winterbandenmanie

[SpeekTuning]

Persoonlijk vind ik het een goede regel die ze ook in NL wel in mogen voeren. Inmiddels heb ik alle Saab's alweer veilig op de winterbandjes staan.

[De Flok]

Het is nog niet verplicht in de winter, alleen bij winterse omstandigheden moet je auto erop aangepast zijn. In Duitsland dan...die jongens zitten nou eenmaal wat anders in elkaar dan wij, ze willen nou eenmaal zoveel mogelijk het toeval uitsluiten. Volgens mij verzekeren ze nog hun vakantie op voldoende zonuren

Maar 5 auto's van winterbanden voorzien lijkt me beetje voorbarig voor drie dagen, mocht er een uniforme regel komen voor de EU. Dan laat je die paar dagen de auto toch gewoon staan

[Roger]

Het is natuurlijk ook zo dat er in Duitsland een groot gebied (Alpen, Schwarzwald, Eiffel, Harz, Sauerland etc.) is waar aardig wat kan vallen. Ik heb het vaker meegemaakt dat hier helemaal niets aan de hand was en in Aken een aardige laag sneeuw lag, en net ten zuiden ervan al helemaal.
Bovendien vindt ik het redelijk dat je je aanpast aan de omstandigheden. De boetes zijn best mild en als je schade veroorzaakt mag je extra aftikken. Niets mis mee. Geldt trouwens ook voor de snelheid: raak je op een snelweg, waar geen snelheidsbeperking geldt, betrokken bij een ongeval terwijl je harder dan 130 rijdt ben je automatisch medeschuldig.
Willeme, je kunt ook op een auto winterbanden leggen en daarmee rijden als het echt slecht weer wordt, of lopen ze alle 5 continu ? Wij doen dat ook zo, de Saab krijgt winterbanden en als het echt slecht wordt blijft de smurf in de garage en breng ik mijn vrouw naar haar werk. Voelt ook veiliger als je in een Saab zit, zou het mis gaan.

[jelger]

Voor NL zie ik hier vooral een doorgeslagen lobby in van de bandenhandel. Laat het waar het hoort: bij de eigen verantwoordelijkheid van mensen.

Het is verder een eeuwige discussie zonder eind. Boven de 7 graden en met een droog wegdek is de remweg met winterbanden juist weer langer. Welk gevaar denkt men nu op welk moment te addresseren? Nu beginnen hordes mensen weer met winterbanden te rijden, terwijl het gewoon zo dadelijk weer 14 graden is. Dat continue gebabbel over veiligheid kent dus gewoon een schaduwzijde in een schemergebied als Nederland. Erken nou gewoon dat wij geen Zweden of Duitsland zijn, en dat we dat waarschijnlijk ook nooit worden. Het is in mijn ogen gewoon wannabe-gedrag. Nogmaals - eigen verantwoordelijkheid. Prima als je op winterbanden rijdt, wat mij betreft doe je het in de zomer om te gummen, maar val anderen niet lastig met hun persoonlijke overwegingen.

[brinky]

Zullen we de APK dan ook maar afschaffen? Laat het waar het hoort: bij de eigen verantwoordelijkheid van mensen.

[jelger]

Je leest wat selectief.

Nederland kent in de winter omstandigheden waarin het aantoonbaar veiliger (HET argument voor winterbanden) is met andere banden dan winterbanden. Nederland is een land voor all-season banden eigenlijk... want in de zomer komt het vaak genoeg voor dat het zo nat is dat zomerbanden als zwembanden werken...

Nogmaals, het argument veiligheid verwordt dan ineens tot niets anders dan een dogmatische tunnelvisie, die op enig moment rechts of links door het weer cq temperatuur ingehaald wordt. Laten we nou gewoon de praktijk in Nederland erkennen, en wat de winst is met een (alweer) verplichting. Ik ben langzamerhand wel klaar met een land waarin alleen maaatregel autisten leven. zo.

edit: verplicht dan gewoon dat men te allen tijden met de meest ideale banden naar gelang de weersituatie moet rijden. Anders is men gewoon halfbakken bezig. Ah, maar dan wordt het ineens lastig, want dat krijg je niet verkocht, want dan is het opeens te lastig, elke week andere banden. Kortom - het gaat dus helemaal niet om het begrip veiligheid. Haal die fantomen nou eens uit het hoofd.

[brinky]

Jij geeft aan dat je het liever aan de eigen verantwoordelijkheid van mensen over laat... de volgende relevante vraag lijkt me dan hoever je daarin wilt gaan.

