Saab 900i 16V stop ineens na een lange fijne rit

[Cornelius]

Lekt hij soms olie door de ontstekingsverdeler op de uitlaat? (=rook & stop engine).

[Saapie]

Van olielekkage verdeler zou de motor niet moeten stoppen. Kan idd wel voor wat verbranding zorgen. Laten we afwachten wat de specialist zegt. Ben wel erg nieuwsgierig wat er aan de hand is.

[Darth Vader]

Nee, aan die afdichting ligt het niet, want alles was daar bij controle na de storing droog.
Henny

[jansen]

Kan alleen hall sensor krukaspoelie , of brandstofpomp zijn.

[Darth Vader]

Probleem nog niet opgelost.

Mijn garage melde: Oliedruk oké, Brandstofdruk oké, compressie cilinders oké, koelsysteem oké .
Hall sensor zou een twijfelachtig signaal geven, er is vrijdag een revisie set besteld en deze zou maandag binnenkomen maar tot nu toe is erg stil gebleven.
Ook had de garage geen idee waar de olielekkage (rook) vandaan kwam.

Als ik vandaag niets hoor ga ik morgen maar bij hem langs.

Henny

[Darth Vader]

Beste Formleden,

Het probleem is opgelost, dank voor het meedenken.

De storing werd veroorzaakt door een kapotte rotor. Maar de rotor was helemaal verwrongen op het contact.






Zowel garage als ik hebben dit nog nooit meegemaakt. De rook is waarschijnlijk ontstaan doordat de ontsteking wegviel er een tijdelijke overdruk is ontstaan in het carter en dat daardoor even wat olie is uitgeperst en deze op de uitlaat laat kwam.
De rekening viel ook mee wel veel onderzoekskosten maar het belangrijkste is dat de Saab weer perfect is.

Henny

[Saapie]

Heel fijn! Nu weer lekker zorgeloos rondtoeren!