Verzekering tegen boetes
-
ralph12
- Geregistreerd lid
Verzekering tegen boetes
AMSTERDAM 2006-01-14 – (Novum) - Nederlanders kunnen zich voortaan verzekeren tegen parkeer- en snelheidsboetes. Het Zweedse bedrijf Bisso biedt sinds deze week economische bescherming bij het betalen van boetes, meldt het op zijn website.
Bisso heeft vestigingen in Denemarken, Noorwegen en Zweden. In deze landen was het al mogelijk om een verzekering tegen parkeer- en snelheidsboetes af te sluiten. Sinds januari biedt het bedrijf ook in Nederland zijn diensten aan.
Tweede-Kamerlid Aleid Wolfsen (PvdA) reageert zaterdag in De Telegraaf 'verbijsterd' op de nieuwe verzekering. Hij pleit voor celstraffen voor hardrijders die een boete proberen te ontduiken. "Een rechter mag dat opleggen in plaats van een boete." Kamerlid Boris van der Ham (D66) zegt in de ochtendkrant dat het niet zo kan zijn dat 'mensen met een dikkere portemonnee op zo'n manier onder boetes uitkomen'.
Het bedrijf heeft niet als doelstelling mensen te stimuleren regels te overtreden. Bisso zegt financiële ondersteuning te bieden voor mensen die een boete krijgen. De verzekering gaat jaarlijks dertig euro kosten.
--------------
Hm, ik heb jaarlijks boetes van wel meer dan 100 euro bij mekaar. Ik denk dat dit voor veel mensen geldt. Verzekereren die zich, dan is de pot gauw op.
Bisso heeft vestigingen in Denemarken, Noorwegen en Zweden. In deze landen was het al mogelijk om een verzekering tegen parkeer- en snelheidsboetes af te sluiten. Sinds januari biedt het bedrijf ook in Nederland zijn diensten aan.
Tweede-Kamerlid Aleid Wolfsen (PvdA) reageert zaterdag in De Telegraaf 'verbijsterd' op de nieuwe verzekering. Hij pleit voor celstraffen voor hardrijders die een boete proberen te ontduiken. "Een rechter mag dat opleggen in plaats van een boete." Kamerlid Boris van der Ham (D66) zegt in de ochtendkrant dat het niet zo kan zijn dat 'mensen met een dikkere portemonnee op zo'n manier onder boetes uitkomen'.
Het bedrijf heeft niet als doelstelling mensen te stimuleren regels te overtreden. Bisso zegt financiële ondersteuning te bieden voor mensen die een boete krijgen. De verzekering gaat jaarlijks dertig euro kosten.
--------------
Hm, ik heb jaarlijks boetes van wel meer dan 100 euro bij mekaar. Ik denk dat dit voor veel mensen geldt. Verzekereren die zich, dan is de pot gauw op.
-
jelger
- Geregistreerd lid
-
edwardk
- Geregistreerd lid
re
Ik denk zodra er iemand is die denkt daar iets aan te kunnen verdienen.Dat is net zo bezopen als het op de radio melden van snelheidscontrole's. Gewoon aan de snelheid houden, doe je dat niet dan loop je risico op een prent, en anders optijd van huis gaan met een normale snelheid,of een beetje geluk hebben. Houdt me redelijk aan de snelheid(meestal ) toch is mijn laatste (en eerste ) snelheidsbekeuring van 1989 (36km te snel ).En ga als het verkeer het toelaat zo heel af en toe wel eens door de geluidsbarriere,maar let wel op waar. Rijbewijs dan toevallig kwijt , jammer ik was er zelf bij. 
-
ralph12
- Geregistreerd lid
-
Injectie
- Moderator
-
DaVinz
- Geregistreerd lid
haha jah dat verzekeren, ook gehoord... 30 E per jaar.. en dan ben je verzekerd tegen minimaal 2 boetes van 300 euro ofzo.. best grappig... maar de overheid zal er wel een stokje voor steken denk ik. Net zoals het beboeten van een navigatiesysteem op je vooruit heb zitten (belemmering van het zicht).
