Beste mensen.
Ik heb een Saab 9-5 3.0 v6 griffin van 2001. Nu overweeg ik om deze op lpg te laten rijden. Is dit een verstandige beslissing technisch gezien? Of heeft deze motor ook last van de zachte klepzittingen? Met vriendelijke groet Jelke
Griffin op lpg
-
Peter D
- Donateur (5x)

Re: Griffin op lpg
Hoi Jelke,
Bij mijn weten door ervaring is de v6 een goede motor om op lpg te laten draaien.
Ik heb zelf een '99er gehad en die heeft +/- 300000km(bij mij 150000km's) op lpg gedraaid zonder iets aan de koppen gehad te hebben.
met een verbruik van 1 op 8 (ik rij veel lange stukken)was dat goed genieten van de 6 cilinder.
Succes!
Bij mijn weten door ervaring is de v6 een goede motor om op lpg te laten draaien.
Ik heb zelf een '99er gehad en die heeft +/- 300000km(bij mij 150000km's) op lpg gedraaid zonder iets aan de koppen gehad te hebben.
met een verbruik van 1 op 8 (ik rij veel lange stukken)was dat goed genieten van de 6 cilinder.
Succes!
-
davidjoost
- Geregistreerd lid
Re: Griffin op lpg
Lijkt me een goede combinatie, weinig problemen over gelezen. Motor kan de hetere en schralere verbranding van LPG blijkbaar goed aan.
Het zwakke punt van de 3.0t V6 is de distributieriem. Houd er rekening mee dat je deze om de 90.000 km moet vervangen.
Het zwakke punt van de 3.0t V6 is de distributieriem. Houd er rekening mee dat je deze om de 90.000 km moet vervangen.
-
collega
- Donateur (3x)

Re: Griffin op lpg
Ik heb jaren met veel plezier en zonder klachten met de V6 op LPG gereden (tot ca 350K).
@Davidjoost: het is toch gewoon normaal onderhoud dat je de riem elke 90.000 km moet vervangen; kost een paar centen, dat wel. Maar als je dat onderhoud gewoon pleegt is het toch geen zwak punt?
@Davidjoost: het is toch gewoon normaal onderhoud dat je de riem elke 90.000 km moet vervangen; kost een paar centen, dat wel. Maar als je dat onderhoud gewoon pleegt is het toch geen zwak punt?
-
reiernumans
- Donateur (2x)

Re: Griffin op lpg
Het is niet zozeer een zwak punt, maar iets dat de gemiddelde Saabrijder vermoedelijk niet gewend is. De meeste types hebben immers kettingen.
-
collega
- Donateur (3x)

Re: Griffin op lpg
Heb er -langer geleden- 200.000 km probleemloos en goedkoop mee gereden. Perfecte combi!