In principe geef hij aan welke kleur ledjes op welke plekken moeten, en dat zijn er 20 op de schaal van 0 naar 1 volt. da's dus een onderverdeling van 0.05 volt per ledje.brinky schreef:Waxle, volgens mij verlies je teveel informatie als je er een lineair signaal van wilt gaan maken. Edoch ben ik benieuwd wat er uit gaat komen!
Op onderstaamd schema kun je zien wat de curve is van een smaldband lambdasensor, en zo kun je dus ook de ledjes indelen.
When you have the signal wires routed near your dashboard, you can connect a generic digital voltimeter. However, as you can see in Figure 1, voltage from the O2 sensor is not a linear function; it rises quickly near lambda factor 1 (14.7:1 air/fuel) and slowly at rich & lean ends, so you have to compensate this if you wish more precise readings. I used two LM3915 units to drive 20 leds, and to compensate for the lambda curves at the same time. See Figure 3 for the schematics.
Ik heb dus een nieuw blok moeten laten plaatsen omdat de wagen verkeerd afgesteld bleek te staan.
