Diesel---LPG

Dit forum is bedoeld voor auto gerelateerde onderwerpen die NIET over Saab gaan.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
jonatas 900s
Geregistreerd lid

Diesel---LPG

Bericht door jonatas 900s » zo 21 jan, 2007 16:36

Om hier maar even verder te gaan,

In dit wetenschappelijk(?) rapport:
http://www.wur.nl/NR/rdonlyres/45B6361F ... ekeken.pdf
staat op bladzijde 30 dat de fijnstofvervuiling die in Nederland veroorzaakt wordt door het wegverkeer in 2003 op 11.000.000kg gesteld is, daarvan wordt 6.000.000kg veroorzaakt door specifiek dieselvoertuigen, en van die 6.000.000kg is dan weer 30% (te weten 1.800.000kg) veroorzaakt door DPA´s (de rest door vrachtauto's, bussen, en andersoortige bedrijfsvoertuigen)
Stel dat 11.000.000kg-/- 6.000.000kg = 5.000.000kg nu het aandeel dus is van BPA's en vergelijk die 5.000.000kg van de BPA's nu eens met de DPA's die “slechts” 1.800.000kg scoren qua fijnstofvervuiling.

Daarbij zijn de aantallen diesel–benzine auto’s natuurlijk wel belangrijk, daarvoor het CBS even geraadpleegd.

Er waren volgens het CBS aan rijdende auto’s tot en met 2005:

5.740.891 BPA's
229 685 GPA's
------------
5.970.576 BPA/GPA's met een totale uitstoot van 5.000.000 kg fijnstof
1.117.019 DPA's met een totale uitstoot van 1.800.000 kg fijnstof
------------
7.087.595 tl aantal BPA/DPA/GPA's

Waaraan naar rato 3.000.000 fijnstof tengevolge van slijtage (banden/remblokken/etc) toegevoegd mag worden, dat brengt het totaal op: 3.000.000 : 7.087.595 = 0,4232747 kg additioneel fijnstof per auto

5.970.576 x 0,4232747 = 2.527.194 kg extra fijnstof voor BPA/GPA's = tl 7.527.194 kg fijnstof voor BPA/GPA's : 5.907.576 voertuigen = 1.2741594 kg per BPA/GPA

1.117.091 x 0,4232747 = 472.836 kg extra fijnstof voor DPA's = tl 2.272.836 kg fijnstof voor DPA's : 1.117.019 voertuigen = 2.0347337 kg per DPA

Kanttekening daarbij,
het roetpartikelfilter is pas zo’n 2 jaar echt actueel, de resultaten hiervan (te weten –70% roetuitstoot) is hierin nog niet meegenomen, maar met een verdere ontwikkeling van de dieselmotor en de te verwachten resultaten van het rpf lijkt de aanname dat een diesel 7-10 vuiler is dan een benzine nu al nergens op gebaseerd.

DPA = Dieselpersonenauto
GPA = Gaspersonenauto
BPA = Benzinepersonenauto

Plaats reactie