Saabforum.nl

De Telegraaf meldt vandaag dat de politie de overstap maakt van Volkswagen naar Mercedes Benz.

Bij de Duitse autofabrikant worden 2300 voertuigen in de B-klasse en 600 Vito-bussen besteld. Daarmee neemt de politie afscheid van Volkswagen, dat de afgelopen tien jaar de politiewagens leverde. Mercedes laat merken als Opel, BMW, Mini, Peugeot en dus Volkswagen achter zich, die zich ook allemaal hadden ingeschreven voor de prestigieuze aanbesteding die een bedrag van een paar honderd miljoen euro omvat.

Bron: http://www.telegraaf.nl/binnenland/2824 ... den__.html

Dat is niet helemaal waar, een nieuw merk moet kunnen leveren van een kleine wagen t/m een bus... daarmee vielen BMW en Mini meteen al af.
Alleen Opel, Peugeot, Fiat en Citroen hadden daardoor kanshebbers geweest

Ik denk dat je refereert aan de eisen van de vorige aanbesteding. Maar dat is een misvatting.
Deze aanbesteding was juist opgeknipt in verschillende delen om meer autofabrikanten een kans te geven.

MINI was met de Countryman (made by VDL) een serieuze kanshebber:

Afbeelding

Bron: http://www.telegraaf.nl/binnenland/2743 ... ni___.html

Dat zijn trouwens wel serieus leuke wagens, die Countryman/Clubman.

Ik weet niet of het er mee te maken heeft maar zo fantastisch is VAG qua techniek de laatste tijd niet geweest; kantelende zuigers, distributieketting/riem problemen etc etc.

Bij gebrek aan Saab heb ik nu ook zo'n Duitser uit Stuttgart aangeschaft.

Ik vraag me ook af in hoeverre bij het stellen van de eisen voor de aanbesteding al gepoogd werd in een bepaalde richting te bewegen. Ik zie het niet per se als een voordeel om één merk onder de hoede te hebben. Ongetwijfeld wordt kostenbesparing opgevoerd, maar dan hoogstens bij de inkoop. Qua onderhoud maakt het geen zak uit mijns inziens, want dat wordt toch allemaal uitbesteed.

Kortom: ik schat zo in dat men al een beetje wist wat het moest worden, en het eisenpakket zodanig heeft opgesteld dat dit de logische uitkomst was... Net als bij het regeringsvliegtuig bijvoorbeeld (overigens een goede keuze in dat geval, maar dat terzijde). En achteraf is het prima te verdedigen allemaal, dus geen vuiltje aan de lucht

Er waren europesche aanbestedings regels voor… die frustreren per definitie.

Peter van den Heuvel schreef:Ik weet niet of het er mee te maken heeft maar zo fantastisch is VAG qua techniek de laatste tijd niet geweest; kantelende zuigers, distributieketting/riem problemen etc etc. .

dat was niet van de laatste tijd hoor, dat is al van ruim voor de vorige aanbesteding (men wist wat men kocht)

voordeel is nu wel dat je de mogelijkheid hebt om door een Benz-die-geen-taxi-is thuisgebracht te worden

Peter van den Heuvel schreef: Bij gebrek aan Saab heb ik nu ook [wat anders] aangeschaft.

gelukkig, dan ben ik niet de enige

. wellicht niet het merk waar je meteen aan denkt als je een Saab moet/wil vervangen...

(ja, het is frans. ja, het heeft een hoop electronica, nee, het is niet nieuw, ja, het rijdt prettig, en ja, het heeft turbo en ketting)

verde900 schreef:
Peter van den Heuvel schreef:Ik weet niet of het er mee te maken heeft maar zo fantastisch is VAG qua techniek de laatste tijd niet geweest; kantelende zuigers, distributieketting/riem problemen etc etc. .
dat was niet van de laatste tijd hoor, dat is al van ruim voor de vorige aanbesteding (men wist wat men kocht)

Dat klopt maar er speelt wel een ander probleem: een "check engine" na het vervangen van de sjoemelsoftware....

Prima keuze Mercedes! En hoe de aanbesteding ook gedaan is... het was natuurlijk zonneklaar dat het geen automerk van Pon zou worden na het omkoopschandaal

om welke modellen gaat het eigenlijk, is dat al bekend?

E klasse Estate en AMG GT voor de KLPD? (vervanger V70 en Porsche 911)
B klasse sports tourer als opvolger van de Touran?
A klasse sports tourer als opvolger van het Golfje?
Busjes: V-Klasse en Vito's?

Bij de Duitse autofabrikant worden 2300 voertuigen in de B-klasse en 600 Vito-bussen besteld.....
De ombouw van de auto's is gegund aan VDL Bus in Venlo terwijl Terberg Specials de ombouw van de busjes voor zijn rekening neemt......

Bron: http://www.telegraaf.nl/binnenland/2824 ... den__.html