Saabforum.nl

Ik ga volgende week een proefrit maken met een 9-5.
Ik wil mijn huidige auto (saab 9-3) daarvoor inruilen. Ik krijg bij verschillende dealers uiteenlopende bedragen van 6000 tot 7000 euro.
Mijn dealer (waar ik de auto ook gekocht heb) bood in eerste instantie 6000. Bij onderhoudsbeurt kwam het onderwerp weer ter sprake en ze hebben me nu laten weten dit te willen verhogen naar 6700.
Ik wil een proefrit maken en hoop dan door praten er meer korting uit te krijgen. Maar daar zit het 'm in. Ik ben niet zo'n onderhandelaar.
Voordat ik mezelf voor schut - en onderhandelingstechnisch buiten spel zet door te hoge bedragen te noemen wilde ik weten hoe je zo'n gesprek het beste aanpakt.
Toch maar b.v. 7500 roepen en dan in het midden uitkomen? of heel stellig je eindbod neerleggen en voet bij stuk houden?
Graag wat bruikbare tips.

Ga je een nieuwe 9-5 kopen?

En wat voor auto heb je precies? ( bouwjaar, km etc etc )

Nee geen nieuwe
9-5, 2.0t uit 1999 100dkm,kost € 16500 incl. rijklaar
en mijn 9-3, 2.0i is uit 1999 met 150dkm.

Dc schreef: Toch maar b.v. 7500 roepen en dan in het midden uitkomen?

Als andere dealers 6000 tot 7000 bieden, en jij roept 7500 en je komt op 7000 uit, ben jij volgens mij spekkoper. Doen dus.

Is het dan over de top om daarnaast nog het e.e.a te eisen zoals b.v. overzetten carkit en spoiler of kinderstoel.

De cliche's zijn echt waar: De brutalen hebben de halve wereld, niet geschoten is altijd mis en nee heb je, ja kun je krijgen.

Kortom gewoon vragen.

Jij zegt 7500,
hij zegt 7000,
Even pauze (dus niet gelijk antwoorden)
zeg jij: 'nou ok dan.......maar voor dat geld wil ik wel graag mijn spullen overgezet

Laten we wel zijn....16500 is een hoop knaken

€16.500,- lijkt mij veel voor een 9-5 2.0t met een 100.000

Verkoopprijs volgens bovag is €10.000,-

Verkoopprijs 9-3 volgens bovag €6.500,-

Dus €9500,- bijbetalen lijkt mij veel te veel

Dat zou de ideale gang van zaken zijn, maar ik ben bang dat ze geen sprongen gaan maken van €250.
Ik: 7500
Zij: nee meneer. We kunnen er nog €100 bij doen maar dat is het uiterste.

Ja en dan sta je. Net een prima proefrit achter de rug en dus inwendig super enthousiast (hoop ik). En dan begint het spel dus waar ik niet zo goed in ben. Vervolgens moet je er dus ook nog minimaal € 150 uitpeuteren én evt. extra's zoals overzetten carkit, etc.
Mijn onderhandelingspositie is zwakker omdat zij zo laag begonnen zijn, en het dus net lijkt alsof ze me enorm tegemoet komen.

Red76 schreef:€16.500,- lijkt mij veel voor een 9-5 2.0t met een 100.000

Verkoopprijs volgens bovag is €10.000,-

Verkoopprijs 9-3 volgens bovag €6.500,-

Dus €9500,- bijbetalen lijkt mij veel te veel

De waardebepaling bij autoweek.nl gaf mij het bedrag van €7500. En volgens de ANWB koerslijst is dit slechts € 5400. En de bovag dus € 6500
De 9-5 is een estate, die bij de saabdealer te koop staat trouwens.
Ik vind de prijsverschillen tussen sedan en estate trouwens wel schrikbarend. Had bij de dealer ook een Aero sedan met zelfde km zien staan voor € 15.500 en alle opties en 230pk.
Maar ja, kinderen he? Dus het moet toch een estate worden ben ik bang.

En nu maar hopen dat de Saab-dealer niet zelf ook zit mee te lezen!
7500 lijkt mij een heel mooi beginbod als je het kunt onderbouwen met de carbase van Autoweek
Positief voor jou is dat hij al na die onderhoudsbeurt een stuk omhoog is gegaan dus hij heeft kennelijk interesse en mogelijk al zelfs wel een koper op het oog. En inderdaad, de brutalen hebben de halve wereld!

Is dit niks?

http://zoek.autotrader.nl/cgi-bin/adver ... 83b8cca7f7

Red76 schreef:Is dit niks?

http://zoek.autotrader.nl/cgi-bin/adver ... 83b8cca7f7

Die heb ik zien staan op autotrader. Prijs incl. garantie € 13.500.
Alleen ben ik een beetje huiverig voor het kopen bij universele autobedrijven. Het is natuurlijk ook weer afhankelijk wat ie voor mijn auto geeft. Daarnaast is het in Alkmaar en een eind weg van mijn woonplaats. Dus als ik wat heb......

Vind het wel tof, dat jullie zo meedenkend zijn !!

Het is ook mogelijk een auto te kopen en te laten keuren bij de Dekra en/of Anwb. Met dit keurings rapport kan je bij de Anwb of Dekra een jaar bovag garantie bijkopen en vervolgens kan je bij ieder bovag lid de auto laten maken.

Totaal kosteplaatje minder dan €1000,-

www.anwb.nl www.dekra.nl

Red76 schreef:Het is ook mogelijk een auto te kopen en te laten keuren bij de Dekra en/of Anwb. Met dit keurings rapport kan je bij de Anwb of Dekra een jaar bovag garantie bijkopen en vervolgens kan je bij ieder bovag lid de auto laten maken.

Totaal kosteplaatje minder dan €1000,-

www.anwb.nl www.dekra.nl

Dat wist ik niet. Mijn dank. Met deze informatie in het achterhoofd, sta ik in ieder geval een stuk gelaxter bij de dealer. Willen zij niet over de brug komen, dan zijn er dus nog vele andere (bovag)opties.

Kinderen en per se een station nodig? Valt best mee met de laadruimte van een sedan.
Overigens uit 1999 en slechts 100k, zou ik heel erg oppassen met black sludge etc.

Happy rider van een 9-5