Raadplaatjes (deel 4)

Bericht door **Ewout900** » di 31 jan, 2006 21:55

gj9000 schreef:Italdesign Cheetah 1971 'Karmann'

Bericht door **verde900** » di 31 jan, 2006 22:00

DE STAND (geloof ik)
1. Verde900 (7)
2. gj9000 (7)
3. Ewout900 (6)
4. Edward (4)
5. Zaap (3)
6. Nacra93 (2)
7. marq (2)
8. Johanbentinck (2)
9. Oostland(2)
10. Vyv (1)
11. Hanm (1)
12. Sjoerdk (1)
13. sonett (1)
14 ARROWS (1)
15 Paul99gl83(1)

Verras ons maar weer GJ

Bericht door **gj900** » di 31 jan, 2006 23:55

Wat stelt dit nu weer voor? Uit welke fabriek komt deze fraaie mini MPV, hoe werd hij gedoopt, wat zijn de bijzonderheden en in welk jaar speelde e.e.a. zich af?

Afbeelding

Bericht door **Ewout900** » wo 01 feb, 2006 9:06

gj9000 schreef:Wat stelt dit nu weer voor?

Je bedoelt die auto met de koplampen van een Focus, de motorkap van een Multipla, de A-stijl van een Espace, de deuren van een X-Type, de wielen van een Twingo en de achterkant van een B-klasse?

Even denken hoor....

Bericht door **verde900** » wo 01 feb, 2006 9:49

ik gok op een Fiat van kunststof

Bericht door **Zaap** » wo 01 feb, 2006 9:55

Volgens mij is het een studiemodel van Volvo Nederland, uit Born dus, van begin jaren 90. Ik kan er alleen niets over terugvinden

Bericht door **verde900** » wo 01 feb, 2006 9:57

Dit was de andere foto geweest.

Bericht door **Ewout900** » wo 01 feb, 2006 17:28

gj9000, kan je een hint geven of bijvoorbeeld een ander aanzicht van de auto plaatsen? Gezien de weinige reacties de afgelopen 17 uur heb ik de indruk dat we zo niet verder komen...

Bericht door **Zaap** » wo 01 feb, 2006 17:53

Hij is niet van volvo, maar van Ned Car, de Access:
Hieronder de verdere oplossingen
Energiezuinige gezinsauto

Nedcar in Helmond presenteert in 1996 een energiezuinige concept-auto, genaamd Access. Deze vierpersoons (gezins)auto is 40% zuiniger dan auto's uit dezelfde klasse: het brandstofverbruik bedraagt 4,7 liter per 100 km. De auto weegt slechts 850 kilo, 250 kilo minder dan vergelijkbare modellen. De gewichtsbesparing heeft NedCar onder meer gerealiseerd door gebruik te maken van een aluminium frame en een motor die 30% minder weegt dan een conventionele motor. Verder zijn de deuren en zijpanelen uitgevoerd in kunststof en de motorkap en het dak zijn gemaakt van hylite, een laminaat dat bestaat uit aluminium en kunststof. Hierbij past een kanttekening. Voorzover de bereikte brandstofbesparing is gerelateerd aan gewichtsbesparing door gebruik van aluminium, zou dit deel van de besparing moeten worden gecorrigeerd voor het extra energiegebruik van aluminium ten opzichte van staal. In de praktijk gebeurt dit niet, zodat het brandstofverbruik in liters per 100 km een zekere overschatting van de besparing geeft.
Het concept is vanaf 1994 ontwikkeld door de 'Product Design & Engineering' groep van NedCar, in samenwerking met ongeveer twintig industriële partners. In 1992 was Nedcar al gestart met onderzoek naar de mogelijkheden van een energiezuinige motor voor personenauto's in het kader van een programma van Novem en met financiële ondersteuning van de Ministeries van EZ, VROM en V&W. Nedcar ziet tot nu toe uit economische overwegingen af van productie van de energiezuinige auto, maar het bedrijf hoopt andere bedrijven te interesseren voor het concept of delen daarvan.

Bericht door **verde900** » wo 01 feb, 2006 18:24

Dat had een kek Volvootje geweest...

Bericht door **gj900** » wo 01 feb, 2006 18:32

Ewout900 schreef:gj9000, kan je een hint geven of bijvoorbeeld een ander aanzicht van de auto plaatsen? Gezien de weinige reacties de afgelopen 17 uur heb ik de indruk dat we zo niet verder komen...

Niet meer nodig, Zaap heeft hem helemaal goed

Ik vind het een heel fraai ontwerp voor 1996 dat in het huidige straatbeeld zeker niet zou misstaan. NedCar was zijn tijd dus ver vooruit met deze Access. Jammer dat er verder niets mee gedaan is.

Zaap, gaat uw gang!

Bericht door **Zaap** » wo 01 feb, 2006 19:07

Om in de designer-cars te blijven:
Wie bedacht deze?
Wie bedacht zich (en gaat 'm niet maken)?
Wanneer speelde dit?
Afbeelding

(en ja, ik houd van oranje auto's)

Bericht door **gj900** » wo 01 feb, 2006 20:06

Ford 021C, Tokyo Motor Show 1999, designer Marc Newson

Afbeelding

Bericht door **Zaap** » wo 01 feb, 2006 20:34

hmmmmm, ik dacht dat 'ie alleen in ontwerpkringen een beetje bekend was...
Helemaal goed dus (en het autotje ook!)

Bericht door **gj900** » wo 01 feb, 2006 21:01

Zaap schreef:hmmmmm, ik dacht dat 'ie alleen in ontwerpkringen een beetje bekend was...

Wie zegt dat ik mij niet in die kringen begeef?

Eh, ja, de stand

DE STAND
1. gj9000 ( 8 )
2. Verde900 (7)
3. Ewout900 (6)
4. Zaap (4)
5. Edward (4)
6. Nacra93 (2)
7. marq (2)
8. Johanbentinck (2)
9. Oostland(2)
10. Vyv (1)
11. Hanm (1)
12. Sjoerdk (1)
13. sonett (1)
14 ARROWS (1)
15 Paul99gl83(1)