boetes weer omhoog

[jelger]

Lijkt me wel wat. Maar ja, ik snap ook wel dat het moeilijk ligt als de overheid de burger niet genoeg opvolgt in de roep om een harder strafklimaat.

[jakkoo]

Valt me op dat boven aan het lijstje staat "onnodig links rijden". Maar wordt daar ooit eens een bekeuring voor geschreven? Ik geloof er niks van. Het is immers veel makkelijker om in een lekker warme auto op een lukratief punt op snelheid te controleren.
Altijd maar dat gezeur over "te hard rijden".
Ik overtreedt wel vaak de maximaal toegestane snelheid maar rijd nooit "te hard" .

[93Rookie]

Vandaag in de Media 1 km te hard op de 130 km snelweg een kwart miljoen bekeuringen

Even het echte verhaal achter deze quote:

Wie rijdt wanneer te hard?

Snelheid onder de 100 km per uur.
- min meetcorrectie 3km
- grens overschrijding 3 km

Dus boven de 87 km gemeten snelheid 1 km te hard gereden en volgt boete van € 31,- incl. administratie kosten
Waarschijnlijk nog prijspeil 2018 wordt hoger.

Snelheid vanaf 100 km per uur
- meetcorrectie van 3% van de gemeten snelheid
- toch een onder grens ? waarschijnlijk prijspeil 2018 ? wordt nu nog zo uitgevoerd ?

Dus bij de 108 km gemeten snelheid 1 km te hard gereden en volgt boete van € 31,- incl. administratie kosten

Snelheid bij 130 km limiet
- meetcorrectie van 3% van de gemeten snelheid
daarboven bekeuring

Dus bij 136 km gemeten snelheid min 3% = afgerond 5 km = 1 km te hard gereden is boete € 25,- incl. administratie kostenwaarschijnlijk prijspeil 2018, wordt dit nog aangepast ?

van een R kie in bekeuringen
UPDATE
De praktijk is weerbarstiger dan de theorie: n.a.l. van onderstaand praktijk geval in een 2e poging gecorrigeerd.

https://www.om.nl/onderwerpen/verkeer/h ... rm.Cat=1

Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.

Binnen de bebouwde kom en op woonerf buiten beschouwing gelaten, daar rijden we nooit te hard het zijn onze kinderen en kleinkinderen

[jakkoo]

Wie rijdt wanneer te hard?

Wat is "te hard"?

Dan even ter zake:

toevallig ligt hier een boete voor me van 13 maart 2019 voor 139 km/u op de A2 richting Utrecht. Ja, dom. Ik dacht in die richting geen trajectcontrole was. Wel dus.
Maar:
gemeten 139 km/u. 134 na correctie. Te betalen € 33,--inclusief € 9,-- administratiekosten.

Dit is dus praktijk en anders dan door AD beweerd. Er wordt wel gecorrigeerd. Nog wel althans.

[theun]

Valt me op dat boven aan het lijstje staat "onnodig links rijden". Maar wordt daar ooit eens een bekeuring voor geschreven? Ik geloof er niks van. Het is immers veel makkelijker om in een lekker warme auto op een lukratief punt op snelheid te controleren.
Altijd maar dat gezeur over "te hard rijden".
Ik overtreedt wel vaak de maximaal toegestane snelheid maar rijd nooit "te hard" .

Dit zijn vooral verschillende disciplines. Het ‘flitsen’ gebeurt door buitengewoon opsporingsambtenaren. En het onnodig links rijden bijvoorbeeld, moet door politieagenten gezien worden. En de gemiddelde burger gaat natuurlijk meteen naar rechts als hij een politieauto ziet. Dus moet het die enkele onopvallende politieauto zijn die een keer zoiets constateert.

[Bram van Hulst]

Nederlandse boetes op de weg zijn al zo zuur, en ze worden maar zuurder!

[theun]

Dat is ook het idee van een boete

[93Rookie]

We gaan met onze Saabs op alle snelwegen van 6:00 tot 19:00 100 Km maximaal rijden
Overheid:
Nu al een 800 Miljoen opbrengst
( Zo uit m'n Rookie Koppie, kan ook iets hoger of lager zijn)
Straks een meevaller voor de schatkist van 800 Miljoen Extra
Wat een leuke bijvangst

[93Rookie]

Dan maar even een on Topic Bron: AUTO RAI
Er reageert niemand

Hieronder de lijst van de voornaamste verkeers- en snelheidsboetes en de hoogte daarvan in 2020
Telefoon vasthouden – 240 euro
Geen autogordel dragen – 140 euro
Door rood rijden – 240 euro
Onnodig geluid veroorzaken – 390 euro
Rechts inhalen – 240 euro
Onnodig links rijden – 140 euro
Afslaan zonder richtingaanwijzer – 95 euro
Dubbel parkeren – 95 euro
Vluchtstrook gebruiken zonder noodzaak – 240 euro
Geen voorrang verlenen waar nodig (bijvoorbeeld zeebra pad) – 240 euro
Geen zichtbaar kenteken – 140 euro

