uitlaat saab 99 '84

[Westef]

Hallo Saabvrienden,
De uitlaat van mijn 99 is afgebroken net na het spruitstuk, dus onder de auto. Betekend dat ik kan volstaan met een nieuw gedeelte (pijp) na de bocht, of moet ik aan een nieuw spruitstuk denken. Wie weet een goeie firma die dit kan leveren,liefst in Limburg,
MVG Frans

[sb153b]

Ligt eraan aan welke kant van de flens het zit wat je nodig hebt. Er hoort daar ook een steunbeugel te zitten die het geheel extra ondersteund op de juiste wijze.
Weet niet hoe slecht dat deel is maar de hebt het over afgebroken dus indien vlees genoeg kan je 'm gewoon (laten) lassen, komt op die plek niet zo nauw hoe het eruit ziet als het maar langdurig stevig is. Onder de auto met een CO2 apparaat een paar hechtlasjes maken (niet vergeten vooraf je accu los te koppelen anders kost het je ook een dynamo) en daarna losmaken en op de werkbank aflassen. Bij m'n eerste auto (ruim 25 jaar terug) heb ik met een dergelijke reparatie op die plek zo nog vele jaren doorgereden, zelfs toen ie slooprijp was was de uitlaat nog steeds gasdicht daar.
Uitlaatdelen kan je bij de automaterialenhandel kopen, mocht je ook een spruitstukdeel (je hebt waarschijnlijk een gedeelde, een 2 in 2, heb naast die overigens ook de spaghetti-achtige 4 in 1 liggen) nodig hebben dan kan je er wel 1 van mij overnemen.

[Westef]

Ik heb althans voorlopig het probleem van de uitlaat opgelost. Het eerste uitlaat stuk (van 2 naar 1) was eraf gescheurd bij het eerstvolgende uitlaatdeel. Deze laatste en de rest erachter blijkt nog in goede staat. Heb bij Brezan een by-pass stuk gekregen en deze ertussen gezet, met nieuwe klemmen, en achter ook gelijk de rubbers vernieuwd. Van sb153b nog even wat tips gekregen. Ik ga de eerste uitlaatbocht die vastzit op het uitl.spruitstuk (bosal u59426), tzt vervangen, en begin nu regelmatig even de bouten met WD40 te behandelen... Er kan een slotje op.

[Areyonga]

Originele uitlaat is voorpijp inclusief de voorste demper...1 deel dus. Hierdoor bestaat de hele uitlaat uit 4 delen, aftermarket is 5.
Kwaliteit van de Saab-uitlaten was iig zeer goed en de prijs valt alleszins mee, informeer maar eens bij je saab-specialist.
Wellicht het overwegen waard ipv bosal of een ander aftermarket merk.

[Westef]

Hey Areyonga,
Goed idee van je, betekend een kwetsbare plek minder in het uitlaatsysteem t.o.v. de Bosal. Thanks
MVG Frans

[Rotger 9-3]

Ik heb net bij saab van aalderen in lochem het zelfde laten vervangen met orginele saab pijp, ik was totaal €130 kwijt.

[turbopilot]

Saab voorpijpen hebben ook een betere doorlaat bij het 2 naar 1 stuk
en kwalitatief zijn ze beter, je doet er ongeveer 3 keer langer mee dan een walker

overigens alleen 99 turbo's hebben een beugel bij de versnellingsbak