Het verhaal|obsessie van de 9-3 Black Diamond|Svart Diamant

[Efraim]

Bizar zeg!

[Steve-O]

Tsjonge, wat een verhaal. De laastste keer dat ik in dit topic las, was 'ie net getaxeerd en uitgelijnd en klaar voor vertrek.

Wat een pech en tegenslag. En dan met zulke schade na 6 of 7 weken afgeleverd. Het zal allemaal wel weer goed komen, maar je gaat wel even door een dal ... Die vakantie moet je nog maar eens over doen als hij weer rijdt, dunkt me. Dat hebben jullie wel verdiend.

Sterkte!

[Barten]

Echt te triest voor woorden. De schade aan de bumper is nog te overzien. Dat had bij zorgvuldig handelen natuurlijk niet gehoeven, maar gezien de gevoeligheid van die voorspoiler was dat wel een beetje voorspelbaar. Ik neem aan dat de berger voor de kosten van herstel aangesproken kan worden. Echt crimineel vind ik de ontvreemding van jouw spullen en het moedwillig vernielen. Succes met de afwikkeling en hopelijk kun je weer snel genieten.

[NeufegliseThierry]

Ik wilde gaan zeggen "hou ons op de hoogte" maar dat ga je vast doen.

Ben erg benieuwd naar de afwikkeling met de verzekering. Geen breekschade dus hoe bewijs je dat de bagage gestolen is (want die aardige bergers zullen dat niet gedaan hebben, toch?) en die bumper, tsja meneer, wie zegt dat die al niet los hing? Misschien heeft de eerste berger dat wel gedaan?

Oftewel: genoeg redenen voor een verzekeraar om de claim af te wijzen maar wie weet is dit wel een negatieve voorstelling en heb je een meewerkend/meedenkend verzekeraar. Ik hoop het voor je en gun het je!

[Henk-Jan]

Daar heb je toch geen All Risk verzekering voor? Ongeacht of duidelijk gemaakt kan worden wie je auto beschadigd heeft, schades door derden horen binnen de polis te vallen (net als schade die je zelf per ongeluk aanricht binnen de All Risk polis valt).

[NeufegliseThierry]

Zo had ik er nog niet naar gekeken Henk-Jan, maar niet iedereen is natuurlijk allrisk verzekerd en zelfs dan zijn er altijd van die kleine uitzonderingsclausules, zoals bijvoorbeeld "schade veroorzaakt door derde partijen bij het vervoer van.....". En denk nou niet dat dit vergezocht is, vaak wordt b.v. ook schade uitgesloten veroorzaakt wanneer een auto 'onder het beheer' van een garagebedrijf is.

Maar goed, laten we hoopvol wachten/van het positieve uitgaan.

[Barten]

Indien er een all risk dekking is, zal de schade aan de auto onder die polis afgewikkeld kunnen worden.
Veel mensen hebben dan evengoed nog vaak financieel nadeel door een eventueel eigen risico of terugval in de no-claim.
Als de schade verhaalbaar is bij de veroorzakende partij, kan ook het eventuele eigen risico teruggevorderd worden en de terugval in no-claim weer teruggedraaid worden.

[Henk-Jan]

Zo had ik er nog niet naar gekeken Henk-Jan, maar niet iedereen is natuurlijk allrisk verzekerd en zelfs dan zijn er altijd van die kleine uitzonderingsclausules, zoals bijvoorbeeld "schade veroorzaakt door derde partijen bij het vervoer van.....". En denk nou niet dat dit vergezocht is, vaak wordt b.v. ook schade uitgesloten veroorzaakt wanneer een auto 'onder het beheer' van een garagebedrijf is.

Maar goed, laten we hoopvol wachten/van het positieve uitgaan.

Afgaande op de laatste 16 pagina's zou ik behoorlijk verbaast zijn indien deze prachtige cabrio niet all risk verzekerd zou zijn. Waarom zou je er anders ook een taxateur bij halen...?

