Welke bezinedrukregelaar, benzinepomp en vlotter?

1978-1993
smitje007
Geregistreerd lid

Re: Welke bezinedrukregelaar, benzinepomp en vlotter?

Bericht door smitje007 » zo 19 apr, 2026 10:06

Nu loop ik nog tegen de brandstofpomp aan.

Ik wil deze eruit halen, maar ik krijg hem met geen mogelijkheid los. Met een moersleutel/ratel en flink wat kracht geprobeerd, maar hij geeft geen krimp.

Kan het zijn dat er nog druk op staat?
Ik heb de zekering van de pomp eruit gehaald en de motor laten draaien totdat hij uitviel, maar het voelt nog steeds alsof er spanning/druk op zit waardoor hij niet los wil.

Wat ik inmiddels wel weet:

Er zit geen originele pomp meer in
Van de originele pomp drijft de gele bodemplaat nog los in de tank… 🙄

Daarnaast krijg ik:

De messing moer niet los (zit echt muurvast)
De zwarte slang ook niet los

Ik durf niet onbeperkt kracht te zetten i.v.m. benzine en mogelijke schade.

Vragen:

Hoe krijg ik die pomp wél los zonder dingen te slopen?
Zijn er trucjes voor die messing moer? (warm maken / tikken / speciaal gereedschap?)
Wat is verstandig om terug te plaatsen qua pomp? Gewoon OEM of zijn er goede alternatieven?

Ter info:
De huidige pomp doet het nog wel, maar de Saab loopt erg rijk. Ik twijfel of dit met de pomp te maken kan hebben, of dat ik dan in de verkeerde richting zoek.

Alle tips zijn welkom.


Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Saapie
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: Welke bezinedrukregelaar, benzinepomp en vlotter?

Bericht door Saapie » zo 19 apr, 2026 10:21

Ze kunnen erg vast zitten. Mijn “truc” is de rubberen mof los te maken. Je kan de pomp dan eventueel door een tweede persoon laten vasthouden ( wel vies klusje als er benzine in de tank zit) zodat ie niet “meebeweegt” bij losdraaien nippel. Ik gebruikte WD40 en daarna met twee sleutels contra draaien. Helaas breekt er wel eens iets af. Maar je moet echt kracht zetten, anders lukt het echt niet.

smitje007
Geregistreerd lid

Re: Welke bezinedrukregelaar, benzinepomp en vlotter?

Bericht door smitje007 » di 21 apr, 2026 20:01

Dat is wel het beste idee denk ik. Een originele vlotter halen. Blijf het wel vreemd vinden.

Betreft de pomp.. krijg hem niet los 😂.

Naja van de week komt mijn benzinregulator binnen. Die eerst maar eens proberen en kijken als de auto minder rijk loopt. Hohou jullie op de hoogte.

smitje007
Geregistreerd lid

Re: Welke bezinedrukregelaar, benzinepomp en vlotter?

Bericht door smitje007 » za 02 mei, 2026 16:44

Krizzie schreef:
vr 27 mar, 2026 18:49
FPR alternatieven:
https://www.saab900go.com/product/saab- ... regulator/
https://www.modernclassicsaab.com/produ ... ulator-kit

Of een 9000 (rvs) fuelrail plaatsen:
https://www.saab900go.com/product/9000- ... l-adapter/

Tankvlotter:
Nieuwe type: https://www.ebay.nl/itm/356309493354?_s ... R8b-_4KmZw

Oude type:
https://www.ebay.nl/itm/356306263274?_s ... R8b-_4KmZw

Heb er zelf ook zo een, installatie is appeltje eitje en zeer degelijke kwaliteit.

Heeft 1989 al het later type brandstofpomp? Want die zijn nog als complete unit verkrijgbaar (volgens mij tot de 9-5 gebruikt..)
Vandaag de benzineregulator vervangen. Helemaal top. Klein beetje tegenslag maar dat mocht de pret niet drukken.

Als je ooit deze gaat vervangen let dan op dat de wartels op de benzineregulator goed vastzitten. Deze zijn vanaf de fabriek nog niet vastgedraaid wat resulteerde in spuitende benzine. Ook een slangklemmetje is handig voor de onderste slang.

De motor loopt naar ons idee nu weer wat rustiger. Hopelijk loopt de Saab nu ook niet meer zo rijk. 250KM op volle tank :evil:
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

smitje007
Geregistreerd lid

Re: Welke bezinedrukregelaar, benzinepomp en vlotter?

Bericht door smitje007 » za 02 mei, 2026 16:46

Afbeelding

Extra tip. Als je die borgring fatsoenlijk los wil krijgen dat kan je eerst alles loshalen, omdraaien en 1 bout weer vastzetten. Baco erop en hij is zo los :D

Plaats reactie