Hirsch v6 uitlaat versus 4pitter

[ico9-3]

Ik heb een v6 hirsch uitlaat onder mijn 4 cilinder 9-3. Ding ziet er top uit, maar ik vind hem te luid. Nu vroeg ik me af, waar zou het verschil zitten tussen de 4 cilinder hirsch uitlaat en de 6 cilinder uitlaat. Zou de midden demper aanpassen de uitlaat stiller krijgen? Of wil iemand een 4 cilinder hirsch uitlaat ruilen

[J.vandermeulen]

Is deze oplossing niet goedkoper? https://www.amazon.nl/3M-Peltor-oorkapp ... rce=1&th=1

[ico9-3]

Grappig. Maar nee

[WilNiks]

Voor een paar tientjes (laat) plaats je een DB killer op maat in je eindpijp en kan je geluid minimaliseren.

viewtopic.php?f=4&t=179859&p=1943489&hi ... r#p1943489

[Skekkie]

En? Wat heb je uiteindelijk gedaan?

[ico9-3]

Nog niets kon bijna een 2liter hirsch uitlaat kopen. Dat is dan niet doorgegaan.

[ZSR]

Zit er geen “sport” middendemper tussen in de originele v6 uitlaat? (Of hebben die niet?) die bromt meer dan de standaard vier pitter uitlaat.

[ico9-3]

Heb met hirsch gebeld. Het zit niet in de middendemper (heeft de v6 ook). De achterdempers zijn anders getuned voor de v6 en 2 liter. Op zich klinkt het nu vet, maar ik wil het zelf rustig

[Skekkie]

Misschien een domme vraag hoor maar wat bedoel je precies met een v6 hirsch uitlaat? Ik heb zelf namelijk deze uitlaat en zou misschien voor een dubbele pijp willen gaan.

[ico9-3]

Een dubbele uitlaat geproduceerd door Hirsch voor een V6 motor. Die is gebouwd voor die motor, niet voor de twee liter. Met als gevolg dat ie op een 2 liter motor wat luider klinkt