bonkend geluid tijdens het remmen

[Glenda Ensing]

Hallo,

Ben voor het eerst op de saabforum het is nog even wennen.Ik heb al ruim twaalf een saab 90 uit 1986.
Wie kan mij vertellen wat er aan de hand zou kunnen zijn met mijn auto. Alleen tijdens het remmen maakt de auto rechtsvoor?? een bonkend geluid. De remschijven, remklauwen en blokken zijn vernieuwd maar het probleem blijft. Heeft iemand anders hier ervaring mee? Ik denk zelf aan een loszittende motorsteun of kan dit niet?

[Funky Dude]

Een loszittende motorsteun merk je niet alleen tijdens het remmen, maar juist vooral bij gasgeven. Het lijkt me niet onverstandig de remmen nog een keer te bekijken, mogelijk is er iets niet helemaal goed gegaan bij het vervangen. Mocht het daar niet aan liggen dan zou het probleem in de wielophanging kunnen zitten, maar ook dat zou je niet alleen bij het remmen merken.

Er zijn een paar fanatieke 90-fans op dit forum, ik denk niet dat het lang duurt voor die zich hier melden.

Oh ja, welkom op het forum en veel SAABplezier verder.

[Raggare]

Er zijn een paar fanatieke 90-fans op dit forum, ik denk niet dat het lang duurt voor die zich hier melden.

En die fans vallen je lastig met een of ander duister Saab 90 register

[esalet]

Er zijn een paar fanatieke 90-fans op dit forum, ik denk niet dat het lang duurt voor die zich hier melden.

En die fans vallen je lastig met een of ander duister Saab 90 register

You rang?
En daar zijn we dan, de 90 die-hards.
Welkom Glenda op het forum en ja, ik zou heel graag wat meer willen weten over je 90 (die zoals je wellicht al weet een behoorlijk zeldzame wagen is, zo'n 100 stuks in heel NL).
Op http://www.saab-90.nl" onclick="window.open(this.href);return false; hebben we (ondergetekende, sb90 en mr-toet-toet) massa's info over dit type bijeengebracht over dit type en we houden inderdaad ook een register bij.

Ten behoeve hiervan zou het fijn zijn als je me wat gegevens over jouw 90 zou willen sturen, zoals:
- kenteken
- chassisnummer
- kleur
- kmstand
- bijzonderheden/accesoires
- en heel graag een of enkele foto's.

Ik stuur je wel een pb (Persoonlijk Bericht) met mijn mailadres, daar zou het heen kunnen. En het kenteken anonimiseren wel op de site, zodat privacy gewaarborgd blijft.

En om dit alles vroeg je niet, je vroeg om advies over een bonkend geluid rechtsvoor bij het remmen. Als dit bij het achteruitrijden is zou ik me er niet te veel zorgen over maken, dat is het remzadel dat terug op zijn plek schiet. Als dit bij het voorruit rijden is, dan moet ik zeggen dat ik dit probleem nog niet ken. Maar er zijn veel ervaringsdeskundigen op dit forum.

Voor de vuist weg zou ik bij een bonkend geluid rechtsvoor bij het remmen denken aan:
- bevestiging schokdemper?
- eventueel doorroesting van de body bij de onderste draagarmen van de vooras (niet te hopen.......en eigenlijk moet dit niet kunnen omdat dan de bij APK allang iets zou zijn opgevallen)
- toch iets met de remmen zelf, was het allemaal nieuw materiaal die revisie?
- zijn de borgplaatjes waarmee de moeren van de remklauwen zijn geborgd (aan de achterkant te zien) allemaal netjes omgeslagen?
- zitten (het zal toch niet waar zijn maar je weet maar nooit) je wielmoeren allemaal goed vast?

[S@@bman]

Klinkt als wat ik enkele weken geleden meemaakte.
Bij mij bleek er een nieuwe remschijf krom te zijn.

[Glenda Ensing]

Dank jullie allen voor het mee denken. Ik ga op onderzoek uit, en neem jullie reacties daarin mee.
Al de onderdelen die vervangen zijn in de remmerij waren allen nieuw van hr Elfering. Omliggende delen nog maar eens goed na laten zien.
En Funky Trunky Saab... Ik zal op de site kijken en mijn oude bessie aanmelden in de loop van de week. Ze stamt uit `86 en is Cherry rood. Het hemeltje heb ik zelf opnieuw bekleed want ik ging letterlijk gebukt in de auto op weg, verder zit ze nog goed in dr "vel".

[Glenda Ensing]

Ook dank aan saab 99 rijder ik vind het fijn dat mensen meedenken.

