik heb de luchtvering besteld en gemonteerd. Op de verpakking staat dat de druk van 0 tot 2 bar geadviseerd wordt. Met een lege auto stond het wel mooi horizontaal, maar toen ik mijn Toppola had gemonteerd stond hij toch wel iets achterover. Ik heb de druk voorzichtig opgevoerd naar 3.4 bar en heb daarna ruim 3000 km door Frankrijk gereden zonder problemen. IK had wel uit voorzorg voor elke veer 4 kleine ringen gemaakt voor het geval dat de boel uit elkaar zou knallen, maar dit hoefde gelukkig niet gemonteerd te worden. Dus ik ben een tevreden gebruiker van deze vering.
-
GHIA
- Geregistreerd lid
Hallo, ter info.
Ik heb een originele SAAB set uit 1980 (volgens handleiding).
Voor type Saab 99 vanaf 1974 en 900 va 1979.
Handleiding geeft meerdere nr.:
546143 (set nummer ?)
117 142 000 (rubberendempers ?)
117 147 009 (nummer van de slangen set.)
Op de rubberendempers staat het nr.: 8651069 (Saab made in Norway).
Min. druk: 0.8 kp/cm^2
Max.druk: 2.0 kp/cm^2
Gr.
Ik heb een originele SAAB set uit 1980 (volgens handleiding).
Voor type Saab 99 vanaf 1974 en 900 va 1979.
Handleiding geeft meerdere nr.:
546143 (set nummer ?)
117 142 000 (rubberendempers ?)
117 147 009 (nummer van de slangen set.)
Op de rubberendempers staat het nr.: 8651069 (Saab made in Norway).
Min. druk: 0.8 kp/cm^2
Max.druk: 2.0 kp/cm^2
Gr.
-
Geert
- Geregistreerd lid
Nou ja, niet alles wat in NL door de beugel kan is OK in Duitsland. Maar we spreken dan over extremen.
en je vergeet: met NL platen heb je ook een NL verzekering.
Naar jouw redenering zou zelfs -als je vette pech hebt- met een Duitser in NL te kollideren je verzekering ongeldig zijn omdat zijn versekering gaat zoeken.
Maar een E-nummer in de balgen is wel zeer aan te raden. dan heb je naar beste geweten alles wat verlangt ka worden gedaan.
en je vergeet: met NL platen heb je ook een NL verzekering.
Naar jouw redenering zou zelfs -als je vette pech hebt- met een Duitser in NL te kollideren je verzekering ongeldig zijn omdat zijn versekering gaat zoeken.
Maar een E-nummer in de balgen is wel zeer aan te raden. dan heb je naar beste geweten alles wat verlangt ka worden gedaan.
-
marq101
- Geregistreerd lid
-
900 SE C
- Geregistreerd lid
-
Constant
- Donateur (7x)
-
kql
- Donateur (4x)
-
Kozzer
- Geregistreerd lid
bestellen......... importheffing..... btw...... vervoer..... btw....
dit is de nederlandse importeur, even op niveauregeling klikken:
http://www.mad-tooling.com/wm.cgi?lng=NL&main=1
ook verkrijgbaar een in te bouwen compressor met bediening op dashboard.
en oh ja; voldoet aan ISO en TUV voorschriften
dit is de nederlandse importeur, even op niveauregeling klikken:
http://www.mad-tooling.com/wm.cgi?lng=NL&main=1
ook verkrijgbaar een in te bouwen compressor met bediening op dashboard.
en oh ja; voldoet aan ISO en TUV voorschriften
-
900 SE C
- Geregistreerd lid