De bin-file waar ik mee begon is die van een 9000 zonder turbo.
Nu wil ik de onststekingsmap aanpassen aan de hand van de gegevens van de motor zelf maar stuit op een paar problemen.
De waardes zijn gegeven in graden en toerentallen van de verdeler zelf dus zouden moeten worden verdubbeld op krukasgraden en krukastoerentallen te krijgen. (toch?)
Als ik dit doe krijg ik maximaal 52 graden vervroeging terwijl de waardes van welke saab-bin dan ook nooit boven de 36 tot 40 graden komen.
Ander probleem is wat te doen met de map waardes; het vacuum is oorspronkelijk op de carburateur aangesloten net boven de gasklep zodat er geen vacuum heerst stationair en ook niet vol-gas.
En wat doe ik met de andere zeven ignition maps?