http://www.youtube.com/watch?v=oZvOa60aR0w
http://www.youtube.com/watch?v=1LesuUdajwY
Eerste test SUBARU boxer diesel
-
jvhecke
- Geregistreerd lid
-
shearwater
- In memoriam †
Proefrit boxer diesel outback
Afgelopen vrijdag ben ik voor de lol een proefrit wezen maken in de nieuwe Outback met diesel. En ik moet zegggen, dat reed lang niet beroerd. De nieuwe diesel is een mooie motor, veel trekkracht en de all-wheel drive zorgt voor een prettig stuurgedrag. Onverhard (geen terrein) merk je erg goed dat er aandrijvng op alle wielen is en kun je lekker doorscheuren. Ik kan me voorstellen dat dit soort auto's in NZ, Chile, Australie erg populair is. Helaas zit er een vijfbak in. Gezien het vermogen en koppelverloop zou ik hier toch echt een een zesbak in willen zien. Het interieur kan ermee door, maar is toch wat 'plastikerig'. De outback is mijn type auto niet; ik zou, àls ik al voor een Subaru zou kiezen in de toekomst, een gewone Legacy stationwagon gaan. Maar vooralsnog zit ik toch wel vastgebakken aan Saab, meer karakter. Het gratis cd-tje bevat overigens k*tmuziek.
-
Reub
- Geregistreerd lid
-
shearwater
- In memoriam †
Ik vond hem wel redelijk stil. Stiller dan m'n 9-3 estate in ieder geval. De stoelen (leer) waren niet slecht, maar ook niet geweldig. Ik kon wel een goede zitpositie vinden (1.90 m, lange rug) (electrisch verstelbaar in alle richingen, behalve zijwaarts). Aan de passagierskant een schoksgewijs verstelbare rugleuning, wat ik persoonlijk waardeloos vind. Knopjes etc. zitten wel binnen bereik. Ik heb daar niet heel speciaal op gelet. Er zit geloof ik geen boordcomputer in, wel een heen en weer zwiepend metertje dat je actuele brandstofverbruik verbeeld aan te geven door middel van een groen en rood vakje. Het geeft verder geen informatie. Wel cc met stuurbediening. 't ziet er allemaal wel netjes uit, maar zoals gezegd, wat Japans plastiekerig en het centrale rooster zat niet mooi recht in het gat en de klep van het handschoenenkastje sloot niet mooi in lijn met het omringende plastic.Reub schreef:Betekent het gemis van een 6-bak ook extra veel motorgeluid binnen? En hoe was het met het zitcomfort? En de ergonomie?
-
gfgf
- Donateur (2x)
Re: Eerste test SUBARU boxer diesel
Ondanks dat het in de helft van de topics opduikt, slaag ik er maar niet in te begrijpen wat het probleem met GM is. Saab is voor mij gewoon Saab, en wat is erop tegen dat ik goedkope Vectra remschijven, -blokken, wielnaven etc. kan kopen? Elk merk hoort tegenwoordig bij een groter concern.jvhecke schreef:Subaru is net op tijd weggevlucht vanonder de verstikkende voogdij van GM en kan met de hulp van aandeelhouder Toyota wel zijn eigenheid behouden (in tegenstelling tot Saab).
Die boxerdiesel kan dan een mooie motor zijn, maar heb je weleens geprobeerd langer dan 1,5 seconde naar een Forester te kijken zonder jeuk op onaangename plaatsen te krijgen? Smaken verschillen, maar liever een mooie Opel 9-3 sportsedan dan zo'n rijdend geitenhok!
-
shearwater
- In memoriam †
Ja, ik denk wel value for money. Subaru's zijn wat goedkoper dan Saabs. De all-wheel-techniek van Subaru heeft zichzelf wel bewezen, denk ik. Als ik in NZ of Chile zou wonen en driedubbelbovengemiddeldmodaal zou verdienen naar plaatselijke maatstaf zou ik er wellicht een kopen. Ik heb ze in beide landen veel gezien en ze lijken daar erg goed van pas te komen.Reub schreef:Aankoopadvies? Value for money?
-
taaffert
- Geregistreerd lid
-
Pluseight
- Geregistreerd lid
Mijn oom woont in Colorado en heeft een cabin in de Rocky's. Hij heeft een Forester uit 2006 met de 2.5T, qua prestaties net een sportwagen! Bevalt hem prima.
De nieuwe Legacy en Outback vind ik behoorlijk goed geprijsd. Het zijn toch wel onderscheidende auto's. De sedan vind ik wel wat ouwelijk ogen, maar die stations kunnen er prima mee door. Ik ben benieuwd hoe ze gaan verkopen.
De nieuwe Legacy en Outback vind ik behoorlijk goed geprijsd. Het zijn toch wel onderscheidende auto's. De sedan vind ik wel wat ouwelijk ogen, maar die stations kunnen er prima mee door. Ik ben benieuwd hoe ze gaan verkopen.