Licht ratelend geluid bij afremmen op motor

[ta0515]

Beste saab vrienden,

Ik heb vorige week een saab 93 uit 1998 van de tweede eigenaar gekocht. 2.0 benzine, 267000 gereden, saab dealer onderhouden tot 263000.

Mij vallen naast de fantastische eigenschappen, twee geluiden op.

Ten eerste "jankt" de airco licht bij het optrekken, bij stationair draaien hoor je niets. Ik heb me laten vertellen dat dit met een te laag niveau van het koudemiddel ( dat ook smeermiddel is) kan liggen. Klinkt dit iemand bekend?

Daarnaast hoor ik een heel licht ratelend geluid als ik in de 4de en 5de versnelling opmde motor afrem. Zodra ik ontkoppel, of heel licht gas geef is het weg. Ook als ik af blijf remmen op de motor, en hem laat zakken in toeren, gaat het geluid vanzelf weg. Soms houd hij de 5de versnelling bij het terugschakelen naar de 4 even " op slot". Maar hij schiet eenvoudig los. Wat te doen, motorsteunen, bakolie, of is er meer?

Wie weet?

Martijn

[ReinO]

Kan de koppeling drukgroep versleten zijn?

[ta0515]

Alles kan, maar past dat bij het geluid? Ik heb er onvoldoende verstand van. Is een drukgroep vervangen ingewikkeld/duur?

[ta0515]

Hij schakelt verder prima en erg licht...

[Deathgaze]

Ik had dit met mijn vorige itje ook gehad. Maar toen had ik wat geld teveel en had ik direct de hele koppeling en drukgroep vervangen alsook een 2e hands andere goede bak gekocht en alle irritante geluiden waren weg...

Denk dat Rein in de goede richting zit. Het kan ook nog steeds aan de bak zelf liggen. Dat hij goed schakelt heeft per definitie nog niet altijd direct iets te zeggen over de geluiden...

[ReinO]

ik weet het niet zeker, maar een deskundige moet het geluid kunnen thuis brengen.

[ta0515]

Ohja, nog iets dat wellicht helderheid kan toevoegen...

Als ik mijn saabje smorgens start, en voor de eerste keer gas geef om de oprit af te komen, laat ik langzaam de koppeling opkomen. Nadat de pedaal een paar cm omhoog komt, schiet ineens de auto in beweging. Het lijkt alsof de koppeling ontkoppeld blijft en dan ineens koppelt. Alsof hij niet gesmeerd is. De keer daarna werkt de koppeling gewoon zoals het hoort, waardoor je m gewoon " op kan laten komen" bij een warme motor koppelt hij ook de eerste keer normaal.

Ik hoor graag

Wat kost trouwens het eventueel vervangen v d drukgroep ongeveer?

[Francois Pan]

Jammer dat dit onderwerp niet is afgerond.

Ter aanvulling, als ik de koppeling indruk tijdens het geluid blijft het doorgaan.
.
Dus bij mij hoor je het ook enkel met het uitrollen van de auto en het stopt gelijk als ik de rem een beetje intrap. Ik hoef niet eens echt te remmen.

Ik heb een oliewissel gedaan maar dit had geen invloed op het geluid. Dit werkte niet.

De uitlaat heeft een flinke smak gemaakt vanwege een drempel waarna een naad ging lekken achter. Maar na dichtmaken veranderde er niets..

Ik speel een beetje met de gedachte over een remcilinder die niet geheel terug gaat..

Ik baal hier echt van want het verhaal van deze auto begon heel mooi 3 weken geleden.

Als iemand nog conclusies heeft dan graag.

[ReinO]

Misschien kan Rademaker je even met het geluid helpen? Het is niet
dat rinkelende geluid van de krukaslagers?

[Harrie1971]

Heb je de koppelingscilinder al ontlucht?

[Francois Pan]

"Heb je de koppelingscilinder ontlucht?"
Dat zoeken we even op.
Maar, het gebruik van de koppeling heeft geen invloed op het geluid.
Dank je.

[Francois Pan]

Ik denk dat ik door de smak die ik maakte over een drempel er iets is gebeurd is met de katalysator.
Ik vond deze opmerking "Schotje los binnenin de katalysator, dan wel tussendemper? Bij gas los komt er geen uitlaatgasdruk meer op, en gaat hij rammelen.

Omdat ik bezig ben geweest met olie verversen en gaatje in de uitlaat achter, ook door die smak, laat ik dit even voor wat het is.
Ik krijg er al handigheid in om zo weinig mogelijk de auto uit te laten rollen.

[ReinO]

demonteren en checken?

[Francois Pan]

Vrijdag de 14e gaat hij naar de garage. Ik laat nog weten wat het gerammel is.

[Francois Pan]

Ik ga een afspraak maken met garage.