900 S "de Belg" (verkocht)
-
theun
- Donateur (3x)

Re: 900 S "de Belg"
Mijn 99 tikt ook als een malle. Niks te vinden, compressie, klepspeling, ketting alles lijkt goed. Volgens een aantal monteurs/specialisten een kantelende zuiger waar hij oud mee kan worden. En ik rijd inderdaad al een paar 1000 km zonder problemen. Daarbij verbruikt hij geen druppel olie...
Misschien het erop wagen en kijken waar(of) de Saab strand?
Ohja, bij mijn 99 is de tik bij warme motor bijna weg, koud is het net een drumstel..
Misschien het erop wagen en kijken waar(of) de Saab strand?
Ohja, bij mijn 99 is de tik bij warme motor bijna weg, koud is het net een drumstel..
-
Krizzie
- Donateur (3x)

Re: 900 S "de Belg"
Kan mij voorstellen dat een carbje (of i-tje) daar langer oud mee wordt dan een gekietelde turbo. 
-
tweemeter
- Donateur

Re: 900 S "de Belg"
Eerst maar lid worden van de ANWB dan
. Maar inderdaad, de auto is niet geheel standaard meer en daarbij vind ik het ook een erg irritant geluid. Bij warme motor is het overigens ook bij mij een stuk minder en soms ook helemaal weg. Maar soms ook niet, ik kan er geen logica in ontdekken helaas.
-
joachiem
- Geregistreerd lid
Re: 900 S "de Belg"
16v vs 8v kleppen/stoters.....zit nog al verschil in ja
16v hoor je haast niet als alles goed is,8v hoor je de kleppen altijd een beetje en dat is juist goed anders staan ze te krap.
16v hoor je haast niet als alles goed is,8v hoor je de kleppen altijd een beetje en dat is juist goed anders staan ze te krap.
-
tweemeter
- Donateur

Re: 900 S "de Belg"
De kogel is door de kerk, gisteren besloten om het grondig aan te laten pakken. Binnenkort, als de cabrio weer de weg op mag, gaat de Saab naar de specialist en wordt het blok gereviseerd
. En daarna weer lekker rijden dus ...
.
Iedereen die per pb heeft gereageerd, bedankt voor de oplossingen en aanbiedingen!
Iedereen die per pb heeft gereageerd, bedankt voor de oplossingen en aanbiedingen!
-
Vyv
- Moderator + Donateur

Re: 900 S "de Belg"
Ik heb daarnet nog gesproken met de vorige eigenaar, die heeft spijt dat hij 'm aan jou verkocht heeft.
Mooi dat je voor grondige aanpakt gaat!
Mooi dat je voor grondige aanpakt gaat!
-
eddracket
- Geregistreerd lid
Re: 900 S "de Belg"
Leuk te horen dat de Belg in leven blijft! keep up the good work 
-
tweemeter
- Donateur

Re: 900 S "de Belg"
Zeker, zit nu ernstig te twijfelen over het interieur. Ik heb nog een set standaard leer, deze erin zetten of de aero stoelen ombouwen? Ik vind de standaard leren stoelen wat beschaafder staan
, maar de Aero stoelen zitten wel erg goed.
De set die ik heb liggen moeten voor het mooi wel opgevuld worden in de zitting. Nog een optie is om een nette set elektrisch verstelbare stoelen van een 9000 te vinden en deze ombouwen naar klapbaar.
Twijfel alom op deze zonnige maar koude zondagmiddag
.
De set die ik heb liggen moeten voor het mooi wel opgevuld worden in de zitting. Nog een optie is om een nette set elektrisch verstelbare stoelen van een 9000 te vinden en deze ombouwen naar klapbaar.
Twijfel alom op deze zonnige maar koude zondagmiddag
-
tweemeter
- Donateur

Re: 900 S "de Belg"
Eindelijk begonnen met het vervangen van de deuren. Het valt me mee, je moet er alleen even een hand bij hebben bij het inhangen van de nieuwe deur. Rechts is inmiddels gedaan, alleen de skirt en rubber flap nog vastzetten met nieuwe popnagels.
Het ziet er een stuk beter uit. De deuren waren wel hard, maar hadden vreemde schuurplekken onder de deurklink en de spiegel.
Het ziet er een stuk beter uit. De deuren waren wel hard, maar hadden vreemde schuurplekken onder de deurklink en de spiegel.
-
tweemeter
- Donateur

Re: 900 S "de Belg"
Vandaag de auto afgeleverd voor een blokrevisie. Over ong. 2 weken is het klaar, althans dat is de verwachting.
-
joachiem
- Geregistreerd lid
Re: 900 S "de Belg"
mooi te zien dat er mensen zijn die een motor compleet laten reviseren
blokjes gaan normaal erg lang mee
zal wel flink wat kosten met nieuwe zuigers en lagers etc...maar dan heb je wel een motor die er weer heel veel kilometers tegen kan
Benieuwd naar het resultaat straks
zal wel flink wat kosten met nieuwe zuigers en lagers etc...maar dan heb je wel een motor die er weer heel veel kilometers tegen kan
Benieuwd naar het resultaat straks
-
Gideon
- Geregistreerd lid
Re: 900 S "de Belg"
Waarschijnlijk te dik gespoten een keer, hebben mijn portieren ook last van en moeten een keer opnieuw ooit. Eerst maar even goed laten uitharden.tweemeter schreef:Eindelijk begonnen met het vervangen van de deuren. Het valt me mee, je moet er alleen even een hand bij hebben bij het inhangen van de nieuwe deur. Rechts is inmiddels gedaan, alleen de skirt en rubber flap nog vastzetten met nieuwe popnagels.
Het ziet er een stuk beter uit. De deuren waren wel hard, maar hadden vreemde schuurplekken onder de deurklink en de spiegel.
