Importstroom klassiekers in NL

[Sapphire]

Las dit in de Onschatbare Klassieker van deze maand en vond het wel aardig dit met jullie te delen. De top 10 importmerken en aantallen over 2010 met één heel duidelijke winnaar (een in debatten regelmatig genoemde doorn in het oog van de NL overheid). Ondanks er wel eens wordt geroepen: "nog even en ze rijden allemaal in NL" moet Saab een plaatsje in de top 10 ontberen. Kortom: er moeten nog meer Saabjes deze kant op

De top 10 import is als volgt:

Bron: Mobiliteit in cijfers (BOVAG)

[mark123]

En hoe groot is het wagenpark in Nederland? En hoeveel auto's worden er jaarlijks geïmporteerd (in totaliteit)?

Volgens mij resp. 7,7 miljoen en ca. 700.000. Dan zijn die aantal duizend import klassiekers eigenlijk het 'lullen bij de overheid niet waard'.

Inderdaad een goede reden om weer lekker avondjes op blocket te surfen

[Sapphire]

Nee, er zijn ongeveer 8 miljoen auto's waarvan er 750.000 doorlopend te koop staan. Het klassieke voertuigenpark telt ongeveer 400.000 stuks, waarvan de helft motorfietsen. De jaarlijkse totaalimport weet ik niet, maar ik denk dat het aantal klassiekers niet boven de 15.000 stuks ligt als ik dit lijstje zo zie.

[Texpert]

Allemaal die smerige oude stinkdiesels van MB. Onbegrijpelijk dat iemand zo'n apparaat van 1300 kilo met maar liefst iets van 73pk met een vierbak wil importeren
En dan het liefst nog met de enige echte Mercedes optie die iedereen wil hebben; MB-Tex bekleding, oftwel bekleding van een ondefineerbare vynil/plastic/rubber achtig iets. Echt gaaaf!!!

[francofiel]

Ik snap er ook niets van. Die dingen kosten de hoofdprijs (want belastingvrij), roesten net zo hard als een Opel uit de jaren 90 en zijn niet vooruit te trappen.... en zuinig? Nou dat valt ook vies tegen...

Nee, dan kan je beter een belastingvrije diesel bmw kopen zoals ik deed 115pk ( na montage van een intercooler 130 pk), loopt met gemak 1 op 15, top van tegen de 200 km/h, stil, ruim en véél luxer dan zo'n vieze ster. Voor een fractie van de prijs

[turbopilot]

ach je moet het anders zien,
voor 8000 mensen is ook hun droom om ooit nog eens met een ster rond te rijden uitgekomen.

dat die droom over een tijdje uiteen spat is dan wel een beetje sneu

btw wel blij dat het geen 8000 saabs waren

[sjak]

Zolang de prijsstelling in NL bij dealers e.d. nog op fantasie-niveau ligt zal er een grote stroom import blijven bestaan.

[gustav]

Hoi,

Maar zijn dat alle auto's die geimporteert zijn?
Er worden toch niet alleen klassiekers uit Duitsland gehaald maar ook recentere auto's van na 2000 en zo.
Dat heeft met die domme bpm te maken.
Toen ik van dit stuk hoorde dacht ik dat is appels met peren vegelijken er worden ook heel veel jonge auto's geimporteert.

Groetjes

[esalet]

@texcpert, francofiel en turbopilot:

lees dit en glimlach (een W123-spijtoptant)
http://autosvantoen.nl/blog/2011/06/08/ ... -draaikont

[REWO]

Je kunt inderdaad de weg niet meer op of je komt een Benz tegen. De laatste 2 jaar is het wel heel hard gegaan. Werd ik 2009 nog regelmatig gepest met "ben je met de taxi gekomen?" etc en nu zie je ze met hun nieuwe 0-AAA-00 nummerplaten voorbij komen rijden. Naast veel diesels ook S-klasses. Ben zo blij dat ik de mijne heb ingeruild op mijn SAAB. Ik hoop wel nog ooit eens in een MB 450 SEL 6.9 te mogen rijden. Liefst in de zomer in Parijs 's ochtends vroeg.

[sjak]

Ik hoop wel nog ooit eens in een MB 450 SEL 6.9 te mogen rijden. Liefst in de zomer in Parijs 's ochtends vroeg.

voor een rendez-vous

[esalet]

Ik hoop wel nog ooit eens in een MB 450 SEL 6.9 te mogen rijden. Liefst in de zomer in Parijs 's ochtends vroeg.

Ah, poësie op het forum, heerlijk, dank u.
Ik zie en hoor het voor me.
Net als die keer dat ik begin jaren tachtig (opa vertelt) een uitgestorven Rome binnenreed op een snikhete augustusmiddag met mijn Kever uit 1966.
(die rijdt trouwens nog steeds)



Goed, on topic maar weer.

[turbopilot]

"ben je met de taxi gekomen?"

ik was hem al weer vergeten

als ik Mercedes wil rijden bel ik wel een taxi


btw, zijn niet allemaal diesels, er lopen ook benzine slurpende zuipschuiten bij.
(collega heeft een FR belastingvrije 190E op benzine)

[sjak]

Net als die keer dat ik begin jaren tachtig (opa vertelt) een uitgestorven Rome binnenreed op een snikhete augustusmiddag met mijn Kever uit 1966.

Is daar net zon mooie film van als van de wereldberoemde (en verfilmde) rit met de 6.9 SEL door Parijs

[esalet]

[]En met plezier weer off topic verder: nee niet verfilmd, alleen in mijn hoofd herinneringen (inclusief geurende tuinen, oude Italiaanse villa's in terracottakleuren met houten lamel-luiken, dampens asfalt, krekelgeluiden enz.). Oja en die prachtige 1200 cc luchtboxersound natuurlijk.

Maar ik ga nu wel op Youtube kijken naar die blijkbaar fameuse 6.9 SEL Parijs-scene (langs de Seine neem ik aan).

He, wat is on topic blijven toch moeilijk met zulke fijne zijwegen.................