wat is nou het beste auto merk???
-
Garrett
- Lid van verdienste
-
gfgf
- Donateur (2x)

Bij de wat onopvallende BMW en Mercedes valt dat zeker mee, de grens ligt dan op zo'n 5 à 8 jaar dat ze vaak verpimpt en ordinair worden.willeme 1 schreef:vind dat juist de laatste tijd enorm verbeteren bij bmw en mercedes
Op de zeldzame positieve uitzonderingen na (bv. een RS4 of RS6) vind ik Audi vlees noch vis, met als absoluut dieptepunt de altijd antraciete A3 "Golf" Sportsback. Echt een auto voor wie niet om auto's geeft en geen BMW of Mercedes durft te rijden, maar wel een beetje halfzacht 'premium' mee wil doen.
Je zult maar blij zijn dat de pinkers oplichten als je op de knop van de afstandbediening drukt, anders vind je zo'n ding nooit terug tussen al die andere...
-
Garrett
- Lid van verdienste
-
maus
- Geregistreerd lid
Ik vraag me nu toch af wie hier 80k per jaar rijdt in een Merc, BMW of Audi?
Alledrie bovengenoemde merken maken prima auto's voor kilometervreters. Ik rijdt zelf 80k per jaar met een nieuwe A4 Avant diesel, getuned. Afgezien van het uiterlijk (= smaak) rijdt het ding goed, goed onderstel fijne bak, fijne motor, afwerking goed, nieuw model. Wat mij betreft wint de Saab 9.3 SS het alleen op afschrijving, en ja, Saab is mijn merk, heb er namelijk twee en wil er nog meer, en ja, ik koop altijd nieuwe auto's en rijdt er gemiddeld maar 1-1,5 jaar mee (schuif ik ze door in de zaak, en nee, is geen probleem een tweede hands Audi rijden van 1 jaar voor de mensen met wie ik werk).
Ik heb al redelijk wat merken gereden (ook Engels, Duits, Japans, Frans en Italiaans) maar wat mij betreft doen Mercedes, Audi en BMW niet veel voor elkaar onder.
Alledrie bovengenoemde merken maken prima auto's voor kilometervreters. Ik rijdt zelf 80k per jaar met een nieuwe A4 Avant diesel, getuned. Afgezien van het uiterlijk (= smaak) rijdt het ding goed, goed onderstel fijne bak, fijne motor, afwerking goed, nieuw model. Wat mij betreft wint de Saab 9.3 SS het alleen op afschrijving, en ja, Saab is mijn merk, heb er namelijk twee en wil er nog meer, en ja, ik koop altijd nieuwe auto's en rijdt er gemiddeld maar 1-1,5 jaar mee (schuif ik ze door in de zaak, en nee, is geen probleem een tweede hands Audi rijden van 1 jaar voor de mensen met wie ik werk).
Ik heb al redelijk wat merken gereden (ook Engels, Duits, Japans, Frans en Italiaans) maar wat mij betreft doen Mercedes, Audi en BMW niet veel voor elkaar onder.
-
nh
- Geregistreerd lid
Dat denk ik ook, al vind ik audi neutraal blijven (wat niet negatief is maar vooral veilig op de opzichtige leds na), BMW de plank misslaan qua design maar de beste rijdersauto leveren en MB op het moment met de E-klasse toekomst met design het meest vooruitstrevend.maus schreef:Ik vraag me nu toch af wie hier 80k per jaar rijdt in een Merc, BMW of Audi?
Alledrie bovengenoemde merken maken prima auto's voor kilometervreters. Ik rijdt zelf 80k per jaar met een nieuwe A4 Avant diesel, getuned. Afgezien van het uiterlijk (= smaak) rijdt het ding goed, goed onderstel fijne bak, fijne motor, afwerking goed, nieuw model. Wat mij betreft wint de Saab 9.3 SS het alleen op afschrijving, en ja, Saab is mijn merk, heb er namelijk twee en wil er nog meer, en ja, ik koop altijd nieuwe auto's en rijdt er gemiddeld maar 1-1,5 jaar mee (schuif ik ze door in de zaak, en nee, is geen probleem een tweede hands Audi rijden van 1 jaar voor de mensen met wie ik werk).
Ik heb al redelijk wat merken gereden (ook Engels, Duits, Japans, Frans en Italiaans) maar wat mij betreft doen Mercedes, Audi en BMW niet veel voor elkaar onder.
De SLS is .......................... echt mooi
-
tanisha
- Geregistreerd lid
-
dwars
- Geregistreerd lid
Ik heb na mijn 9-3 caab nu zo ene als familieauto gekocht (zelfde kleur) benz w203 200 kompressor

