Vervangen krukaspoelie Saab 9-5 2.2 TiD 2003

[Sammy1983]

Iemand tips, raad in verband met het vervangen van een krukaspoelie. Dien ik de nokkenas te blokkeren? Is hiervoor speciaal gereedschap nodig?
Alvast bedankt voor jullie feedback.

[werli]

heey
zeker niet de nokkenas blokkeren
een schroevendraaier achteraan de versnellingsbak tussen de tanden van het vliegwiel is beter
en stevige luchtslagmoersleutel
mvg werner

[Steve-O]

Als je aan het vervangen van de krukaspoelie toe bent, is het misschien verstandig om te kijken naar tekenen van veroudering van je distributieriem en spanner. Normaliter zit er ergens een sticker met een datum en km-stand van de laatste wissel.

De toolset om je distributie vast te zetten om verschuiving van de riem te voorkomen is dezelfde en hoeft niet duur te zijn. Als je er dan nu niet aan toe zou zijn, heb je het vast klaarliggen als riem en spanner wel aan de beurt zijn.

Let in ieder geval op de markers op de riem. Als je de riem eraf hebt en je het wordt erg moeilijk tot welhaast onmogelijk om de markers kloppend te krijgen, dan is dat betekenen dat de spanner buiten het stelbereik is aanbeland.

Timingtoolset Opel/Fiat/AlfaRomeo is zoals bijvoorbeeld deze, is een goede investering:
https://www.alibaba.com/pla/Timing+Cams ... 1016904215

[werli]

diesel 2.2
waar zit die riem dan ?

[Steve-O]

Oh, sorry. Ik dacht automatisch aan de 1.9 TiD ... Excuses voor de verwarring.

Is de 2.2 niet van Opel? Maar dan niet toegepast in Fiat en Alfa?

[mba]

Idd, naast Opel ook in Saab en Isuzu, want oorspronkelijk een Isuzublok. Maar waarom zou je de krukaspoeli willen vervangen? Gaat ie scheuren?
En niet per se een slagmoersleutel nodig, kan ook met een dop mits een lange pijp voor flink moment. Hou er rekening mee dat ie heel goed vastzit. En handiger als je met z’n tweeen bent: in versnelling zetten en voet op de rem.

[werli]

sommige scheuren andere vliegen in stukken uit mekaar

[mba]

Gebeurt ook niet zo maar: check ook eens het vliegwiel ( weet niet hoeveel km op de teller?).

[jansen]

Krukaspoelie,s 2.2 loopt vulkanisatie eruit en loopt aandrijfpoelie eraf, krukas positie sensor verwijderen en calibratie borgpen (is een dikke stift) daarmee krukas vastzetten.