[NeufegliseThierry]

Henk-Jan, dat was de issue niet. Ik gaf enkel aan dat ik me niet beseft had dat de kosten voor de beschadiging van de auto gedekt zouden kunnen worden door een all risk dekking....maar dat je dan zelfs nog bepalingen hebt waardoor er iets van de dekking uitgesloten kan worden.

Maar we hoeven hier niet te speculeren, ik denk dat we wel gaan meekrijgen hoe de afwikkeling verloopt.

[beekemm]

Koos Rademakers heeft een soort van bedrijfje die je Saab kan ophalen, en ja dat is een groot saab man

[Orphy]

Het ding is al terug

[Saapie]

Ik heb al zitten denken, eigenlijk moeten we een soort van HULP Centrale opzetten voor Forumleden als alternatief voor die ALARM centrales met die bergingsbedrijven die alle auto's als gebruiksvoorwerp beschouwen [en dan nog] en maar wat aanrommelen. Je zou een soort van netwerkje moeten hebben van SAAB Specialisten of liefhebbers op het forum die in het bezit zijn van een trailer o.i.d. en mensen met pech of schade snel en kundig en met liefde voor SAAB weer veilig terug kunnen brengen. Of dat haalbaar is en op welke wijze tegen wat voor vergoeding? Geen idee, nog niet verder over nagedacht maar het speelt wel door mijn hoofd als een soort van proeftuintje... En of zoiets ooit al eens geopperd is? Ook dat weet ik niet.

Morgen weer eens kijken wat de expert te melden heeft.

Koos Rademakers! Die heeft een erg goede service!! Dus je idee bestaat al. Als ik ooit strand met mijn Saabs, bel ik Koos. Hij heeft tot mijn grote tevredenheid auto’s voor mij en Ewout opgehaald.

[Flowe Kitttt99]

Alleen een cabrio als deze is wel ff iets zwaarder dan 1500 kg..

[Arthurj]

Even meerdere reacties in één keer beantwoorden;

* Uiteraard is de SAAB volledig casco verzekerd [All risks is feitelijk niet juist omdat niet alles verzekerd is], taxatie bij een mindere dekking kan wel maar dan is deze schade niet
gedekt en moet je zelf [of via rechtsbijstand] gaan verhalen. Dan krijg je de discussie over wel/niet en wie aansprakelijk is. Die verhaalsaktie [regres] mag de verzekeraar doen
na uitkering van de schade.
* En ja, deze schade is [zou gedekt moeten zijn] onder de polisdekking.
* Deze specifieke polis werkt niet met een bonus/malussysteem, dus terugval in korting indien verhaal niet lukt heeft geen consequenties [zolang ik niet switch].
* Verhaal eigen risico kan inderdaad een ding zijn wat mij wel kan raken.
* Koos Rademakers, had fijn geweest als ik dat al veel eerder had geweten, echter;
* Ledig massa voertuig van de SAAB bedraagt 1.675 kg dus Koos Rademakers zou ook geen soelaas hebben kunnen bieden, ik begrijp dat zijn trailer tot max. 1.500 kg mag laden?

Waar het me nu primair omgaat is om die SAAB weer tip top in orde te krijgen en snel die lekkerij definitief opgelost te krijgen. Dat moet gaan lukken want daar heb ik alle vertrouwen in.

[Arthurj]

Oh, ter aanvulling, gisterenmiddag nog bij Peter Mink geweest met een kopie van het taxatierapport en de schade nog eens doorgenomen, los van de bumper, glascoating is ook een onderdeel. Later nog foto's [op verzoek van Peter] geappt dat de SAAB onbeschadigd was voor afslepen. In mijn vooruitziende blik op de Stelvio rondom foto's genomen van de SAAB voor het geval dat;










Dus ik wil de discussie best aangaan of de SAAB al niet eerder beschadigd was....

De expert is vandaag geweest, nog geen nieuws met bevindingen etc.