Overigens, Jelger, als ik je goed begrijp, pleit jij ook voor het duitse model, wat neer komt op: "wanneer je auto gebruik maakt van de openbare weg, moet deze zijn aangepast naar de weersomstandigheden". Als je ervoor kiest om je wagen niet aan te passen, dan moet je dus ook de consequentie nemen dat de mogelijkheid bestaat dat je een aantal dagen per jaar geen gebruik kunt maken van je auto.

[De Flok]

Ben het wel met Jelger eens dat het een grote lobby van de autobandenhandel is, hand in hand met de Bovag en de ANWB. In september al roepen dat de winterbanden bijna op zijn, de pers in geslingerd door de Bovag. Dat vind ik misselijkmakend......of goede marketing, is maar net hoe je het bekijkt

[jelger]

@brinky : Als we tot zoiets over zouden moeten gaan, zou ik dat (duitse) model bepleiten ja, want dan kun je in de zomermaanden 3/4 vand e winterband adepten ook eens pakken. Die rijden dan niet tijdens een hoosbui met regenbanden.

Dat lolletje zou me inderdaad heel wat waard zijn. Voor de rest zou ik nou wel eens willen weten wat nu het verwachte effect is op een verplichting op winterbanden. Het efect in verkeersveiligheid vs de ongemakken voor met name de krapper behuisde stadsbewoners.

[Roger]

Als je goed nadenkt maakt het voor de bandenhandel niet zo heel veel uit. Die tijd die je op winterbanden rijdt, slijten je andere banden niet en die gaan dus langer mee. Daarnaast moeten ze een extra voorraad aanleggen wat ook geld kost. En bij het weer is het zo dat het, als het warmer wordt dan die 7 graden er meestal neerslag valt.

Maar iedereen kan hier in Nederland nog steeds doen wat hij/zij het beste vind. En op een forum is het nu eenmaal zo dat je onderwerpen bespreekt en je mening geeft.
Hoe goed de mensen met verantwoordelijkheid omgaan en hoe goed zelfregulering werkt is duidelijk........ Het zal toeval zijn dat in de winterperiode meer ongelukken gebeuren dan in de zomer en dat het verkeer hier bij een sneeuwbui helemaal vastloopt en ze bij bosjes in de greppel liggen.

[brinky]

@brinky : Als we tot zoiets over zouden moeten gaan, zou ik dat (duitse) model bepleiten ja, want dan kun je in de zomermaanden 3/4 vand e winterband adepten ook eens pakken. Die rijden dan niet tijdens een hoosbui met regenbanden.

Hebben de winterbandrijders jou ooit onrecht aangedaan, Jelger? Waarom wil je ze zo graag 'eens pakken'?

[jelger]

De vraag is - rijden mensen in een land met verplichte winterbanden verminderd de greppel in? Komt het vastlopen van het verkeer echt door het gebrek aan winterbanden, of liggen er andere, aan het weer gerelateerde oorzaken aan ten grondslag? Loopt het verkeer in barre omstandigheden in andere metropole omgevingen niet vast bij meer gebruik van winterbanden? Kun je die link 1:1 leggen?

Komt het vastlopen van het verkeer op een natte -zachte- najaarsdag door het gebrek aan regenbanden, of winterbanden? Zeg het maar Roger.

Het levert de bandenhandel verder wel wat op - want men faciliteert in opslag. En dat is niet gratis, mag ik aannnemen.

[jelger]

@brinky : Als we tot zoiets over zouden moeten gaan, zou ik dat (duitse) model bepleiten ja, want dan kun je in de zomermaanden 3/4 vand e winterband adepten ook eens pakken. Die rijden dan niet tijdens een hoosbui met regenbanden.

Hebben de winterbandrijders jou ooit onrecht aangedaan, Jelger? Waarom wil je ze zo graag 'eens pakken'?

welnee, brinky.... Ik neem aan dat jij een setje regensloffen hebt liggen toch? Zo niet, waarom niet? Ik hoef niemand te pakken, maar ik vraag me gewoon af hoe principieel de principiele winterband-adepten nu eigenlij zijn inzake veiligheid en banden..... Erken gewoon dat zomerbandjes in een goede regenbui nada voorstellen. Waarom hoor je daar niemand over?

[brinky]

Nee, ik doe het anders... ik pas de banden aan op mijn rijgedrag.

Maar je hebt nog geen antwoord op mijn vraag gegeven waarom je de winterbandrijders graag 'wilt pakken'.

[jelger]

ik heb daar antwoord op gegeven brinky.

Daarnaast - cryptisch, je past je banden aan aan je rijgedrag... leg eens uit, misschien leer ik nog eens wat.