Ik heb die dan maar even zelf gemaakt. Daar heb je een draadstang M16, een koppelmoer M16, een lager, wat ringen en een zooitje oud ijzer voor nodig. Ik ben begonnen met het maken van de twee schotels die de veer aandrukken. Die moeten echt sterk zijn. Ik heb ze met de plasmasnijder uit een IP-bint gesneden en daarna in de draaibank op maat gemaakt. Aan de binnenkant heb ik een bus gelast die de veer zo op de schotel houdt dat de veer geen kant op kan bij het aanspannen van de schotels. Een paar foto's:
Schotels klaar, aan 1 kant een forse koppelmoer M16 gelast en een steun om het spul in te kunnen klemmen. Aan de andere kant de schotel los, de draadstang M16 aan een hendel vastgelast en daar een draaibare greep (gemaakt van een ouwe trapper van een fiets) aan gemaakt. Nu kan de de boel aanspannen:
Natuurlijk even netjes in de verf:
De bovenste veerschotel zit " los" en de hendel drukt deze dmv de draadstang aan. Om te voorkomen dat dit gaat vreten heb ik daar een lager tussen gezet:
Klaar:
En als je de losse veer nu comprimeert gaat de veerklem er probleemloos op en kan je de boel na het ontspannen van de veercompressor met klem en al onder de auto zetten.
De hele set:
Ik hoop dat jullie er iets aan hebben
