Welke bezinedrukregelaar, benzinepomp en vlotter?

[smitje007]

Goedemiddag,

Ik wil de benzinedrukregelaar, benzinepomp en vlotter vervangen van mijn Saab 900 Turbo B202 1989. 176PK zonder Kat.
Nu zit ik te zoeken maar kan de originele Bosch nergens vinden.

Zijn er ook aftermarkets te krijgen? En welke benzinepomp en vlotter kan ik het beste erin zetten? De oude zijn aardig vergaan.
Hoorde dat hier goede aftermarkets van zijn maar ik heb geen idee welke goed zou zijn.

Ik hoor het graag. Hieronder wat foto's van de benzinedrukregelaar. (Als ik de vacuum slang eraf haal stinkt deze naar benzine) Auto loopt ook veel te rijk.

[Saapie]

Fpr is de 3.0 bar versie. Die is lastig te vinden. Benzinemeter/ vlotter is na 1989 tot 1993 hetzelfde. Deze zijn notoir lastig te vinden.

[Krizzie]

FPR alternatieven:
https://www.saab900go.com/product/saab- ... regulator/
https://www.modernclassicsaab.com/produ ... ulator-kit

Of een 9000 (rvs) fuelrail plaatsen:
https://www.saab900go.com/product/9000- ... l-adapter/

Tankvlotter:
Nieuwe type: https://www.ebay.nl/itm/356309493354?_s ... R8b-_4KmZw

Oude type:
https://www.ebay.nl/itm/356306263274?_s ... R8b-_4KmZw

Heb er zelf ook zo een, installatie is appeltje eitje en zeer degelijke kwaliteit.

Heeft 1989 al het later type brandstofpomp? Want die zijn nog als complete unit verkrijgbaar (volgens mij tot de 9-5 gebruikt..)

[smitje007]

Ik heb de FPR besteld. 3.0 Bar.
De vlotter heb ik via R&D Car Parts besteld.

Aankomend weekend ga ik kijken naar welke benzinepomp er nu daadwerkelijk in zit. Dan bestel ik daarvan ook direct de juiste.

Bedankt man

[reiernumans]

Heeft 1989 al het later type brandstofpomp?

MY89 is het laatste jaar van het oude type brandstofpomp.

Ik zou het luikje onder de kofferbakvloer ff los trekken, dan zie je direct wat voor type het is en kunnen wij goed adviseren mbt de juiste vervanging.

[Saapie]

89 is overgangsjaar. Kan dus afwijken welke pomp ie heeft.

[reiernumans]

Daarom benoemde ik het ook als modeljaar 89. Een in 89 gebouwde modeljaar 90 auto heeft inderdaad wel de nieuwe pomp.

Dus; kofferbakvloer er even uit en het luikje in de bodem eruit wippen, dan foto posten van wat daar te zien is. Op basis daarvan zijn er een hele hooop mensen hier op dit forum die TS in de juiste richting kunnen wijzen.

[simon_bergman]

FPR alternatieven:
...

Of een 9000 (rvs) fuelrail plaatsen:
https://www.saab900go.com/product/9000- ... l-adapter/

Grappig dat er kitjes zijn voor die T5 fuel rail: Ik heb bij mijn b202 toen hetzelfde gedaan, maar dan met een beetje timmermans oog, een accuboor en een stripje RVS

[Saapie]

Het nadeel van een 9000 fuel rail is dat de airco dan niet past….althans … alles is passend te maken

[simon_bergman]

Gelukkig heeft mijn kale en karige 99GL geen airco of stuurbekrachtiging, dus ruimte genoeg

[Krizzie]

Het nadeel van een 9000 fuel rail is dat de airco dan niet past….althans … alles is passend te maken

Zit anders prima bij mijn vaders cabrio. Gewoon de retour nippel een beetje masseren.

[Saapie]

Hahah. Je hebt er met een hamer op geslagen