Vacuum vervroeger Bosch gezocht!

[elektrovolt]

Hoi allemaal,
Ik zal vast niet de eerste zijn, maar waar haal ik een Bosch vacuumvervroeger voor een 900 8v (B201 non turbo) vandaan?
De vacuumpot op de verdeler was defect en heb toen een complete en gebruikte unit met vacuumpotje gekocht bij J en D ,
maar ook daarvan ging het vacuumpotje na twee dagen al lek! Een miskoop dus.

Het gaat dus om het Bosch onderdeelnummer 1237123051. Ik kom alleen maar een paar vreselijk dure tegen en de rest is uitverkocht. Help!

[Saapie]

Ze zijn zo duur omdat ze nauwelijks te krijgen zijn... probeer Van der Laan eens

[Luud]

Ik loop de lokale autosloperij binnen en mag dan ,,zelfstandig" snuffelen. Vaak ligt er wel wat tussen..

[turbopilot]

ik heb er ooit 2 nieuw kunnen overnemen van SF er aerosmith

dit stond er op het doosje
EAN-Nummer(n): JP GROUP 5710412227036
bosch 07 203 1 237 122 327 076

doosje ligt er nog wel zou morgen nog eens kunnen kijken

hoe hij er aan gekomen is, is mij een raadsel ik heb de halve wereld al bij elkaar geprobeerd met google
maar niks , en al zeker niet voor betaalbaar of aan de andere kant van de plas

van een kever lijkt er veel op, maar of het past
https://www.autodoc.de/jp-group/10265106
https://www.oldvw.shop/ontsteking/vacuu ... 4638-.html

https://www.pelicanparts.com/More_Info/ ... 07-203-INT

let op; als je wat anders pakt van de sloop dat de lengte en uitslag van het armpje klopt , daar staat ook een nummer op



ps als je iets gevonden hebt laat even weten, ik wil er wel wat op voorraad

[Foll]

Ik lees ook even mee! Ook al de wereld aan adresjes, specialisten, hobbyisten, noem maar op afgezocht. Heb laatst een verdeler bij elferink gekocht met een niet lekkende vervroeger. Als zoiets eventueel nieuw bestaat ben ik ook zeer geïnteresseerd!

[turbopilot]

Nu de meesten vakantie hebben en vermoedelijk toch verplicht thuis zitten.

Degene die iets vindt wat past, krijgt van mij een sleutel setje

[RoccoH]

Allemaal een verzoekje mailen naar classic@bosch.com en wellicht wordt het weer in productie genomen!

http://www.bosch-classic.com/en/interne ... dukte.html

http://www.bosch-classic.com/en/interne ... eiler.html

[RoccoH]

Hoi allemaal,
Ik zal vast niet de eerste zijn, maar waar haal ik een Bosch vacuumvervroeger voor een 900 8v (B201 non turbo) vandaan?
De vacuumpot op de verdeler was defect en heb toen een complete en gebruikte unit met vacuumpotje gekocht bij J en D ,
maar ook daarvan ging het vacuumpotje na twee dagen al lek! Een miskoop dus.

Het gaat dus om het Bosch onderdeelnummer 1237123051. Ik kom alleen maar een paar vreselijk dure tegen en de rest is uitverkocht. Help!

ik kwam deze tegen, maar volgens mij is dat onderdeelnummer niet voor een Saab:
https://www.mijnautoonderdelen.nl/auto- ... roeger.htm

Het onderdeelnummer dat turbopilot heeft vermeld is wél voor een Saab 900 B201 injectie en is op voorraad:
https://www.mijnautoonderdelen.nl/auto- ... roeger.htm

[turbopilot]

Wat een waanzinnig bedrag, ik denk ook dat de ts dit bedoelde in een kevershop ben je al voor een euro tje of 17 klaar

Er moet toch iets te bedenken zijn?

[albertk]

Het EAN-Nummer(n): JP GROUP 5710412227036 komt uit op een vacuumvervroeger voor een VW Kever e.a.
Het Bosch nummer is voor Saab, artikelnummer is 1 237 122 327, voertuigtype: 07203
Als beide op het doosje staan zou je denken dat het onderdeel hetzelfde is.
Dan heb ik het VW Kever onderdeel al voor 10€ gevonden op het net.

[redmervand]

De foto’s van turbopilot

[turbopilot]

Thanks

Die vieze is een originele oude

Het bosch doosje is van een nieuw origineel exemplaar

[albertk]

Ik wil wel een vw vacuüm doos bestellen en dan met die nieuwe van turbopilot vergelijken

[turbopilot]

Is goed ,
Albert wat kost die, ik wil je anders wel een tikkie sturen voor de helft

Dacht dat bij VW tuitje anders zat

Die 17 dollar versie bij pelicanpart lijkt mij de juiste , maar ja hoe krijg je die in nl
Als die VW versie past voor €10 dan zijn we spekkoper

[albertk]

Ga de foto’s nog even goed vergelijken, misschien moet je iets aanpassen maar als de slag en diameter gelijk is moet je aardig in de buurt komen lijkt mij. Veerspanning speelt ook nog een rol.