Tesla S Plaid haalt 320 km/u

[turbopilot]

https://www.ad.nl/auto/wielophanging-te ... ~a8589082/

[rutgerreinier]

Gelukkig is de beste man er met de schrik vanaf gekomen.
Tesla blijft mooi spul leveren, maar duur.... en zitten toch nu nog een paar haken en ogen aan. Voor mij toch vooral actieradius icm het trekken van een boot. Naast de prijs uiteraard.

Als ik dan in de voorjaarsvakantie al die rijen tesla zie staan die moeten laden....

[Gele aero]

Tja dingen bij een Tesla worden nu eenmaal uitvergroot. Moet natuurlijk niet gebeuren en zeker niet bij een relatief nieuwe auto, maar die draagarmen breken ook wel eens bij een saab toch?
Ongeacht of ze nu een subsidiepot leegtrekken (kun je Tesla niet kwalijk nemen, zou iedere fabrikant doen) en wat je ook vindt elektrisch rijden, Tesla doet het gewoon slim. Je maakt van een ontzettend dure auto net zo'n gadget als een iphone, met lanceringen op een eigen show a la iphone en voorinschrijvingen waar iedere auto fabrikant alleen maar jaloers op kan zijn. Zijn ze mooi? Ik vind van niet, ik vind ze ontzettend mainstream, maar ja mainstream verkoopt nu eenmaal goed. Daarom was de Astra de beste verkochte auto, daarna de golf en ook weer de polo. Allemaal ontzettend saai in mijn ogen, maar mensen willen niet zo opvallend vaak. En we staan te juichen bij ieder glimp van een mogelijk elektrische nazaat van wat ooit ons mooie gekoesterde merk was, maar zodra het over Tesla gaat is het grotendeels kritiek. Of we het willen of niet de ICE-auto's naderen gewoon hun einde, en dan is Tesla toch een voorloper. En Tesla is saai en weinig inspirerend qua ontwerp, maar laten we het eens hebben over een Kona
Gewoon gaaf dat een elektrische auto inmiddels 320 kan, zo is het ook weer.

[rutgerreinier]

Elektrisch rijden is ook maar tijdelijk gok ik zo.
Er zal nog wel een andere manier komen van jezelf voort bewegen.
Iets zonder accu’s...

[Spatje]

https://www.ad.nl/auto/wielophanging-te ... ~a8589082/

Ik reed geeneens 200km/u toen de draagarm van mijn Saab afbrak.... We kwamen ook met de schrik vrij op een bergweggetje met aanhanger en gezin.

[turbopilot]

Ik heb een glazenwasser wel eens horen zeggen, alu praat niet maar om nu alles weer van hout te gaan maken

Als ik die foto van de tesla zie: ik ben blij dat ik oud rij, lijk gewoon een verse alu breuk

Ooit eens een lekke band bij 200 rechts achter
En rechts voor bij 160 ( toen was ik wel blij met stuurbekrachtiging)

[Theun49]

Even voor wat balans.

Tesla (Musk) maakt simpelweg waar wat het bedrijf ergens in 2007 als missie heeft geformuleerd.

Dit model is het high end performance model tot het vernieuwde model van de allereerste Tesla ( de Roadster) op de markt verschijnt.

Aan de andere kant van spectrum van het personenvervoer heeft Musk op battery day (22-09-2020) een US$25.000 model aangekondigd.
Mede daarom een vraagteken bij model III in het onderschrift.

Maar ook omdat de rest van de autoproducenten netjes volgt.
Daarbij wordt Tesla op sommige punten al ingehaald. Voorbeeld: VW Porsche met 800V systemen. Tesla zit nog op 400V.

[rauwers]

Hola Saabvrienden,

zie vele (Saab en/of benzine) reacties op dit Tesla bericht.

Saab is (hopelijk) NEVS geworden, zodat het ietsje op die Tesla gaat lijken, qua innovatie, rij-ervaring en beleving! Tesla heeft nu een enorme
voorsprong op alle automerken, die de laatste 10 jaren Tesla uitlachten en wegwuifden!
Omdat Tesla deze enorme voorsprong heeft en zichzelf "open" stelt voor andere merken voor hun innovatie en kennis door te geven c.q. te verkopen, zullen we
beleven dat over twee/drie jaren de "traditionele" automerken de kennis, ervaring, innovatie en onderdelen zullen kopen van Tesla.

Ga eerst eens in een Tesla rijden, voordat je er iets over zegt en/of over oordeelt, is mijn advies!
Stel je open voor het toekomstige "nieuwe rijden", wat niet alleen NIEUW is maar ook vele malen voordeliger.

Je kunt dan alvast wennen aan de nieuwe (Chinese) Saab genaamd NEVS en dan met een big-smile oud Saab en nieuw NEVS en/of Tesla gaan rijden en daar is geen ontkomen aan.

Alle pech- en ongeluksbericht van Tesla, staan op internet! Gelukkig niet van Saab, want dan hadden we duidelijk bandbreedte op iedere frequentie tekort.

Een perpetuum mobilé zal er naar mijn idee als auto nooit komen.

Succes, wijsheid en vooral ...... blijf genieten van onze Saabs.

Met vriendelijke (Saab)groet,
Fr@nk.

[Bummer]

Tesla blijft mooi spul leveren

Gelukkig valt er over smaak niet te twisten. Ik zou er nog niet eens dood in willen liggen...

[rutgerreinier]

de modellijn is niet speciaal, maar als je beetje van technologie houdt dan zijn het mooie wagens.
Nogsteeds verreweg het beste scherm in de auto, dat bedoel ik met mooi spul

[Vraptor]

Leuke post op een saab forum......
Toevallig laatst mogen rijden in een Tesla 3. Rijdt heerlijk. Persoonlijk zie ik wel een overeenkomst tussen Saab en Tesla.....

Saab was pionier op het gebied van productie turbo motoren wat later lekker is 'gejat 'door GM. En volgens mij was de 99 turbo nu ook niet de standaard voor betrouwbaarheid. Tgelijkertijd was het grootste verkoop argument toen voor turbo motoren, lekker veel koppel met minder cc's.
Tesla is ook een pionier in nieuwe techniek en door 'vele' grote merken wellicht niet serieus genomen. Resultaat is dat de Tesla wat e-techniek betreft best wel voorop loopt een beetje in vergelijking met de turbo motoren en cabrio kappen van Saab. En zo'n Tesla heeft best wel koppel.....