Wat betekent Max 100 km/u voor jou als automobilist?

[RoelandV]

In het AD is een artikel gewijd aan de vraag wat verlaging van de maximum snelheid naar 100 km/u voor jou betekent als automobilist:



Bron: https://www.ad.nl/auto/maximaal-100-op- ... ~addbb777/

[ReinO]

retourtje groningen - lelystad is met een 130 al slaapverwekkend.... .

[verde900]

Het lijkt me geweldig in de ochtend spits 100 te gaan halen, het is toch echt 'n belofte?

[ReinO]

in de spits in het westen haal je de 100 niet eens. Een jaartje Vleuten-Lelystad: altijd 100 ging prima

[900mofo]

Ik woon zelf in de achterhoek. Weinig verkeer in mijn directe omgeving, maar desalniettemin kom ik vaak op snelwegen door heel Nederland. Deze wet gaat mij niet 100 laten rijden. Rij nu toch al 150 in 130 zones als het kan en veilig is, als hetzelfde wegdek leeg is en een maximumsnelheid van 100 geld in een keer, zie ik mezelf nog steeds 150 rijden waar het kan... mits er een camera is

Voor de mensen die zich wel altijd netjes aan de snelheid houden, prima, hartstikke fijn, maar laat de mensen die wat harder willen lekker gaan joh...

[jelger]

in de spits in het westen haal je de 100 niet eens.

Feit of fictie?

(Gedeeltelijke) fictie.

Ik rij meer dan eens het korte stukje A13 & A4 Delft - Den Haag Forepark in beide richtingen in de ochtend- dan wel middag-avondspits en dan kan ik het merendeel 'gewoon' met sanctiewaardige snelheid rijden.

Dit stuk valt onder "in het westen" en staat niet bekend als een autoluw traject. Er is geen algemeenheid van te maken dat er "in het westen in de spits" 100 km/u niet gehaald kan worden. Op sommige trajecten is dat voor meerdere kometers inderdaad case prik, op andere delen geheel niet. Waarmee de stelling gedeeltelijke fictie is.

Verder betekent deze maatregel voor mij niets in het dagelijks verkeer. Het recreatief / weekend verkeer naar andere delen van het land (of in de Randstad) is zo beperkt dat ik de eventuele impact zoals dit weekend naar Friesland maar voor lief neem.

[verde900]

Ik doe elke dag een stuk A4, A5 en A8, 100 kan idd wel eens, maar meer dan de helft van de tijd alleen niet.
Maar zoals bij alles weet jelgert ook dit weer beter..

[jelger]

Ik ben blij dat je mijn nuancerende inbreng op een zeer algemene stelling van ReinO die je zelf mede ontkracht op waarde weet te waarderen.

[verde900]

Dat 100 in de randstad een hele kluif is dat is geen fictie, dat jij een zeur kunt zijn is iig 'n feit.

En je hebt je stelling ook meteen even aangepast zie ik, ik laat de mijne zo

[lala9292]

Ik ben vooral benieuwd of rustiger rijden ook invloed heeft op de techniek van onze Saabs. Ik heb zelf een JTD (88kw variant, gekieteld door Dion), en zeker wanner het wat kouder is duurt het lang voor de motor op temperatuur is. De 88kw is niet voorzien van bij-verwarming.

Nu zijn er werkzaamheden hier in de buurt (A1) waardoor ik een groot gedeelte van mijn woon-werkroute slechts 90 mag rijden. Het duurt nu snel 10-15 km eer de motor (watertemp) op temperatuur is. Heeft dit impact op het roetfilter? En als je zolang onvolledig verbrand, is die impact op het milieu dan niet groter?

[verde900]

Wat denk je zelf dat die argumenten in 'n rechtzaak doen als je hem om milieuredenen dapper op 130 hield?

[martinphili]

Mij maakt het niet uit. Ik ben toch al niet zo'n jakkeraar.
Als het kabinet met zo'n stukje symboolpolitiek de bouw van een hoop huizen door kan laten gaat vind ik het prima.

[sterkstromer]

Lekker zuinig dankzij een goed getunede motor!

[verde900]

Het gaat om 100km in 'n uur, dat kun je echt vergeten in de spits in de randstad, dat jelgert op 'n klein stukje bij delft de 100 even aantikt zegt dan natuurlijk niets.

[jelger]

En je hebt je stelling ook meteen even aangepast zie ik, ik laat de mijne zo

Mijn aanvulling en jouw reactie kruisten elkaar. Fijne avond heren! Ik ga maar weer een Wallander uit de kast halen..