BMW335i(?) vs SAAB 9-3 2.0T

Bericht door **Oma** » do 06 aug, 2009 22:05

Powertje schreef:Zoals aantal al zeggen op het filmpje, youtube comment. Misschien ongelofelijk maar die 335i ging er gewoon niet vol voor, we hebben zelf ook een aantal keer een 9-3 Aero (V6) mee gehad bijvoorbeeld naar London, lange stukken gereden maar ook die komt niet in de buurt van wat een 335i kan. Ik weet dat de V6 Turbo snel is, maar niet zo snel.

Het perspectief opnieuw
335i 0-200km/h = 18.7 seconden --> http://www.fastestlaps.com/car458da72e81532.html
9-3 Aero 0-200km/h = 28.2 seconden --> http://www.fastestlaps.com/car47fe279b152b7.html (kon zo snel de sedan niet vinden)
9-3X --> http://www.fastestlaps.com/car484c61d0e214b.html

Nou! Precies. Saab 9-3 Sport Sedan 2.8 Turbo V6 Aero. 0-100 in 7.5 sec.
De 9-3 turbo van Oma doet het ook in 7,5 op mooie dagen. 185 pk dus...

Bericht door **hannes85** » vr 07 aug, 2009 14:46

Vandaag maar even de proef op de som gedaan met een collega. Hij in een station 335i en ik in mn eigen auto. Overigens ook nog van auto gewisseld tussendoor.

No * way dat hij sneller is. Het ging telkens volkomen gelijk op. Ik zeg, * die cijfertjes, ga het maar in het echt proberen.

Ow, en geen gezeik nu dat hij lag te slapen of dat er iets stuk aan was want dat is dikke onzin.

Bericht door **escort77** » vr 07 aug, 2009 14:59

dat je 'm nu bij kon houden komt vast door die nieuwe spoilert van je

Bericht door **DDJ** » vr 07 aug, 2009 15:46

Hoe dik is die collega van je?!

Bericht door **sjoerdk** » vr 07 aug, 2009 17:44

Jurjen, ik vind het leuk om te lezen dat je het geprobeerd hebt, maar het gaat er bij mij echt niet in dat jou V6 Aero met 255 pk en 350 Nm een 335i zou kunnen bijhouden. De tussensprintjes doet de BMW gewoon veel en veel sneller, ook in de hogere versnellingen. Tegen 400 Nm tussen 1.600 en 5.000 toeren en 306 pk kan de Saab echt niet op.

Bericht door **V6Aero** » vr 07 aug, 2009 18:28

Vanaf volgende week kan ik het de V6'jes ook aardig lastig gaan maken met m'n stage I

Bericht door **Garrett** » vr 07 aug, 2009 18:31

@sjoerd: pk-gewicht ontloopt elkaar niet veel. Heb ik op de vorige pagina de berekening van gepost. Zodoende moet de BMW wat meer gewicht verplaatsen, maar de turbo van de Saab spoelt ook lekker snel mee.
Laten we nu niet gelijk de sprintervaring die hannes post in twijfel trekken, gewoon omdat je het onwaarschijnlijk vindt.

Bericht door **sjoerdk** » vr 07 aug, 2009 22:44

Saab 9-3 V6 Aero: Test in ams 26/2005
Gewicht 1600 kg
0 - 80 km/h 5,1 s
0 - 100 km/h 6,8 s
0 - 120 km/h 9,6 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h 12,3 s
0 - 160 km/h - s
0 - 180 km/h 21,0 s
0 - 200 km/h 28,2 s

BMW 335i handgeschakeld: 0 - 80 km/h 4,0 s
0 - 100 km/h 5,5 s
0 - 120 km/h 7,8 s
0 - 130 km/h 8,8 s
0 - 140 km/h 10,0 s
0 - 160 km/h 12,7 s
0 - 180 km/h 16,9 s
0 - 200 km/h 21,2 s

Ik geloof er werkelijk geen reet van, en deze cijfers benadrukken dat volgens mij ook wel. Vond in de brochure van de 3-Serie nog wat tussenacceleratietijden, 80-120 km/h in 4: 5,3 seconden. 80-120 km/h in 5: 6,3 seconden. Van de Saab kon ik alleen de tijd in de vijfde versnelling terugvinden: 7,9 seconden. De Beamer doet het dus 1,6 seconden sneller!

Bericht door **gfgf** » vr 07 aug, 2009 22:56

Sjoerdke, je hebt gelijk

en als je er naast zit, heb je toch gelijk

Bericht door **Eddy237** » za 08 aug, 2009 16:58

Nooit bij te houden als de BMW volgas geeft..............

Bericht door **sjoerdk** » za 08 aug, 2009 17:01

Heb vandaag nog even op m'n werk wat acceleratietijden van de Saab nagekeken, en zelfs voorzien van Hirschtuning bijt hij nog in het stof tegen de BMW. Dat is natuurlijk helemaal niet erg, want nog 31 pk verschil en 1 turbo minder, maar de bewering dat de V6 Aero de 335i ook maar enigzins kan bijhouden is dus volkomen geneuzel.

Bericht door nh » za 08 aug, 2009 17:19

hannes85 schreef:Als het een 335 was weet je het snel genoeg. Had hij twee zichtbare eind pijpjes? Coupé?

Red je niet met een 2 liter.

red je zeker niet zo een 335i is een fel beestje wil je een beetje sporten en weet ik nog niet of je het red moet het een 320i zijn voor een beetje eerlijk gevecht.

Bericht door **AlexJ** » za 08 aug, 2009 17:20

Dan zullen we toch een Saab 900 met Maptun T5 raceblok in de strijd moeten gooien om de beamer voorbij te razen

Bericht door **hannes85** » za 08 aug, 2009 18:04

sjoerdk schreef:Heb vandaag nog even op m'n werk wat acceleratietijden van de Saab nagekeken, en zelfs voorzien van Hirschtuning bijt hij nog in het stof tegen de BMW. Dat is natuurlijk helemaal niet erg, want nog 31 pk verschil en 1 turbo minder, maar de bewering dat de V6 Aero de 335i ook maar enigzins kan bijhouden is dus volkomen geneuzel.

Sjoerd jongen. Je begint met een beetje te irriteren. Wat zeg ik nou? Ga alsjeblieft niet enkel en alleen kijken in boekjes en op je geliefde internet. Ik kan uit ervaring praten, jij enkel uit obsessie voor getalletjes.

Zodra je in een V6 hebt gereden en vervolgens in een 335 hoor ik je wel weer. En nu is het voor mij genoeg, ik ga niet meer in discussie met iemand die net met zn voeten bij het gaspedaal kan en mag.

Bericht door **baszwolle** » za 08 aug, 2009 18:37

heb vorige maand een poosje mogen sturen in een (MY2009 of 10, geen idee) AWD 2.8 met 280 PK, estate dat dan wel maar de snelheidssensatie is nu niet echt enorm, het gaat allemaal wel snel maar om nu te zeggen dat je mega in je stoel gedrukt wordt.. neu.., dan is mijn 99 qua sensatie veel leuker, maar das geen vergelijk, pokke herrie uit het vooronder van de 99 en zal het dik en dik verliezen van de 9-3 SS uiteraard.
zijn vorige 2.8 met 280 pk had alleen de voorwieltjes aan de motor gekoppeld en vond die wat bruter gek genoeg.

we bleven nog even kleven aan een A6 3.0 TDI avant quattro maar ook maar net aan.

tis een snelle en confortabele reisauto maar geen sportmachine in mijn ogen.