
franse lichten
-
phanot
- Donateur (2x)

Re: franse lichten
In Nederland en België hoort de verlichting vooraan wit of geel te zijn, dus toegestaan. (ANWB info)
In Frankrijk is er een beperking dat alleen auto's ouder dan 1994 met geel mogen rijden, ook geen probleem dus voor een Saab 99 of classic 900.
Ik heb zelf ook gele H4 lampen, in een jaren 50 of 60 klassieker staat het gewoon een stuk leuker, en ook als je aan komt rijden.
In Frankrijk is er een beperking dat alleen auto's ouder dan 1994 met geel mogen rijden, ook geen probleem dus voor een Saab 99 of classic 900.
Ik heb zelf ook gele H4 lampen, in een jaren 50 of 60 klassieker staat het gewoon een stuk leuker, en ook als je aan komt rijden.
-
caspar
- Donateur (5x)

Re: franse lichten
Dus kan ook gele lampen monteren in units boven knipperlicht?
-
95twinturbo
- Donateur (2x)

Re: franse lichten
Even googlen op deze vraag, en het antwoord is Ja:caspar schreef: ↑wo 17 jan, 2024 15:00Dus kan ook gele lampen monteren in units boven knipperlicht?
Overigens zaten er bij mijn 900 classic ook gele lampen in bij aankoop een paar maanden terug. Ik twijfel nog of ik ze laat zitten, want je ziet er echt geen r***t mee in het donker. De wereld is er niet voor niks van af gestapt natuurlijk. Leuk staat het wel, dat moet gezegd.

-
mversteeg
- Geregistreerd lid
Re: franse lichten
Ik heb gele koplampen Casper.
Heb nog heel weinig 's-avonds gereden dus geen idee wat de lichtopbrengst is.

Heb nog heel weinig 's-avonds gereden dus geen idee wat de lichtopbrengst is.

-
caspar
- Donateur (5x)

Re: franse lichten
[q]
Gaaf heb je de units in je knipperlichten ook aangepast?
Gaaf heb je de units in je knipperlichten ook aangepast?
Reden: onnodige quote
-
mversteeg
- Geregistreerd lid
Re: franse lichten
Je bedoeld of die ook geel zijn?
Eerlijk gezegd geen idee, ik heb 'm zo gekocht....maar ik zal bij de eerstvolgende gelegenheid even kijken.
Eerlijk gezegd geen idee, ik heb 'm zo gekocht....maar ik zal bij de eerstvolgende gelegenheid even kijken.
-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: franse lichten
De wereld is er niet vanaf gestapt, alleen Frankrijk is er vanaf gestapt. Die voerde de gele verlichting in 1933 in vanuit militaire redenen en dat standaardiseerde daar vervolgens voor vele decennia. Inmiddels niet meer o.a. omdat de lichtopbrengst inderdaad beroerd is.95twinturbo schreef: ↑wo 17 jan, 2024 15:31Even googlen op deze vraag, en het antwoord is Ja:
Overigens zaten er bij mijn 900 classic ook gele lampen in bij aankoop een paar maanden terug. Ik twijfel nog of ik ze laat zitten, want je ziet er echt geen r***t mee in het donker. De wereld is er niet voor niks van af gestapt natuurlijk. Leuk staat het wel, dat moet gezegd.
(Ik zou het persoonlijk(!) alleen overwegen met een oude Franse auto die vrijwel alleen overdag rijdt.)
-
Matti9
- Geregistreerd lid
Re: franse lichten
Ik rijd sinds 2014 met gele koplampen (afwisselend h7 waarvan peertje geel gekleurd is, xenon of h4 met geel kapje er over heen) in de verschillende auto's (laatste 4 jaar Saab 9-3), daarvoor kleine 20 jaar met gele of oranje lampen (motovision) in motorfiets.
Was/is prima te doen qua lichtopbrengst 's avonds (waarschijnlijk meegeholpen door straat/ snelwegverlichting /extra lampen op motor).
Voornaamste reden voor mij om met gele lampen te rijden is dat ik verwacht/hoop beter gezien te worden tov alle andere witte of blauwige lampen van t overige verkeer. Huidige 9-3 OG heeft daarnaast achteraf gemonteerde (renault megane) drl units op de plek waar eerst mistlampen zaten, staan altijd aan en dimmen met 50% als koplampen aan gaan.
Maar nogmaals, mijn focus ligt op gezien worden, te meer omdat ik eigenlijk nooit op onverlichte landbouwweggetjes of dergelijke te vinden ben. En voor mijn huidige dagelijkse woon-werk verkeer over N65, A2 etc voldoen de gele lampen prima, ook in t donker.
Was/is prima te doen qua lichtopbrengst 's avonds (waarschijnlijk meegeholpen door straat/ snelwegverlichting /extra lampen op motor).
Voornaamste reden voor mij om met gele lampen te rijden is dat ik verwacht/hoop beter gezien te worden tov alle andere witte of blauwige lampen van t overige verkeer. Huidige 9-3 OG heeft daarnaast achteraf gemonteerde (renault megane) drl units op de plek waar eerst mistlampen zaten, staan altijd aan en dimmen met 50% als koplampen aan gaan.
Maar nogmaals, mijn focus ligt op gezien worden, te meer omdat ik eigenlijk nooit op onverlichte landbouwweggetjes of dergelijke te vinden ben. En voor mijn huidige dagelijkse woon-werk verkeer over N65, A2 etc voldoen de gele lampen prima, ook in t donker.
-
95twinturbo
- Donateur (2x)