[turbopilot]

waren allen nieuw van hr Elfering.
En Funky Trunky Saab
mijn oude bessie
Het hemeltje heb ik zelf opnieuw bekleed want ik ging letterlijk gebukt in de auto op weg,
verder zit ze nog goed in dr "vel"

geweldig 2e bericht en vindt het nu al leuk, vooral de laatste, die kende ik nog niet als verkoopterm

leuke saab trouwens, ben geen 90 kenner maar een rode 90 zie je niet zo vaak volgens mij.

[mr-toet-toet]

wauw, die kennen we nog niet in het register
helemaal geweldig
zo blijven er toch iedere keer weer nieuwe opduiken

Dit is een zusje van de mijne, ik heb PX-12 namelijk, ook uit augustus '86

[peterhelm]

Zo te zien een erg mooie 90! Geniet ervan. Ik hoop dat de oorzaak snel gevonden wordt zodat het weer lekker wordt! Welkom ook op het forum!

[esalet]

Mooie wagen Glenda, dank voor deze foto en de a.s. info.

Succes met de remmen-bonk, moet op te lossen zijn.

[sb153b]

Hoi en welkom!
Hoewel geen 90 meer heb ik er zeer veel aan gesleuteld en doe dit aan andere Saabs ook nog bijna dagelijks .(niet dat ze zo onbetrouwbaar zijn of zo, het kan je hobby maar wezen )
Begrijp ik het goed dat je het bonkprobleem aan de auto al voor de vervanging van het oude remspul tegen het nwe had?
Dan zou het onlogisch zijn als exact ditzelfde probleem opnieuw opgedoken zou zijn en logisch om het ergens anders te zoeken.
Is het geluid bij iedere remming aanwezig (want dan zou een garage/specialist/hobbyist het toch snel moeten kunnen beoordelen en traceren. Is het geluid in de zelfde frequentie als het tempo van de wielomwenteling of geheel onafhankelijk daarvan.
In het geval van het eerste is het mogelijk een homokineet of een klos die droog is en/of ruimte heeft.
In geval van bonken aan de hand van bijvoorbeeld weggesteldheid zijn idd de schokdemper(-rubbers) en de fuseekogels evt een stuurkogel of gewricht verdacht, evt een contact geluid van bijv motorrubbers of een loszittend/losliggend deel als bijv de accu, een claxonhoorn, een lamphuis oid. Ook de aard van het geluid (hard, zacht, vol of iel) kan meer zeggen over de plaats en de omvang van het onderdeel dat geluid maakt.
Afijn, genoeg gekletst, misschien is het alleen maar vervelend en onschuldig, anderzijds kan er echt iets aan de hand zijn wataandacht behoeft. Verder zoeken maar weer en laat ons graag even weten hoe en wat, kunnen we op afstand er een wat beter beeld van krijgen.
Suc6!

[Glenda Ensing]

Hallo beste meedenkers,

Het bonkend geluid was er inderdaad alleen bij het remmen.
Het probleem is in middels opgelost door Saab World in Voorst, de binnenste homokineet ( KLOS) is vervangen daar zat behoorlijk speling in.
Dank aan allen voor het meedenken.

Nu is mijn ventilator raar bezig.... Als ik de tweestanden-schakelaar aan zet begint de ventilator te gillen ipv te blazen.
Al eerder deze kachelventilator vervangen door een tweedehands...Nu maar op zoek naar een nieuwe denk ik.
Dank en vriendelijke groeten,
Glenda

[esalet]

Dag Glenda,

Leuk dat je even feedback geeft over het bonk-probleem. Voor jou fijn dat het is opgelost, voor ons allen leerzaam om te volgen.

Het gillen van de ventilator betekent dat het binnenste ronddraaiende element van de ventilator aanloopt tegen de behuizing (ziet er uit als een soort beschuitbus zeg maar). Op de foto hieronder zie je het.
Afhankelijk van hoeveel je zelf kunt//wilt doen is het goed te doen om dit te vervangen, maar het is een redelijke klus, zo moet de ruitenwissermotor los om er bij te kunnen.

[peterhelm]

Hallo beste meedenkers,

Het bonkend geluid was er inderdaad alleen bij het remmen.
Het probleem is in middels opgelost door Saab World in Voorst, de binnenste homokineet ( KLOS) is vervangen daar zat behoorlijk speling in.
Dank aan allen voor het meedenken.

Nu is mijn ventilator raar bezig.... Als ik de tweestanden-schakelaar aan zet begint de ventilator te gillen ipv te blazen.
Al eerder deze kachelventilator vervangen door een tweedehands...Nu maar op zoek naar een nieuwe denk ik.
Dank en vriendelijke groeten,
Glenda

Dit heeft mijn 90 ook gehad.. Maar dat ging vanzelf over door stug te blijven gebruiken. Bij mij blies die tijdens het gillen nog wel trouwens.
Rare wagens die 90's. Soms repareren ze zichzelf. Maar dit is natuurlijk geen oplossing..