Stelling: "De wegenbelasting moet bij de benzineprijs op"

[nastydrive]

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... _op__.html" onclick="window.open(this.href);return false;

door redactie Autovisie
AMSTERDAM -
De Belastingdienst... Leuker kunnen ze het niet maken, wel makkelijker. De wegenbelasting kan echter nog een stuk eenvoudiger en ook rechtvaardiger. Gooi de mrb toch gewoon bij de brandstof op!
Stelling: "De wegenbelasting moet bij de benzineprijs op"


De hoogte van de motorijtuigenbelasting is afhankelijk van het soort auto, zijn gewicht, de brandstof waarop hij loopt en de provincie waar de eigenaar woont. En dan zijn er de laatste jaren nog allerlei uitzonderingen voor bezitters van 'schone' vierwielers. Veel te ingewikkeld allemaal en totaal niet gestoeld op het principe 'de gebruiker betaalt'.
Oplossing?
Hoe kan het eerlijker en bovenal simpeler? Door alle wegenbelasting gewoonweg in de benzineprijs te verwerken! Hoe meer iemand rijdt, hoe meer belasting hij of zij betaalt. En eigenaren van benzineslurpers staan vaker aan de pomp, dus worden bezitters van zuinige auto's nog beloond ook. Zou dit een oplossing zijn? Stem en reageer!
Stelling: "Het is eerlijker om de wegenbelasting door te berekenen in benzineprijzen"

[tanisha]

Kijk er wordt iemand wakker dit roep ik al 15 jaar!

[turbopilot]

Volgens mij betaal ik mijn hele leven lang al dubbel

En mrb en toren hoge accijns op de brandstof

Stond laatst bij een pomp, voorzien van sticker

Den haag tankt mee
Kostprijs benzine 30% accijns 70% totaal 100%
Kostprijs diesel 40% accijns 60% totaal 100%

[maikel2.0t]

Prima! Dan tank ik in bels hoef ik ook geen mrb te betalen haha

[martinphili]

Mee eens.
Tankstationhouders in de grensstreken zullen het er wat minder mee eens zijn.

[N207]

In principe mee eens, maar in praktijk onhaalbaar.

Zolang er verschillen tussen aangrenzende landen zijn in belastingsystemen, kostprijs(berekening) van brandstofprijzen, het al of niet hebben van tolwegen, enz., is een dergelijk plan gewoon onhaalbaar. En met aangrenzende landen gaat het ook om de landen die weer aan onze buurlanden grenzen. Eigenlijk geheel Europa dus.

[vanderzanden]

----- kilometerheffing maar weer van stal halen ------

[Alexander]

De meest eenvoudige manier om iedereen naar gebruik te laten betalen en meteen rekening te houden met het verbruik van een auto. Rij je veel en/of heb je een onzuinige auto dan betaal je gewoon meer.

Tanken in het buitenland gebeurd nu al veelvuldig dus dat verandert niet. Buitenlanders die hier op vakantie zijn of tijdelijk werkzaam zijn betalen ook netjes mee aan onze wegen.

Geen ingewikkelde systemen, controles etc. Voor nodig!

[Robbert]

In de afgelopen 7 reacties zijn alle bekende voors en tegens al weer langs gekomen.

[millerman]

Tanken in het buitenland gebeurt nu al veelvuldig dus dat verandert niet.

Hoe groter het verschil, hoe interessanter het wordt. Als dat verschil hoog op loopt, wordt het voor iemand uit Utrecht bijvoorbeeld ineens interessant om naar België te rijden. Dan mis je inkomsten op brandstof, mogelijk andere boodschappen (denk aan alcohol!), worden de wegen weer drukker en heb je meer uitstoot.

Dus je stelling is erg kort door de bocht.

[ZSR]

Hmmmm en hoe vangen we (nu en in de toekomst) dan wegenbelasting op hybride en elektrische auto's? Die niet bij een benzine pomp komen?

[edwardk]

Gezien de hoogte v/d benzineprijs zit de m.r.b. er allang bij in .

[turbopilot]

@ ZSR 1 kW electriciteit €0,22 waarvan ongeveer €0,07 de kostprijs is van de energiemaatschappij de rest is belastingen en levering

[harolddevries]

In principe mee eens, maar in praktijk onhaalbaar.

Zolang er verschillen tussen aangrenzende landen zijn in belastingsystemen, kostprijs(berekening) van brandstofprijzen, het al of niet hebben van tolwegen, enz., is een dergelijk plan gewoon onhaalbaar. En met aangrenzende landen gaat het ook om de landen die weer aan onze buurlanden grenzen. Eigenlijk geheel Europa dus.

Precies! Dit is nou juist iets wat Europees geregeld zou moeten worden!

[vanderzanden]

eurocommissaris-broedt-tolplan-europa

Riep er iemand 'Europees regelen" ?