BIOPOWERRRrrrr: wil ik op E-85 Bio Ethanol?!

[inactief]

Het start, het loopt, als normaal, pfjew...

Hij moest wel ff wennen aan de nieuwe injectoren, begon met wat onregelmatig lopen, maar na een ritje testbaan loopt ie gelukkig normaal!

[AlexJ]

Kijk eens aan, dat is goed nieuws!
Onregelmatig lopen in het begin kan natuurlijk ook komen van de nieuwe software / inleren van de ECU, lijkt me.

Nu op naar de volgende klus: brandstofpomp !

[millerman]

En natuurlijk ook de leidingen die weer vol brandstof moeten lopen.

[Powertje]

Na 5000km Bio-Ethanol kan ik alleen maar zeggen; wauw !

1500km test km'ers door Kawaman (Pieter) en samen nog eens zo’n 3500km (Toscane en terug) het verbruik ach, verkrijgbaarheid is wel echt een kriem.
De autobahn acceleraties naar 200+ zijn zo fenomenaal, de powerband is zo breed nu, de motor klinkt echt dik.

Ik zal deze week een completer stukje schrijven inclusief wat foto's.
Details; door trillende aandrijfassen (en kromme net nieuwe Brembo's!) niet harder gereden dan 250 km/h maar daar wil de BioBak zo snel heen dat 300+ gewoon mogelijk moet zijn nu.
Zelfs de Automaat lijkt happy te zijn met het nieuwe 'vloeiende' vermogen op Bio-Ethanol, geen klappen meer zoals op Benzine!

[inactief]

Gefelicetaart met de nu eindelijk fantastisch lopende "T5" custom, klinkt als een geweldige testrit!

Uiteraard ben ik / zijn wij benieuwd naar de keuzes die gemaakt zijn en de onvoorziene obstakels die overwonnen zijn om tot dit resultaat te komen!

Gr

[Powertje]

Gefelicetaart met de nu eindelijk fantastisch lopende "T5" custom, klinkt als een geweldige testrit!

Uiteraard ben ik / zijn wij benieuwd naar de keuzes die gemaakt zijn en de onvoorziene obstakels die overwonnen zijn om tot dit resultaat te komen!

Gr

Hi G'ice - Thanks voor je reactie

Sinds de nieuwe motor rijdt de auto eigenlijk perfect, echter was de Turbo een spelbreker de motor had gewoon meer lucht nodig, dat is nu opgelost.
Bio-Ethanol geeft de auto nog een flink stuk meer vermogen, maar het is niet het vermogen vooral het verschil in powerdelivery is verbazingwekend.

Zo enorm lekker soepel! En soepel is lekker!
Vermogen tot de Redline, geen normale Saab koppelkrome meer.. steeds meer koppel/vermogen naar de redline toe.

De spannende momenten in Oosterrijk en terug in Duitsland in de middel of no-where inclusief politie escorte, zullen we nog uit de doeken doen.
Taaffert was natuurlijk ook aanwezig onder de toscanse zon, de promo video en het foto materiaal volgt!

[carlsson]

Dat wordt dan tijd voor Y banden, anders ga je nog eens stukken profiel verliezen of een klapband krijgen

[Powertje]

[]Zitten er al onder!

[inactief]

http://translate.google.com/translate?j ... l=sv&tl=en" onclick="window.open(this.href);return false;

krabt even stevig achter zijn oren...
Misschien toch maar uitbesteden dit klusje?!

[AlexJ]

Ja het ziet er niet heel easy uit...
maar aan de andere kant, de guide is vrij uitgebreid met goede foto's...
Is er geen forummer die zijn ervaring wil delen met G-Ice en mij?

[Bubba]

Tja, ik heb er hier ook nog ééntje liggen; wacht op inbouw. Maar ik stel het op één of andere manier toch steeds weer uit... Klus spreekt me niet echt aan.

[inactief]

Ik heb een afspraak gemaakt bij Saabspecialist Peter H, daar wou ik toch al eens gaan kijken. En hij heeft een nette prijs voorgesteld en me verteld dat hij het inbouwen wel aandurft. Het duurde mij allemaal te lang en leek me te veel gedoe zonder brug!

De 18e gaat ie erin als alles meezit. Het voelt als hele opluchting dat ik die ellende zelf niet hoef te ondernemen!

[inactief]

Ik kon het niet meer bedwingen, de enorme drang tot alcohol!
Vandaag dus maar 20 liter E85 bij de halfvolle tank gemikt.

First & second adapt deden goed hun best, kreeg netjes de melding dat er getankt was en 0 liter benzine bij was gekomen, en de Saabrio rijd nog steeds met "normale" waarden.

Naast Meester Maarten en Caz nu dus de 3e? NL Bio Ethanol bak op de weg

[Maarten]

Is de 20 liter al voldoende om een reductie in pingel te zien?
Zelfs met een relatief klein deel ethanol in de benzine viel me dat als eerste op.

[inactief]

Mijn max pingel was 10 op cylinder 1 (rest = 4.3.0), sinds heb ik er 0 bijgekregen, maar omdat mijn pomp nog niet aangepast is naar "kan vol vermogen aan" heb ik nog niet echt doorgetrapt en laat ik de Engine Mode lekker op N staan...

Ik schat dat ik op 50/50 98/E85 rijd...