Per ongeluk een unicorn gekocht?

[Dorenboost]

Onlangs heb ik een Saab 9-5 aero estate gekocht uit 2006 dus een zogenaamde Dame Edna uitvoering. Deze is voorzien van een automaat en een dakraam en dit schijnt nogal een zeldzame combinatie te zijn. Kan iemand mij vertellen of dit klopt? Hij is in 2018 door een vorige eigenaar geïmporteerd vanuit Duitsland dus misschien dat ze daar vaker voorkomen. Ik zag toevallig iets voorbij komen in een ander topic dat deze combinatie van opties niet zo vaak voorkomt dus vandaar mijn vraag.

[Tubbe]

Een schuifdak is in ieder geval altijd een kostbare optie geweest en komt dus niet heel veel voor. Wellicht is dat effect bij de DE nog sterker geweest.
Mijn Aero 2002 automaat heeft ook een schuifdak

[Dorenboost]

Ja ik begreep dat het vooral bij de DE vrij zeldzaam is. Grappig genoeg geef ik meestal de voorkeur aan auto’s zonder schuifdak maar deze kwam op mijn pad.

[Saapie]

Unicorn is te sterk uitgedrukt. In Duitsland en UK hadden veel 9-5s een schuifdak, meer dan in Ned

Zeldzaam is het zeker op een DE. Maar zo uniek nu ook weer niet.

Wel als je een Griffin hebt, en schuifdak en 2.3 motor. Das wel uniek, dus modeljaar 2009/10

[Dorenboost]

Aah helaas haha. Ach toch weer wat geleerd.

[collega]

Wel als je een Griffin hebt, en schuifdak en 2.3 motor. Das wel uniek, dus modeljaar 2009/10

Die heb ik dus. Geïmporteerd uit Spanje.
Blauw.

[Style&Co]

Die heb ik dus. Geïmporteerd uit Spanje.

heb jij een 2009/2010 Griffin met schuifdak? Ik wist niet dat dat mogelijk was. Staat niet in de NL Griffin brochure als optie. Maar wellicht was dat voor de Spaanse markt anders

[Saapie]

Het moet dan wel een echte griffin zijn toch?

[Style&Co]

Het moet dan wel een echte griffin zijn toch?

Voor MY2009 waren er ook nog normale 9-5 sedans en estates leverbaar. Met alle motoren naar keuze. En ook een schuifdak naar keuze

[collega]

Op de zijkanten staat "Griffin", achterop stond Biopower (is nu vervangen door het logo van Schut Car Systems, op de treeplanken staat Vector (2.3 Turbo, 225pk)
Voor een Spaanse vrij uitzonderlijk lijkt me: stoelverwarming.
Maar weer wel een AS2 (dus ik voelde geen wroeging er een HK AS3 uit te gooien (dat had ik dan waarschijnlijk ook niet gedaan)).

[Style&Co]

Op de zijkanten staat "Griffin", achterop stond Biopower (is nu vervangen door het logo van Schut Car Systems, op de treeplanken staat Vector (2,3 Turbo, 225pk)
Voor een Spaanse vrij uitzonderlijk lijkt me: stoelverwarming.

dat moet gewoon een Griffin zijn. En stoelverwarming hadden ze misschien allemaal wel. Als je wat hoger in de bergen van Baskenland zit kun je ook wel koude billen krijgen. Ik associeer schuifdak daarentegen niet met Spanje. Heb een paar ex Spaanse Saabs gehad en die waren allemaal schuifdakloos (en igv 900 en 9000 ook leer loos)

[collega]

T was een Madrileense.
Met prachtig lichtbeige leer en een notenhouten dashboard

[collega]

Maar ik begrijp dat het dus voor Nederland een echte unicorn is.

[rutgerreinier]

Wel als je een Griffin hebt, en schuifdak en 2.3 motor. Das wel uniek, dus modeljaar 2009/10

Zoiets?

Ik heb deze advertentie op AutoScout24 gevonden.

https://www.autoscout24.nl/aanbod/saab- ... aign=share

Verkoopprijs: € 5.950,-
Kilometerstand: 322.194 km
Bouwjaar: 02/2009

[collega]

Mooie auto,

niks mis mee, behalve een zwaar verouderde navi.

Gelukkig zijn er zo weinig 9-5's dat ze allemaal wel een uniek element hebben (allemaal Unicorns dus )

De mijne is een estate.

Wat zit er allemaal onder de klimaatbeheersingsknoppen?
Een LPG-unit?
En wat geeft die meter aan?
En er zitten stoelventilatieknoppen, maar het leer lijkt geen gaatjes te hebben.

Maar mooie auto.