Moe van...

Bericht door **Margreet** » zo 08 apr, 2007 11:52

Ook nog ja...

Bericht door **jonatas 900s** » zo 08 apr, 2007 19:12

Bumperkleven, spaart brandstof.

Bericht door **edwardk** » zo 08 apr, 2007 19:13

josephine schreef:
En och, die brandstofprijzen, met een beetje aangepast rijgedrag, wat minder bumperkleven, gewoon netjes aan de snelheid houden en dat soort dingen kun je al snel een mooier verbruik scoren, dussssss, zolang je de ergernis top tien van Ome Koos nog iedere minuut tegenkomt moet je dat gezeur over brandstofprijzen niet al te serieus nemen. Ook je wagen goed onderhouden wil wel eens helpen .......... en ook daar beknibbelen mensen op (zelfs op iets simpels en kostenloos als het checken van je bandenspanning).

Zo denk ik er al jaren over josephine

, en blijf zo zuinig en happy

jonatas schreef:Bumperkleven, spaart brandstof.

maar die bekeuring die je scoort kost veel benzine

Bericht door **Testa-Rossa** » ma 09 apr, 2007 0:04

John schreef:Velen kunnen best buiten de spits reizen danwel met het OV. Het argument dat je vaak hoort 'het OV werkt niet' is mij veel te gemakkelijk. Ik ga regelmatig met het OV, kost me veel tijd maar ik kan dan nog wel werken. Zo, nu houd ik ermee op.

Goede bak dit

Het openbaar vervoer gaat; van waar ik niet ben, naar waar ik niet heen wil, met een omweg, op een tijdstip dat ik er niet wil zijn en dat allemaal met gegarandeerde vertraging!

Openbaar vervoer is veel te duur, en als de zon te hard schijnt rijd de trein al niet meer

door een uitermate simpele rekenfout. Sorry, maar dat vind de baas geen excuus; 'Sorry dat ik te laat ben, de zon schijn weet je

'.

jonatas schreef:Bumperkleven, spaart brandstof.

maar die bekeuring die je scoort kost veel benzine

[/quote]

Ja, en als je een 'jeugdige bestuurder' bent zelfs een punt, ik doe dan meestal direct het knipperlicht naar links

Persoonlijk heb ik overigens nog geen Saab, rijd sinds december motor, en qua kosten/file/parkeren hoor je mij niet klagen. Met mijn Honda; doe ik niet aan warm rijden, Rijd ik in de 2 door tot de 80, accelereer ik altijd vol, houd ik geen constante snelheid. En tóch rijd ie 1 op 30 euro 95, indien de benzineprijs stijgt schop ik de deuk in mijn tank nog groter (de tankinhoud is van 19 inmiddels tot 14liter geslonken), op deze manier kan ik blijven tanken met een glimlach

.

Vraag me ook af of als je in de zomer iedere dag een uur in de file staat... je niet overweegt zomers motor te rijden (offc. gewoon naast de Saab)?

Bericht door **9000H** » di 10 apr, 2007 18:12

hebben we hier wat aan?

http://www.athloncarlease.com/athlon-nl ... hp?id=1055

Bericht door **Oostland** » di 10 apr, 2007 19:57

Tank zelf95 in die BMW vandaag 1.39 vorige week ook in de Saab gegooit toen 1.43, maar daar loopt ie niet lekker op, dus numoijn ouders weer terug zijn, die wat meer verdienen

word er V-power 98 in gegooit, volgen mij ligt dat hier op 1.49 ofzo
Maar wij draaien wel 20.000 in t jaar, en dan kost zo´n 2.3 bezine wel aardig wat

Bericht door **edwardk** » di 10 apr, 2007 20:02

Toch haalde ik met de 9000 2.3T die eigenlijk 98 nodig had met iets meer moeite dan met 98 octaan met 95 octaan bijna het zelfde zuinige verbruik als met 98 octaan, zij het met iets meer moete maar wel voordeliger door de goedkopere ltr prijs.

1:12,5 met 98 octaan(super) ook gehaald met 95 octaan(euro)

Bericht door **DDJ** » wo 11 apr, 2007 23:48

Gewoon LPG rijden, sta je altijd te lachen aan de pomp. Of het nou 0,50 of 0,33 per liter kost. De afschrijving van de wegenbelasting zie ik toch niet dus die mis ik niet. Direct zelf betalen wel. Ik rij trouwens toch ruim 50.000 per jaar dus...

[edit]als dat kolereding rijdt that is...[/edit]