saab 99 1970

Bericht door **smid** » ma 28 mei, 2007 11:01

hallo saab vrienden

ik wide de versnellingsbakolie verversen en zag tot mijn verbazing toen ik aftapplug met de vierkante inbus er uit had dat er maar een half kopje olie uit kwam.
Is het zo dat er dezelfde olie als de motor in moet ?

groeten Nando

Bericht door **Hannes** » ma 28 mei, 2007 11:55

Ja, Saab schrijft motorolie voor. Het instructieboekje van mijn 900s vermeld: 10W/30 of 10W40. Of versnellingsbakolie overeenkomstig API service GL-4 of GL-5. SAE 75. Er hoort bij de 900 (5bak) 3,0 liter olie in. De 4bak verwacht dacht ik 2,5 liter olie.

Dan ben je er net op tijd bij met het bijvullen/verversen van de olie.

groeten,

Hannes

ps: de vraagbaak (olving) raadt trouwens aan om de bak met GL 4 of 5 te vullen. Terwijl SAAB als eerste motorolie noemt.....

Bericht door **mailmichiel** » ma 28 mei, 2007 12:23

Volgens mij hangt het af van het bouwjaar. In mijn 99 van 1975 zit versnellingsbak olie (GL5 geloof ik). In mijn 900 T8 van 1981 motorolie 10W40.

Dus bouwjaar 1970 zeg ik versnellingsbakolie.

Michiel

Bericht door **windekind** » ma 28 mei, 2007 13:37

Ik heb mijn bak gevuld met Honda versnellingsbakolie, MTF 4. Volgens kenners de beste versnellingsbakolie ter wereld. In ieder geval bevalt het mij uitstekend. Hier is al in een eerder topic het nodige over verteld.

Bericht door **smid** » ma 28 mei, 2007 14:09

ik heb her en der gevraagd en overal zeggen ze dat motorolie 10W40 of 15W40 goed is.
Bedankt voor jullie reacties.

gr. nando

Bericht door **baszwolle** » ma 28 mei, 2007 14:28

hou je nu maar aan de fabrieksspecificaties...jou bak (als het een originele is) is nog voorzien van tandwielen aan de voorzijde ipv een ketting.

edit: kan me niet voorstellen dat ze toen al motorolie voorschreven, ik zou er echte bakolie ingooien.

Bericht door **sb153b** » ma 28 mei, 2007 19:09

Hoewel motorolie een officiële fabrieksaanbeveling was schijnt die vanwege problemen door verhoogde slijtage pas veel later ingetrokken te zijn.
Dit heb ik al van enige Saabspecialisten vernomen.
De officiële versie daarvan heb ik nog nooit op schrift kunnen vinden maar gezien het vertrouwen in die sleutelaars neem ik geen risico en neem de voorgeschreven viscositeit v-bakolie.
In 1 van de v-bakken heb ik sinds ruim een jaar Honda MTF2 zitten en daar ben ik tot dusver zeer tevreden over.
Ik heb het officiele Saab manual erop nageslagen van 1969-1970 en daar wordt uitsluitend EP olie in de viscositeit SAE 75 aangeraden, 3 liter totaal.
Verversing iedere 20000 km of 1X per jaar!
Je zou al kunnen ruiken wat je afgetapt hebt, een sterk gedoopte versnellingsbakolie moet je goed kunnen onderscheiden van normale motorolie. Iets anders gebruiken na een lange gebruiksduur is sowieso af te raden
Als je een half kopje afgetapt heb is dat vrijwel zeker uit het primaire tandwielhuis de voorste plug (bij nieuwere bakken wordt aangeraden de primaire kast opnieuw met olie te vullen alvorens te gaan rijden omdat de olievorziening vanuit de bak zelf te lang duurt, hoe dat bij oudere bakken zit weet ik niet maar dat zou heel goed een apart reservoir kunnen zijn of op dezelfde manier werken)
De plug van de versnellingsbak zelf zit verder naar achter (de aftapplug van de motorolie zit ervoor.
Zou het toenmalige fabrieksadvies mbt EP SAE 75 olie aanhouden, die spulletjes zijn al zeldzaam genoeg!

Cornell