Saab 9.5 met Denso navigatie problemen

[ChangeAgent]

Car Model Saab 9-5 (9600)
Body shape 4-Doors
Model year 2005 (toegelaten september 2004)
Factory code 3
Engine type B205E
Transmission type 5-step-automatic

My Navigatie heeft problemen.

Het scherm waar je de tijd etc. instelt werkt niet meer. Geen enkele ‘knop’ werkt meer. Ook bij reiden duurt het lang voor ik een GPS signaal krijg.

Dit gebeurde onmiddellijk nadat ik de jaloezie van de schakel hefboom vervangen had. Maar zo ver ik weet komen daar geen kabels voorbij, die ik eventueel beschadigt zou kunnen hebben, die met de navigatie te doen hebben. Of zie ik dat verkeerd?

Heeft iemand een idee wat daar aan de hand is? Of wat er te testen is om het te verhelpen?

Dank.


Hier een paar plaatjes. https://postimg.cc/gallery/kg4nwh3w/

[ChangeAgent]

iemand met een antwoord of idee?

[postma]

Even contact opnemen Saab service Vianen, Michel vd Veer, heb iets voorbij zien komen over dit euvel.

[ChangeAgent]

die kennen het probleem, schijnt software te zijn en gebeurd als je de spanning er een keer afhaalt, en dat heb ik.

[postma]

Maar hij kan het niet oplossen?

[ChangeAgent]

nope, hij hoopt het software te krijgen of vinden. hij was er niet dus met een medewerker gesproken die er ook veel over wist.

[ChangeAgent]

Here is a good link that explains the problem (if they are correct that is):

https://www.corvetteforum.com/forums/c6 ... ct-11.html

[rene]

Dit is een softwarebug in het Denso systeem. Na 1024 weken zal de klok in het systeem niet meer werken na het losnemen van de accuklem. Er is vooralsnog geen oplossing voor.

René.

[veenaalt]

Maar dat is 19,6 jaar!

[rene]

Maar dat is 19,6 jaar!

Ik zal het voor je nakijken.

[Dabutcha76]

Wat ik begreep uit dat draadje op het Corvette-forum is dat de GPS-satellieten een 'epoch' (van 1024 weken) voor hun tijdsweergave kennen, en dat Denso's nu op hun neus gaan omdat er een bug in de Denso-software zit die niet met 'bijna 1024' kan omgaan. Echter, na april 2019 begint er weer een nieuw epoch (dus we beginnen weer bij 0 of 1). De verwachting uit dat draadje is dat de Denso's het na april weer zouden moeten doen, én dat ze het dan ook de komende 19+ jaar weer zouden moeten doen.

[ChangeAgent]

Hallo René, waar heb je dit gevonden?

[Ewout]

Ik ben benieuwd, ik heb hetzelfde probleem sinds de afgelopen beurt vorige maand. Geen tijdweergave meer rechtsbovenin. Net terug van de voormalige dealer, maar ze krijgen het niet opgelost.



Wachten tot mei dan maar.

[Oosthoek]

Wil de echte millennium bug nu opstaan?

[Oosthoek]

https://www.jwz.org/blog/2019/01/dawn-o ... ond-epoch/

Genieten dit

GPS used a 10 bit field to encode the week number in each GPS time message, which means that a maximum of 1,024 weeks (19.7 years), could be handled. Each of these periods is known in GPS terms as an "epoch".

The first GPS satellites went live on 6 January 1980, meaning that the first epoch of GPS time lasted until 21 August 1999. We are now nearing the end of the second epoch, which will fall on the 6 April 2019. That means from that date onwards, we are likely to start seeing rollover problems in GPS receivers that aren't programmed to cope with the week number reset.

One of the things that makes this issue different from the Millennium Bug is that the impact won't necessarily be felt on rollover day itself. In fact, it's much more likely that an affected receiver won't start outputting erroneous data until long after the 6 April 2019.

That's because many receiver manufacturers have sought to maximise the default lifespan of their receivers by implementing the 1,024-week limit from the date the firmware was compiled, rather than from the date the current GPS epoch began.

In effect this means that older GPS receivers will operate normally for almost 20 years before problems begin to occur -- and if firmware is implemented in this manner, no issue is likely to be seen when the GPS epoch changes.

The GPS modernization program is an ongoing, multibillion-dollar effort to upgrade the features and overall performance of the Global Positioning System. The upgraded features include new civilian and military GPS signals. To improve the situation regarding Week Number Roll Over, message types (CNAV and MNAV) use a 13-bit field to represent the GPS week number and newer GPS receivers that utilise that 13-bit field will not have a problem with 1,024-week epochs.