-
jelger
- Geregistreerd lid
aangezien de vergevingsgezindtheid bij justitie erg laag is - 3km/u - vind ik het wel fijn om te weten waar ik een eventuele inhaalactie even uit moet stellen.Dat is net zo bezopen als het op de radio melden van snelheidscontrole's. Gewoon aan de snelheid houden,
Het bedrijf heeft niet als doelstelling mensen te stimuleren regels te overtreden. Bisso zegt financiële ondersteuning te bieden voor mensen die een boete krijgen. De verzekering gaat jaarlijks dertig euro kosten.
ik ben het vaak eens met D66, maar hier volg ik de redenering ten dele. Het zijn juist de mensen met de smalle beurs die de boetes niet aftrekken van de belasting, of van de baas vergoedt krijgen die belang hebben bij een vaste afdracht (die overeenkomt met 1x <10km/u te hard)Kamerlid Boris van der Ham (D66) zegt in de ochtendkrant dat het niet zo kan zijn dat 'mensen met een dikkere portemonnee op zo'n manier onder boetes uitkomen'.
juist voor mensen met een smalle beurs wordt het 'aantrekkelijker' om minder te letten op het begaan van -relatief lichte- overtredingen.
(commerciele) klassejustitie, maar dan de andere kant uit dan meestal daarmee bedoeld wordt.
ik ben dan ook voor het instellen van een puntenrijbewijs waarbij bijgehouden wordt wat voor en hoeveel overtredingen er begaan worden, waardoor de eigenaar/bestuurder alsnog op een andere manier dan financieel boetedoening moet doen voor zijn/haar overtredingen. Dat systeem werkt ook gewoon beter omdat dan de systematische overtreders die nu gewoon wat extra geld overmaken, dan door de mand gaan vallen, en de gelegenheidsovertreder verder enigszins met rust wordt gelaten. uiteraard verder gerelateerd aan de aard van het delict.
- en ja, de foto is van de US 900, genomen in Belmont, binnenkort te zien in saab.singaxp.net (of in de galerij hier in het forum)
-
FrostRacing
- Geregistreerd lid
Dan gooi ik er eens een andere stelling tegenaan:
Het huidige verkeersboete-beleid van Justitie is crimineel.
Je kunt naar mijn mening nog beter een echte crimineel worden dan dat je te hard rijdt....justitie is zo ontzettend druk met het incasseren van verkeersboetes dat ze de rest van het werk laten liggen of onzorgvuldig uitvoeren.
Het gevaar zit niet alleen in de snelheid, het zit m ook in de manier waarop de andere weggebruikers reageren op het rijgedrag van een weggebruiker die misschien net wat harder rijdt. Wanneer iedere weggebruiker eens wat vaker in zijn spiegel zou kijken en niet ten koste van alles zijn ruimte op de snelweg claimt onder het mom van "de rest moet maar opletten" zou het al een stuk beter gaan.
Wat mij betreft mogen ze alle flitspalen en radarcontroles afschaffen en dat geld gebruiken voor meer camera-auto's op de wegen. Dan wordt er pas werkelijk wat gedaan aan ieders veiligheid en kunnen de echte wegpiraten op hun gedrag worden aangesproken en bestraft.
Het huidige verkeersboete-beleid van Justitie is crimineel.
Je kunt naar mijn mening nog beter een echte crimineel worden dan dat je te hard rijdt....justitie is zo ontzettend druk met het incasseren van verkeersboetes dat ze de rest van het werk laten liggen of onzorgvuldig uitvoeren.
Het gevaar zit niet alleen in de snelheid, het zit m ook in de manier waarop de andere weggebruikers reageren op het rijgedrag van een weggebruiker die misschien net wat harder rijdt. Wanneer iedere weggebruiker eens wat vaker in zijn spiegel zou kijken en niet ten koste van alles zijn ruimte op de snelweg claimt onder het mom van "de rest moet maar opletten" zou het al een stuk beter gaan.
