T5 vragen

[kimmel]

Rein, Als ik het goed begrijp gaat de T5 op een Daf 55 uit 1972, geen Saab of Saab blok. Ik kan de reactie van een enorm ding onder zijn motorkap helemaal begrijpen.

[ReinO]

dan begreep ik het idd verkeerd. maar wanneer hij bij thom het werk laat doen dan zal er wel een saabblok in gaan toch?

[kimmel]

Rein, ik lees het verhaal nog eens en het lijkt idd dat er een blok uit 9-3 zonder turbo in de Daf gaat. in dat geval heb je gelijk om een DI cassette in te bouwen.
Foto´s lijken me idd leuk en leerzaam, lijkt wel een 2e Ascona project te gaan worden.

[K0ENIE]

Nee hoor, het blijft het vertrouwde renault Sierra-Cleon blokje, misschien ooit met "oorbel". Het is overigens een B14 blok uit een volvo 340 met de zuigers, bussen en krukas van een dacia zodat de cilinderinhoud 1557 cc bedraagt.


Meer foto's volgen...

[ReinO]

kijk, dat geeft helderheid! suc6 met je project natuurlijk.

[gertram]

Je afbeeldingen zijn niet te zien helaas. De link moet eindigen op .JPG

[Vyv]

Ook hier het photos.google.com syndroom, plaatjes zijn eerst wel zichtbaar maar na verloop van tijd niet meer

[K0ENIE]

Vanmiddag geprobeert te starten maar ik denk dat het BDP signaal niet goed is; heeft wel wat arbeidsslagen gegeven en dat op het moment dat ik via de torque-app kon zien dat ie rondstartte met 288 toeren. Maar 90% tijdens starten geeft ie 0 toeren aan.
Benzinepomp werkt, spanning op pootje 10 van DIC en op de injectoren.
BDP sensor is van de 9.3 waar de rest ook van is, maar nu hangt ie in de buitenlucht bij de krukaspoulie.
Tandkrans is van een late Corsa B met 62-2 tanden en staat keurig op 117 graden voor bdp.
Morgen weer verder!

[K0ENIE]

Oww en waar zijn m'n foto's? Was al blij dat dat gelukt was maar dus niet....

[Ruud 9.3]

Het Trionic triggerwheel heeft toch een 60 -2 vertanding. Niet 62 -2!

[K0ENIE]

Je hebt gelijk! Vermoeidheid slaat toe.... Maar opel is ook 60-2.
Oja, geen foutcodes volgens torque-app

[Injectie]

IK zou voor de zekerheid nog even een andere DI-cassette proberen.

[K0ENIE]

Jongens, hij loopt! Maar ik moet nog wel een betere oplossing bedenken voor het triggerwheel. En wat mij ook opviel, de gaskleppositiometer is volgens de torque-app niet 0% bij gas los en ook niet 100% bij vol-gas

[Ruud 9.3]

De 0% op de potmeter kun je instellen door het huisje van de potmeter te draaien.

Bij gasklep vol open geeft hij inderdaad een hogere waarde dan 100% (bij mij iets van 120%)

Leuk dat het allemaal werkt.

[K0ENIE]

Vliegwiel gaat naar Roemenië om 60-2 vertanding te frezen... Ben nu stoeien met snelheidssignaal, dat lijkt via i- bus te komen vanaf abs maar dat wil ik gewoon met een sensor doen op bijvoorbeeld de homokineet. Nu de vraag, wat voor sensor, hoeveel ohm etc.
In trionic ecu staat het aantal tanden al op 6 per wielomwenteling, tevens de juiste wielradius.
....more to Come....