Wie rijdt cabrio met oordopppen?

[72sonett3]

Windscherm en ramen omhoog, waarde op db meter tussen de 89 en 91db
Ramen en windscherm omlaag, waarde op de db meter tussen de 90 en 92db.

Ter vergelijking; in de Arbeidsomstandighedenwet wordt 80 dB(A) als veilige ondergrens aangehouden voor blootstelling van 8 uren per dag en 5 dagen achter elkaar. Bij 83 dB(A) maximaal 4 uur. Boven 80 dB(A) zou je gehoorbescherming moeten gebruiken. Met jouw gemeten waarden zit je boven die grens.

Ik heb geen last van lawaai, wel van de zon... Afgelopen zomer ben ik onderweg naar de IntSaab2010 twee petjes kwijtgeraakt, onderweg afgewaaid bij inhalen van een bus en een vrachtwagen. Tegen de tijd dat ik in Interlaken was had ik een verbrand hoofd. Ik heb nu een petje vastgebonden aan de hoofdsteun...

[windekind]

Heb je dan geen last bij het uitstappen als je je petje vergeet af te zetten?

[GJ]

Bij het zeilen hebben we ook van die petjes met een koordje eraan en dat met en clipje aan je jas vast. Probleem opgelost

[72sonett3]

... petjes met een koordje eraan en dat met en clipje aan je jas vast.

Slim... niet aan gedacht. Doe ik de volgende keer. Misschien wel beide, dan weet ik zeker dat ik ook een petje in de auto heb.

[jelleiden]

Heb je dan geen last bij het uitstappen als je je petje vergeet af te zetten?

Ik heb ook een petje aan de hoofdsteun vast gemaakt. Na een paar keer je nek bijna te breken bij het uitstappen, went het wel snel . Zeilkoord is wel een mooi alternatief!

Iets meer on-topic:
http://www.nu.nl/algemeen/2431281/verke ... oerte.html . Overigens plaatsen de onderzoekers zelf al de nodige kanttekeningen bij de conclusies.

[Nick]

Het was dit weekend zo mooi weer dat ik de Saab maar eens uit de winterstalling heb gehaald. En natuurlijk even de afspraak inlossen. Ik heb gemeten bij 80km/h met windscherm en ramen omhoog. Ik heb de dB meter vlak naast mijn hoofd gehouden. Dit is het resultaat;

[Maus71]

Het was dit weekend zo mooi weer dat ik de Saab maar eens uit de winterstalling heb gehaald. En natuurlijk even de afspraak inlossen. Ik heb gemeten bij 80km/h met windscherm en ramen omhoog. Ik heb de dB meter vlak naast mijn hoofd gehouden. Dit is het resultaat;

Niets aan de hand dus...........

[brammelo]

Niets aan de hand dus...........

Bij 80 per uur niet, nee. Doe dezelfde meting bij 90, 100, 120, en de dB-waarden zullen zeker niet dalen, integendeel.

[Maus71]

Uiteraard wordt het meer, maar het gaat ook om de frequentie, lawaai moet flink toenemen. Als iemand met doppen wil rijden prima, ik zit ieder dag op de weg (20 jaar) en rijdt de hele dag met de raam open, gevalletje verstokte roker, en bij mijn laatste hoortest was bij mij alles 100%, maar je kunt altijd gevoelig zijn.

[72sonett3]

gevalletje verstokte roker...

Dan zou ik me over mijn gehoor ook niet druk maken...

[Maus71]

gevalletje verstokte roker...

Dan zou ik me over mijn gehoor ook niet druk maken...

Daar maak ik me sowieso niet druk over, inderdaad over de rest ook niet, houdt de staatskas in evenwicht.

[Marius0404]

je gaat toch niet roken in je nieuwe stijlneuscabrio?

trouwens, die meting: is dat een app voor de Iphone?

groet
Marius

[carlsson]

Vandaag stond toevallig een leuk artikel in de Limburger, suizende oren kan het eerste teken zijn van dreigende gehoorschade.
Dat zijn dan beschadigde en/of afstervende trilhaartjes in het slakkenhuis/bnnenoor.
Het gaat niet alleen om de belasting maar vooral het feit dat ze niet te rust komen, daarom is langdurige belasting zonder bescherming of rustpauze de grootste bedreiging.
Die 80 dB van NJB valt nog mee, zoveel geluid maakt ook het zagen van een spaanplaat.
Het is wel geen lineare verhouding, want in een rustige woonkamer, daar is het dan 70 dB
Een rustge woonwijk, mag als 90 dB zijn en een voorbij rijdende trein zit op 60 dB.
Rond de 100 dB zit een popgroep die niet al te veel herrie maakt
Opvallend in het schema van het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegeheid, een normaal gesprek zit al op 110 dB.
Dus fijn dat we het forum hebben, anders werd dat wat te veel voor die trilharen
De laagovervliegende straaljager, dat is dan 120 dB.
Het TNO heeft samen met het NIPO heeft in 2010 nog een interessant rapport opgesteld "Rapport Gehoor Nederland 2010".

[paulzee]

Iemand een meting bij classic gedaan? Ben benieuwd naar dB verschil classic / NG

[fritsflow]

Kwestie van raampjes omhoog op de snelweg toch! Het echte open rijden is binnendoor toch altijd veel leuker.