Wat mij betreft mogen ze alle flitspalen en radarcontroles afschaffen en dat geld gebruiken voor meer camera-auto's op de wegen. Dan wordt er pas werkelijk wat gedaan aan ieders veiligheid en kunnen de echte wegpiraten op hun gedrag worden aangesproken en bestraft.
-
edwardk
- Geregistreerd lid
re
Dat gezeik met die controle's zorgt er alleen maar voor dat een hoop mensen meer bezig zijn met hun snelheid dan met het werkelijke auto rijden, het leidt een hoop mensen af die daardoor niet meer bewust met autorijden bezig zijn. Dit zorgt dan weer voor onnodige onveilige situaties. BEGRIJPPIE.
-
jelger
- Geregistreerd lid
helaas is de burger zelf ook compleet losgeslagen wild, en vraag ik me af of het puberende hollandse nog wel zou kunnen omgaan met een leven zonder camera's....
en geef nu voor de verandering eens een keer niet de schuld heel cpmfortabel en gemakkelijk uit de leunstoel aan 'de overheid' maar aan het woekerende individualisme (dat op zich ben ik niet tegen, wel de uiting/manier daarvan in onze hedendaagse omgangsvormen) - dat de burger het gevoel geeft dat ie maar alles kan, mag en zeggen kan zolang dat in zijn/haar eigen straatje past en uitkomt.
en geef nu voor de verandering eens een keer niet de schuld heel cpmfortabel en gemakkelijk uit de leunstoel aan 'de overheid' maar aan het woekerende individualisme (dat op zich ben ik niet tegen, wel de uiting/manier daarvan in onze hedendaagse omgangsvormen) - dat de burger het gevoel geeft dat ie maar alles kan, mag en zeggen kan zolang dat in zijn/haar eigen straatje past en uitkomt.
-
sb153b
- Geregistreerd lid
Ik vrees dat ik m'n inleg er niet eens uit zou halen
of zou ik..
Racen deed ik op het circuit ed, in het dagelijks verkeer zorg ik dat ik geen rijdende chicane te zijn en houdt me overal aan de max. snelheid.
Saai misschien? Nou nee, voor mij niet!
Misschien wordt de premie volgens jaar al verhoogd omdat anderen de pot te snel leegtrekken en de gem. verzekeringsmaatschappij is geen filantropische instelling.
Gelukkig maar, want anders wordt laagvliegen zonder geldig brevet legaal.
Cornell
Racen deed ik op het circuit ed, in het dagelijks verkeer zorg ik dat ik geen rijdende chicane te zijn en houdt me overal aan de max. snelheid.
Saai misschien? Nou nee, voor mij niet!
Misschien wordt de premie volgens jaar al verhoogd omdat anderen de pot te snel leegtrekken en de gem. verzekeringsmaatschappij is geen filantropische instelling.
Gelukkig maar, want anders wordt laagvliegen zonder geldig brevet legaal.
Cornell
-
johnjaap
- Geregistreerd lid
edwardkommeren:
Ik ga me eens verdiepen in deze verzekering, ik heb er zeker interesse in.
John©
Hier ben ik het niet mee eens. Waarom bestaat er zoiets als een all-risk verzekering? Als ik jouw beredenering op een all-risk verzekering toepas, dan zou je zeggen dat een dergelijke verzekering onzin is; gewoon uitkijken en nergens tegen aan rijden! Deze verzekeringen zijn toch ook niet omstreden?Dat is net zo bezopen als het op de radio melden van snelheidscontrole's. Gewoon aan de snelheid houden, doe je dat niet dan loop je risico op een prent
Ik ga me eens verdiepen in deze verzekering, ik heb er zeker interesse in.
John©
-
Troll fan
- Geregistreerd lid
