de mooiste

[nove mille]

De mooiste onder de vierdeurs sedans...
[Maserati Quattroporte]

Lang zo geweest, maar nu is er meer dan gewone concurrentie...


Aston Martin Rapide

Als je dit model niet een sedan wilt noemen, dan blijft de titel uiteraard in Modena.

[Ewout]

De mooiste is wat mij betreft - saai misschien - deze (maar voor dat geld leg ik liever een mooie collectie Saabs aan...
...in een verwarmde loods, die er dan ook nog wel af kan):




AC Cobra 427 S/C

[gj900]

De mooiste onder de vierdeurs sedans...
[Maserati Quattroporte]

Lang zo geweest, maar nu is er meer dan gewone concurrentie...
Aston Martin Rapide
Als je dit model niet een sedan wilt noemen, dan blijft de titel uiteraard in Modena.

Ben na de lancering van de DB7 nu wel uitgekeken op de Aston-lijn... Geen fantasie meer, altijd hetzelfde neusje, zelfde heuplijn... Beetje 911 gevoel. Laat onverlet dat het wel een mooie auto is, maar niet de mooiste

[Hans9-5]

Erg mooi, want van mijzelf

[ivo 71]

Over sedans gesproken: vindt niemand de Porsche Panamera mooi? Of de Ferrari 412?

Ivo

[verde900]

Over sedans gesproken: vindt niemand de Porsche Panamera mooi? Of de Ferrari 412?

Ivo

Panamera niet 412 wel

[ivo 71]

De Ferrari 412. Geen 4-deurs maar heeft wel een relatief bruikbare achterbank. Dus je kunt er in theorie met 4 mensen in zittten.



En de Panamera. Zo lelijk vinnik ze ook niet.


Niet de eerste 4-deurs Porco trouwens, ooit is er een 4-deursversie gebouwd voor Ferdinand. Eenmalig.




Ivo

[verde900]

er werden vaker eenmalige 4 drs gebouwd:

[Vabis]

Deze moet er ook nog maar eens komen voor in het weekend;



Met een replica van deze ernaast voor dagelijks gebruik;



Zoveel wensen...

[tanisha]

deze zijn zeker verkeerd geplaatst! de ene moest bij de lelijkste de andere bij sjonniebak

[Vabis]

In mijn opinie is het afhankelijk van wie er in rijd of het een sjonniebak is maar dat het niet ieders smaak is kan ik me iets bij voorstellen.
En die bak roest vind ik dus ...

[ivo 71]

er werden vaker eenmalige 4 drs gebouwd:

Die voor Ferdinand echt maar 1x, volgens bronnen bij Porsche zelf (ooit interview met het baasje van het archief daar gehad...). Misschien is het dezelfde? Of een replica i.o.v. zo'n Texaanse miljardair (kenteken = Texas)? Of fotoshop?

Ivo

[gj900]

Die voor Ferdinand echt maar 1x, volgens bronnen bij Porsche zelf (ooit interview met het baasje van het archief daar gehad...). Misschien is het dezelfde? Of een replica i.o.v. zo'n Texaanse miljardair (kenteken = Texas)? Of fotoshop?
Ivo

Het hele verhaal achter de 4-deurs 911 kan je hier lezen: http://www.autobild.de/artikel/porsche- ... now=20#mmg" onclick="window.open(this.href);return false;

Bereits 1967 wird in den USA ein 911er zum Viertürer umgebaut

Der erste Versuch: Bereits 1967 wurde dieser 911er in Texas verlängert.Die erste und mutigste Idee zum schwäbischen Sportwagen als Familienfrachter – einem 911-Viertürer – zündet 1967. Aber nicht direkt bei Porsche. Vielmehr stammt sie von William J. Dick, dem wohlhabenden Porsche-Vertreter in San Antonio, Texas. Mit Rückendeckung des werkseitigen USA-Vertriebs. Der kalifornische Blechkünstler Troutman-Barnes nimmt den Auftrag an, lässt einen 911 S – Porsches Spitzenmodell mit 160-PS-Zweiliter – um 53 Zentimeter wachsen. Die Originaltüren werden gekürzt, zwei weitere mit hinterem Scharnieranschlag versehen. Anstatt der serienmäßigen Notsitzmulden erhält der Fond des Stretch-911 die gleichen Einzelsitze wie in Reihe eins, dahinter eine Gepäckablage mit Staufächern. Weite Teile des Interieurs liefert das Werk. Als der viertürige Elfer fertig ist, besichtigen Porsche-Offizielle das Stück. Diskussionen folgen, letztlich wird die hervorragende Ausführung gelobt, das Konzept selbst aber abgelehnt. Damit bleibt die seltsame Sportlimousine das, als was sie ursprünglich gedacht war: ein exklusives Weihnachtsgeschenk für Mrs. Dick. Dennoch umreißt Porsche bald alternative Raumvarianten. 1969 lässt man bei Pininfarina einen 911 verlängern. Das Resultat ist ein zweitüriger Viersitzer, der formal nicht überzeugt. Weniger bucklig, aber nochmals hässlicher gerät 1970 der Porsche-eigene 911-Viersitzer mit 35 Zentimeter mehr Radstand.

[ivo 71]

Grappig verhaal. Dan snap ik wel dat de Herr Doktor dinges bij Porsche dat ietsjes anders inkleedde. Want ze zullen natuurlijk nooit, en al helemaal niet tegenover een journalist, toegeven dat ze zich door een Dick (!) uit Texas hebben moeten laten inspireren tot hun eigen 4-deurs poging tot een 911. En dat ze, toen het commercieel niet zo boeiend bleek, die auto dan maar aan den Ferdi kado hebben gegeven voor zíjn verjaardag. Trouwens, volgens mij is die foto van mij ook een van dat Texaanse verjaardagskadootje, niet van die van Porsche zelf. Ik meen dat die nog in een hoekje van het Porsche Museum staat maar weet het niet 100% zeker.

Ivo

[verde900]

er staat een 4 drs 911 in Het Franse nationale Automuseum in Mullhouse