Re: franse lichten
Ja wij wonen in het Brabantse buitengebied. Ben tot nu toe één keer in de avond met de 900 op pad geweest, dat is echt geen pretje in onze eigen straat. Zelfs niet met gootlicht (ook geel) en de verstralers (ook geel) aan. Met de witte halogeen verstralers in de zwaaibalk zitten zag ik eindelijk de slootkant...
De lichtopbrengst van gele lampen is simpelweg echt minder dan die van witte of blauwe verlichting (los van het lamptype). Daar is weinig subjectiefs aan natuurlijk.
Of het in je eigen situatie een probleem is (niet iedereen woont in het buitengebied) en of je het mooi vindt, daarover mogen we gelukkig van mening verschillen. Ik vind het ook leuk staan, dus voorlopig blijt gele dimlicht + grootlicht het nog wel even zitten. De verstralers zijn er inmiddels wel van af. De zwaaibalk volgt later.

De lichtopbrengst van gele lampen is simpelweg echt minder dan die van witte of blauwe verlichting (los van het lamptype). Daar is weinig subjectiefs aan natuurlijk.
Of het in je eigen situatie een probleem is (niet iedereen woont in het buitengebied) en of je het mooi vindt, daarover mogen we gelukkig van mening verschillen. Ik vind het ook leuk staan, dus voorlopig blijt gele dimlicht + grootlicht het nog wel even zitten. De verstralers zijn er inmiddels wel van af. De zwaaibalk volgt later.

-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: franse lichten
Toegegeven, deze heeft er wel het kleurtje en het juiste neusje voor! 
-
Sonab
- Donateur (4x)

Re: franse lichten
Heb ik je zondagmorgen toevallig kunnen zien rijden op de A58 in Zeeland, Matti?Matti9 schreef: ↑do 18 jan, 2024 20:10Ik rijd sinds 2014 met gele koplampen (afwisselend h7 waarvan peertje geel gekleurd is, xenon of h4 met geel kapje er over heen) in de verschillende auto's (laatste 4 jaar Saab 9-3), daarvoor kleine 20 jaar met gele of oranje lampen (motovision) in motorfiets.
Werd daar (zelf niet in mn Saab) ingehaald door een 9-3 met gele lampen en een 9-5 estate er achteraan
-
Matti9
- Geregistreerd lid
Re: franse lichten
Nee, helaas: Blue (mijn Cosmic blauwe 9-3) staat al sinds april vorig jaar met n overleden blok stil op mijn oprit. Ik ben deze maand nog druk met opknappen van de Vespa pk50s van mijn dochter, hopelijk daarna tijd om ander blok te plaatsen in de 9-3.
Edit: bedenk me net dat Jills Vespa een afwijkende kleur koplamp heeft...
Edit: bedenk me net dat Jills Vespa een afwijkende kleur koplamp heeft...
-
MvR
- Geregistreerd lid
Re: franse lichten
Mijn Peugeot 205 (nou, mijn jongste zoons autootje) heeft gele koplampen. Geen idee wat voor merk, maar wel van dit jaar. De lichtopbrengst vind ik niet geweldig. Maar dat merkte ik gisterenavond toen ik naast hem zat in de Pug. (Ik heb al eens geschreven dat ik niet meer in het donker rijd). Gewone 'witte' lichten zijn een stuk helderder.
-
95twinturbo
- Donateur (2x)

Re: franse lichten
Ik heb zojuist de gele lampen in mijn 900c verwisseld voor witte exemplaren. Wat een verademing al, en dat terwijl het slechts lampjes van de Action zijn. Lagen toevallig in het zicht, echte goeie komen nog wel ‘n keer.
Rijden met die gele lampen… dan kun je net zo goed gelijk een zonnebril opzetten in het donker. Zie je evenveel:)
Rijden met die gele lampen… dan kun je net zo goed gelijk een zonnebril opzetten in het donker. Zie je evenveel:)