9-5 v6 Griffin
-
9323
- Donateur (2x)

9-5 v6 Griffin
Er staan veel leuke 9-5's te koop momenteel. Zoals deze V6 Griffin. Geschetste probleem lijkt overkomelijk. Katalysator?
9-5 zit in het verdomhoekje. Gunstig voor de koper.
Saab 9-5 3.0t SE Griffin /Schuif-Kanteldak/Leder/NAP
€ 995,00
https://link.marktplaats.nl/m2229436305 ... ialbuttons
9-5 zit in het verdomhoekje. Gunstig voor de koper.
Saab 9-5 3.0t SE Griffin /Schuif-Kanteldak/Leder/NAP
€ 995,00
https://link.marktplaats.nl/m2229436305 ... ialbuttons
-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: 9-5 v6 Griffin
Deze staat al best een tijdje te koop (alleen eerst voor meer).
Leuke complete auto in fraaie kleuren en uitvoering wat mij betreft! (geniuses pick green)
Ellendige is dat vrijwel elk wat serieuzer technisch probleem dat je tegen het lijf loopt, maakt dat hij meteen total loss is.
Leuke complete auto in fraaie kleuren en uitvoering wat mij betreft! (geniuses pick green)
Ellendige is dat vrijwel elk wat serieuzer technisch probleem dat je tegen het lijf loopt, maakt dat hij meteen total loss is.
-
9323
- Donateur (2x)

Re: 9-5 v6 Griffin
Tja, dat is de catch-22 met de 9-5 momenteel; ze brengen niet genoeg op om goed onderhoud te rechtvaardigen. Althans, voor niet-liefhebbers van het merk.
-
olav
- Donateur

Re: 9-5 v6 Griffin
Prachtige 9-5 Griffin in Scarabee green! Over de 9-5 kan ik kort zijn. Over het algemeen zeer goed gebouwd, weinig onderhoud, lage prijs per km, lage afschrijving. Mijn 9-5 Aero is voor mij de beste koop ooit. Rij er nu ruim 17 jaar in, en hoop er nog vele jaren in te blijven rijden. Met regelmatig onderhoud gaan ze jaaaaaren mee. Vaak is men toe aan wat anders, of heeft men er geen zin meer in om wat aan uit te geven. De gemiddelde onderhoudskosten over 17 jaar berekend vind ik ronduit erg laag vergeleken met andere merken, prijs voor onderdelen etc. uurloon.
-
rvdb
- Donateur (6x)

Re: 9-5 v6 Griffin
Ik heb onder andere een 9-5 Aero gehad in deze kleur, geweldige auto's!
-
Roel95
- Geregistreerd lid
Re: 9-5 v6 Griffin
Rij nu alweer een paar jaartjes mijn Griffin 9-5, is mijn 3e 9-5 met V6 , heerlijke machines....
1e was gelijk aan deze van TS, zelfde kleur, beige leer en op lpg
2e een estate uit 2002 in cosmic blue, lpg. Met deze wel wat pech gehad, versnellingsbak kaduuk
3e en huidige: ook weer Griffin, midnight Blue op benzine
1e was gelijk aan deze van TS, zelfde kleur, beige leer en op lpg
2e een estate uit 2002 in cosmic blue, lpg. Met deze wel wat pech gehad, versnellingsbak kaduuk
3e en huidige: ook weer Griffin, midnight Blue op benzine
-
Henk-Jan
- Donateur

Re: 9-5 v6 Griffin
Niet als je 'm voor 10-15 jaar koopt en ze vanwege bovenstaande argumenten tegen die tijd praktisch niet meer te vinden zijn?Sonab schreef: ↑ma 03 feb, 2025 14:50Ellendige is dat vrijwel elk wat serieuzer technisch probleem dat je tegen het lijf loopt, maakt dat hij meteen total loss is.
-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: 9-5 v6 Griffin
Wie een auto koopt voor 10 of 15 jaar koopt beter niet in deze prijsklasse / kilometerstand combinatie denk ik. Waar stop je met investeren? Wel verleidelijk maar niet verstandig zegt mijn onderbuikgevoel.
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: 9-5 v6 Griffin
Mijn zoon en ik rijden nu 5 jaar in deze saab en werkelijk een genot, oh ja:
- zuiniger dan mijn 2.0
- stiller dan mijn 2.0
- onderhoud: 1000 euro in 5 jaar
Let goed op de interval van de distributie. -60.000 km of 4 jaar uit het hoofd-
- zuiniger dan mijn 2.0
- stiller dan mijn 2.0
- onderhoud: 1000 euro in 5 jaar
Let goed op de interval van de distributie. -60.000 km of 4 jaar uit het hoofd-
-
Henk-Jan
- Donateur

Re: 9-5 v6 Griffin
Daar geef ik je gelijk in. Dat gezegd hebbende, voor €995 rijd je in de eerste klas en is er geld over voor onderhoud, MRB en brandstof ten opzichte van een doppie.Sonab schreef: ↑wo 05 feb, 2025 11:40Wie een auto koopt voor 10 of 15 jaar koopt beter niet in deze prijsklasse / kilometerstand combinatie denk ik. Waar stop je met investeren? Wel verleidelijk maar niet verstandig zegt mijn onderbuikgevoel.