En dan de snelheids grenzen en boetes even opzoeken:

Binnen de bebouwde kom
Aantal km/u te hard Boete bedrag
4 km/u € 28,-_____18 km/u € 170,-
5 km/u € 35,-_____19 km/u € 181,-
6 km/u € 43,-_____20 km/u € 194,-
7 km/u € 49,-_____21 km/u € 207,-
8 km/u € 56,-_____22 km/u € 221,-
9 km/u € 64,-_____23 km/u € 235,-
10 km/u € 72,-____24 km/u € 247,-
11 km/u € 98,-____25 km/u € 263,-
12 km/u € 107,-___26 km/u € 277,-
13 km/u € 118,-___27 km/u € 295,-
14 km/u € 127,-___28 km/u € 309,-
15 km/u € 137,____29 km/u € 325,-
16 km/u € 147,-___30 km/u € 340,-
17 km/u € 158,-


Autowegen Aantal km/u te hard Boete bedrag
4 km/u € 25,-___ 18 km/u€ 160,-
5 km/u€ 32,-____19 km/u€ 173,-
6 km/u€ 38,_____20 km/u€ 185,-
7 km/u€ 45,-_____21 km/u€ 296,-
8 km/u€ 51,-_____22 km/u€ 209,-
9 km/u€ 60,-_____23 km/u€ 221,-
10 km/u€ 68,-____24 km/u€ 235,-
11 km/u€ 92,-____25 km/u€ 248,-
12 km/u€ 102,-___26 km/u€ 263,-
13 km/u€ 112,-___27 km/u€ 276,-
14 km/u€ 121,-___28 km/u€ 290,-
15 km/u€ 131,-___29 km/u€ 308,-
16 km/u€ 140,-___30 km/u€ 324,-
17 km/u€ 150,-


Autosnelwegen Aantal km/u te hard Boete bedrag
4 km/u € 25,-___ ___22 km/u € 196,-
5 km/u € 30,-_______23 km/u€ 209,-
6 km/u€ 37,-_______24 km/u€ 221,-
7 km/u€ 44,-_______25 km/u€ 232,-
8 km/u€ 50,-_______26 km/u€ 245,-
9 km/u€ 57,-_______27 km/u € 257,-
10 km/u € 64,-______28 km/u€ 267,-
11 km/u€ 88,_______29 km/u€ 282,-
12 km/u€ 96-_______30 km/u€ 297,-
13 km/u€ 103,-______31 km/u € 311,-
14 km/u € 112,- _____32 km/u € 326,-
15 km/u € 121,______33 km/u 340,-
16 km/u € 131,- _____34 km/u € 357,-
17 km/u € 141,- _____35 km/u € 372,-
18 km/u € 152,- _____36 km/u € 388,-
19 km/u € 162,- _____37 km/u € 404,-
20 km/u € 174,- _____38 km/u € 420,-
21 km/u € 186,- _____39 km/u € 431,-

Conclusie op basis van deze 2020 gegevens op een Autosnelweg van max 100
Bij vergissing en/of uitgewoonte tussen 6:00 en 19:00 130 rijden € 297,-- plus administratiekosten ?

Dat Toeter verbod is weer zo'n kapstok artikel, wie beoordeelt dat?
en wat zijn de mogelijkheden van bezwaar en beroep

[ReinO]

onnodig geluid? Is dat claxoneren zonder goede reden?
Dat was altijd 83 euro en nu 240 euro.

[Steve-O]

Voor het milieu zou het beter zijn als voetgangers moesten stoppen bij de zebra i.p.v. van auto's zoals het nu is. Scheelt weer afremmen en optrekken, immers.

[jakkoo]

Van mij mogen ze wel eens optreden tegen kamikazefietsers die overal schijt aan hebben.

[ReinO]

is wel een idee om fietsers en voetgangers te laten wachten op auto s: scheelt idd milieu en slachtoffers.
Ik neem als 1 van de 'kamikazefietsers' liever geen voorrang.
Zeker qua fiets, daar heb ik 10 maanden op moeten wachten en
herstelt zichzelf niet, itt het lichaam 'dat kan veel zelf '.

[Sonab]

onnodig geluid? Is dat claxoneren zonder goede reden?
Dat was altijd 83 euro en nu 240 euro.

Dit vind ik op het eerste oog best vreemd. Gasgeven, banden laten piepen, toeteren?
Hinderlijk wellicht, maar veel minder gevaarlijk als zaken uit het rijtje die met veel minder beboet worden.
Wat zou hier nou de filosofie achter zijn??
Of zou dit te maken hebben met van die trouwstoet grapjassen? Even afstraffen met dikke boetes.
Lijkt me alleen lastig bewijzen/handhaven?

[ReinO]

idd toerende bruidegommen, voetballiefhebbers na een overwinning. ach je, ik vind een toeteraar die om 23.45 luid toeterend
afscheid neemt irritanter. Het bewijs is ook niet zo lastig want het zijn altijd dezelfde aso s.
(gelukkig zijn ze verhuisd) .