Toch nog goed voor 165 pk en rijdt echt helemaal niet verkeerd. En wat is nou beter? tsja als straks de zon echt uitkomt, dan zal ik de Caab wel missen
, maar deze stuurt en remt beter, ligt echt wel strakker op de weg, is praktischer, sneller en veel comfortabeler. Saaier is ie wel ook 

Toch nog goed voor 165 pk en rijdt echt helemaal niet verkeerd. En wat is nou beter? tsja als straks de zon echt uitkomt, dan zal ik de Caab wel missen
-
De Dokter
- Geregistreerd lid
Saab uiteraard.
Toch worden er best een boel mooie wagentjes gemaakt:
RS6 (oke, beetje patjepeeer maar jammer dan)
911 (bijna allemaal)
DB9 (kwijl kwijl)
Citroen C6 (rijden er veel te weinig van rond helaas)
etc etc etc...
en nog veel meer minder mooie auto's:
alles nieuw van BMW (wanneer gaan ze die ontwerper er eens uit knikkeren?)
Alles nieuw van Mercedes (m.u.v. de G klasse)
Kl#te golfjes (geen uitleg nodig neem ik aan)
etc etc etc...
Kortom: er is heel erg veel te koop maar het grootste probleem (in mijn geval dan) zal de pecunia zijn
Toch worden er best een boel mooie wagentjes gemaakt:
RS6 (oke, beetje patjepeeer maar jammer dan)
911 (bijna allemaal)
DB9 (kwijl kwijl)
Citroen C6 (rijden er veel te weinig van rond helaas)
etc etc etc...
en nog veel meer minder mooie auto's:
alles nieuw van BMW (wanneer gaan ze die ontwerper er eens uit knikkeren?)
Alles nieuw van Mercedes (m.u.v. de G klasse)
Kl#te golfjes (geen uitleg nodig neem ik aan)
etc etc etc...
Kortom: er is heel erg veel te koop maar het grootste probleem (in mijn geval dan) zal de pecunia zijn
-
Henk-Jan
- Donateur

-
De Dokter
- Geregistreerd lid
-
tanisha
- Geregistreerd lid
-
Henk-Jan
- Donateur

-
Psychotic
- Geregistreerd lid
Wat is het beste automerk, dat is het topic.
De vraag is wat verstaan we onder 'beste', beste in de zin van snelheid, afwerking, betrouwbaarheid, comfort, enz enz.
Beste auto qua betrouwbaarheid is volgens mij nog steeds de Lexus, welgeteld vier keer genoemd in deze 13 pagina's. Lexus, onderdeel van het Toyota concern (of ik moet achterlopen).
Qua modellen niet één van de meest tot de verbeelding sprekende. Voor mij is dat de Aston Martin, daar kan geen Porsche, Ferrari, Masserati of wat dan nog tegenop. Betrouwbaarheid van een Aston Martin kan ik niet over oordelen en ben zelfs bang dat dat wel tegen zal vallen maar mooi is hij wel
Bovenstaande imho
De vraag is wat verstaan we onder 'beste', beste in de zin van snelheid, afwerking, betrouwbaarheid, comfort, enz enz.
Beste auto qua betrouwbaarheid is volgens mij nog steeds de Lexus, welgeteld vier keer genoemd in deze 13 pagina's. Lexus, onderdeel van het Toyota concern (of ik moet achterlopen).
Qua modellen niet één van de meest tot de verbeelding sprekende. Voor mij is dat de Aston Martin, daar kan geen Porsche, Ferrari, Masserati of wat dan nog tegenop. Betrouwbaarheid van een Aston Martin kan ik niet over oordelen en ben zelfs bang dat dat wel tegen zal vallen maar mooi is hij wel
Bovenstaande imho
-
Blacky Turbo S
- Geregistreerd lid
Mijn schoonouder zijn aan het kiezen tussen een zo'n zo'n W203 230 kompressor US-spec of een nieuwe Nissan Tiida. Ik ben er nu zeker van dat ze beter een Tiida kunnen kopen. Zo'n W203 is niet helemaal een probleemloze auto (slechte oliekoeler voor de automaat b.v. wat kan resulteren in een dure grap).dwars schreef:Ik heb na mijn 9-3 caab nu zo ene als familieauto gekocht (zelfde kleur) benz w203 200 kompressor
Toch nog goed voor 165 pk en rijdt echt helemaal niet verkeerd. En wat is nou beter? tsja als straks de zon echt uitkomt, dan zal ik de Caab wel missen, maar deze stuurt en remt beter, ligt echt wel strakker op de weg, is praktischer, sneller en veel comfortabeler. Saaier is ie wel ook