Eindelijk....kilometerheffing wordt ingevoerd!

Bericht door **MacGriffin** » za 01 dec, 2007 20:17

Betalen naar gebruik, dat doen we toch al via de brandstofprijs (en accijns)?

ArjenH schreef:Ik zou blij zijn als het op deze manier wordt ingevoerd, gewoon belasten naar gebruik en niet naar bezit !

Bericht door **MacGriffin** » za 01 dec, 2007 20:20

En hoe zit het dan met buitenlandse voertuigen?

De900C-GAS schreef:
ArjenH schreef:Leg dat is uit dan ?
Om het uit te kunnen rekenen moeten ALLE auto's voorzien worden van 'kastjes' die 'communiceren' met satelieten en wie kunnen die 'kastjes' en de installatie daarvan gaan betalen??
Vandaar:
Maar aan de andere kant, iedereen gaat betalen naar het gebruik van de auto en dat is veel eerlijker.
Vandaar:

Bericht door **ArjenH** » za 01 dec, 2007 20:27

geen idee eigenlijk, die zullen wel niet hoeven te betalen, dat kan alleen maar met tolpoortjes en die komen er niet. Of we moeten een mooi vignet voor Nederland gaan krijgen..

Bericht door **jonatas 900s** » za 01 dec, 2007 21:21

Ik zeg: Eerst maar eens testen met lease rijders en (buitenlandse) vrachtwagens.

Bericht door **jelger** » za 01 dec, 2007 21:41

MacGriffin schreef:Betalen naar gebruik, dat doen we toch al via de brandstofprijs (en accijns)?

ArjenH schreef:Ik zou blij zijn als het op deze manier wordt ingevoerd, gewoon belasten naar gebruik en niet naar bezit !

ja en nee.

de ene auto verbruikt meer dan de andere, dus dat is puur een (energie)verbruiks- (en vervuilngs-) toeslag. Met kilometer hefing ga je betalen op basis van afgelegde afstand (net als bij een tolweg met poortjes, iedereen betaalt net zoveel gerelateerd aan de afgelegde afstand, los van energieconsumptie - gebruik van het wegdek en publieke voorzieningen kosten ook geld)

Het idee is vervolgns dat men tarieven kan gaan heffen op basis van aanbod/vraag, om zodoende verkeersstromen meer efficient gespreid tekrijgen, en zodoende de beschikbare capaciteit beter te benutten. (ergo: mensen stimuleren niet op het drukst van de dag te rijden, maar wanneer her rustiger is)

De lasten zullen daarmee weliswaar voor een groot deel via de werknemers bij de werkgevers komen - deze zullen dan wel om moeten gaan in flexibeler werktijden, in die disciplines waar dat kan.

of het gaat werken? wie weet. wat ik wel weet is dat er dringend iets heel anders moet mbt verkeersstromen/mobiliteit.

Bericht door **edwardk** » za 01 dec, 2007 21:45

MacGriffin schreef:En hoe zit het dan met buitenlandse voertuigen

die betalen NIETS, dat doen wij wel.

Bericht door **Scandibus** » za 01 dec, 2007 22:21

Er wordt nu al gepraat over compensatie voor automobilisten die geen gebruik maken van de snelwegen in de spits.
Dat zou betekenen dat er in beginsel iedereen moet betalen (net als bij de wegenbelasting) en pas achteraf wordt terugbetaald.
Als dit gebeurd zijn we weer terug bij af: de compensatie kan dan te pas en te onpas worden 'aangepast' waardoor het minder rijden net zo duur blijft en alleen het rijden op de snelweg of tijdens de spits duurder wordt!
Men kan dus naar believen de kosten verhogen, zowel voor de eerste als voor de tweede groep weggebruikers.
Zo zie je maar weer, ze bedenken er toch iedere keer een foefje om de vinger in onze portemonnee te houden!

Bericht door JT » za 01 dec, 2007 22:28

Iets dat schaars is, is duurder dan iets dat ruim voorhanden is.
Weten we allemaal uit de onderdelen voor onze auto's.....

Rij je in de spits? Op een druk gedeelte van het wegennet?
Betalen!
Ga carpoolen, n..d.j.!

Alles andere omstandigheden? Goedkoper.
Logisch toch?

Mijn ideaalbeeld:
Betalen per kilometer, variabel tarief ivm locatie en drukte.
Betalen per liter brandstof, om natuurschade te compenseren.
Geen of weinig BPM en houderschapsbelasting.

Privacy?? Flauwekul. Wetgeving is prima in orde, geen koppeling van gegevens. Tenzij je grove overtredingen begaan. Als een pedofiel via de tolpoortjes of via gsm-signaal te volgen blijkt te zijn met terugwerkende kracht, DOEN!

Bericht door **FLT** » za 01 dec, 2007 22:31

Ik heb echt medelijden met de NL'ers. Dit is ook één van de stappen naar automatisering van snelheidboetes. Ze zien waar je rijdt maar ook hoe snel natuurlijk

Bericht door **edwardk** » za 01 dec, 2007 22:39

FLT schreef: Ze zien waar je rijdt maar ook hoe snel natuurlijk

Slim zijn ze hier in den Haag he,zonder dat de meesten het beseffen

Door hiermee accoord te gaan geef je ze indirect een vrijbrief om dit soort dingen ook in te voeren in de nabije toekomst want ook dit levert gemakkelijk geautomatiseerd dus veel geld op.

Bericht door JT » za 01 dec, 2007 22:41

Nee, in België mag je lekker doorrijden.... -not- dus
Ik zit nu in België, maar als Nederlander rij je echt wel als snelste.
Maar ook ik houd me hier rustig, laat je maar niet pakken...

Bericht door **Scandibus** » za 01 dec, 2007 22:41

JT schreef:Iets dat schaars is, is duurder dan iets dat ruim voorhanden is.
Rij je in de spits? Op een druk gedeelte van het wegennet?
Betalen!
Alles andere omstandigheden? Goedkoper.
Logisch toch?

Het idee van goedkoper kun beter vergeten!
In principe heb je natuurlijk gelijk, ware het niet dat alle beginafspraken en concessies die de heren met elkaar en naar elkaar toe moeten maken en doen, later weer teruggedraaid of "aangepast" kunnen worden.
Dus, wie denkt dat het afschaffen van de BPM en het betalen naar km's voor de verstandige autogebruiker gunstiger gaat worden komt toch bedrogen uit!

Bericht door JT » za 01 dec, 2007 22:43

We moeten zelf maar een politieke partij oprichten.
Al dat geneuzel en gezweef.
3 partijen, en het zwabbelt allemaal weer naar ergens in het midden...

Bericht door **edwardk** » za 01 dec, 2007 22:51

Scandibus schreef: Dus, wie denkt dat het afschaffen van de BPM en het betalen naar km's voor de verstandige autogebruiker gunstiger gaat worden komt toch bedrogen uit!

dat denken is erg naief, dan heb je al jaren niet op zitten letten.
deze maatregel(en) moeten iig meer in het laatje brengen en niet minder.

is gewoon een ordinaire financiele (belasting )maatregel gecamoufleerd als oplossing voor het fileprobleem.

Bericht door **jelger** » za 01 dec, 2007 23:13

JT schreef:We moeten zelf maar een politieke partij oprichten.
Al dat geneuzel en gezweef.
3 partijen, en het zwabbelt allemaal weer naar ergens in het midden...

ja zeg, NOG meer versplintering..

hoe meer ego's voor zichzelf gaan, onder de noemer van compromisloosheid, hoe meer er juist compromissen gesloten moeten worden tussen meer gesprekspartners....

is echt geen rocketscience.